Kenteken check HFX-03-P

APK geldig tot mrt 2027 - 1+ eigenaars - 92.298 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-614739
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
HFX-03-P
Merk
VW
VW logo
Modeltype
e-up!
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HFX-03-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Elektriciteit
VW e-up! 2016

Betrouwbaarheid VW e-up! (2016) – Kenteken HFX-03-P

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud VW e-up! (2016) – Kenteken HFX-03-P

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW e-up! (2016) – Kenteken HFX-03-P

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
89

Veiligheid VW e-up! (2016) – Kenteken HFX-03-P

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW e-up! (2016) – Kenteken HFX-03-P

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 11.000 - € 14.000
Catalogusprijs
€ 26.900
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
353 dagen
Aantal op naam
1+ eigenaar
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
EAB
Soortgelijke auto's in NL
148 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.003 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze VW e-up! geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1224 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • **Lage operationele kosten**: Elektrische auto's hebben lagere brandstofkosten en minder onderhoud.
  • **Milieuvriendelijk**: Zero emissie in de stad.
  • **Stabiele wegligging**: De lage zwaartepunt van de batterij verbetert de stabiliteit.
  • **Praktisch voor stadsverkeer**: De e-Up is ideaal voor korte ritten.
  • **Regeneratief remmen**: Vijf modi voor regeneratief remmen.
  • **Gebruiksvriendelijke interface**: Eenvoudige bediening van de auto.

Aandachtspunten

  • **Beperkte actieradius**: Ongeveer 133 km WLTP, wat beperkingen oplegt voor langere ritten.
  • **Langzame laadsnelheid**: De DC-laadsnelheid van 40 kW is relatief laag.
  • **Batterijdegradatie**: Mogelijke vermindering van de batterijcapaciteit na verloop van tijd.
  • **Beperkte vermogen**: Het vermogen van 60 pk kan onvoldoende zijn voor snelheden boven 45 mph.
  • **Software bugs**: Mogelijke problemen met software-updates.
  • **12V accu problemen**: Incidenteel kunnen er problemen zijn met de 12V hulpaccu.

Gedetailleerde analyse

Kenteken HFX-03-P is een grijze elektrische Volkswagen e-Up uit 2016 met 60pk vermogen. Deze auto is een hatchback in de mini-klasse en heeft een voorwielaandrijving. De nieuwprijs van deze auto was €25.925.

De Volkswagen e-Up uit 2014 heeft een batterijcapaciteit van 18.7 kWh en een actieradius van ongeveer 133 km volgens de WLTP-norm[1][6]. De auto kan worden geladen met een maximale AC-laadsnelheid van 3.3 kW en een DC-laadsnelheid van 40 kW[1][9]. Het energieverbruik ligt rond de 12-15 kWh/100 km in praktijk, afhankelijk van de rijomstandigheden.

De e-Up heeft een automatische transmissie met een vaste verhouding en beschikt over regeneratief remmen met vijf verschillende modi (D, D1, D2, D3 en B)[3]. Het rijgedrag is sterk beïnvloed door de lage zwaartepunt vanwege de batterij onder de vloer, wat resulteert in een stabiele wegligging.

De waardebehoud van elektrische auto's zoals de e-Up is over het algemeen goed, maar kan variëren afhankelijk van de staat en de markt. De batterij is gegarandeerd voor acht jaar of 160.000 km[7].

Bij het kopen van een gebruikte e-Up is het belangrijk om de batterijgezondheid te controleren en eventuele software-updates te bekijken.

Deze grijze Volkswagen e-Up met kenteken HFX-03-P uit 2016 is een praktische keuze voor stadsverkeer, maar heeft beperkingen in actieradius en laadsnelheid.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Verkeersbordenherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Remassistent Pakket
Parkeerhulp Pakket
Metallic lak €465

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 februari 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

6 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

20 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

Beeldmateriaal

VW e-up! 2016 – Afbeelding 1
december 2025
VW e-up! 2016 – Afbeelding 2
december 2025
VW e-up! 2016 – Afbeelding 3
december 2025
VW e-up! 2016 – Afbeelding 4
december 2025
VW e-up! 2016 – Afbeelding 5
december 2025
VW e-up! 2016 – Afbeelding 6
maart 2026
VW e-up! 2016 – Afbeelding 7
maart 2026
VW e-up! 2016 – Afbeelding 8
maart 2026

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 20-03-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code EAB
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud -
Aantal potten 0 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 82 pk (60 kW)
Draaimoment 210 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,54 m
Voertuigbreedte 1,65 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Asafstand 2,42 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 360 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,4 s
Topsnelheid 130 km/u
Brandstofverbruik mix 11,7 kWh/100 km l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW e-up! (HFX-03-P)

Wat is de APK status van HFX-03-P?

De APK van HFX-03-P is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HFX-03-P een import auto?

Ja, HFX-03-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HFX-03-P gehad?

HFX-03-P heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de actieradius van de Volkswagen e-Up?

Ongeveer 133 km volgens de WLTP-norm.

Hoe snel kan de e-Up worden geladen?

Maximaal 40 kW DC en 3.3 kW AC.

Wat is de garantie op de batterij?

Acht jaar of 160.000 km.

Hoeveel pk heeft de e-Up?

60 pk.

Wat is het energieverbruik van de e-Up?

Rond de 12-15 kWh/100 km.

Hoe lang duurt het om de e-Up volledig op te laden?

Ongeveer 5-6 uur met een 3.3 kW lader.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Batterij

Batterijdegradatie

Mogelijke vermindering van de batterijcapaciteit na verloop van tijd.

Herkenningspunten:

Verkorte actieradius.

Minimaal
Elektronica

Software bugs

Mogelijke problemen met software-updates.

Herkenningspunten:

Onverwachte systeemfouten.

Minimaal
Elektronica

12V accu problemen

Incidenteel kunnen er problemen zijn met de 12V hulpaccu.

Herkenningspunten:

Startproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1224 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

VW e-up! in Nederland

Voertuig Registratie