Kenteken check HFZ-48-L
APK geldig tot sep 2026 - 2+ eigenaars - 141.875 km (peildatum jul 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken HFZ48L
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 250 (2015) – Kenteken HFZ-48-L
Waardebehoud Mercedes-Benz A 250 (2015) – Kenteken HFZ-48-L
Onderhoud Mercedes-Benz A 250 (2015) – Kenteken HFZ-48-L
Veiligheid Mercedes-Benz A 250 (2015) – Kenteken HFZ-48-L
Prestaties Mercedes-Benz A 250 (2015) – Kenteken HFZ-48-L
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz A 250 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1435 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Sterke en efficiënte 1991cc M270 turbo motor met 211 pk
- Soepele en snelle 7-traps dubbele koppeling automaat
- Sportief rijgedrag met goede wegligging
- Luxe uitrusting in Prestige uitvoering
- Redelijk zuinig verbruik voor vermogen
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie
Minpunten
- Timing chain kan slijten en reparatie is kostbaar
- Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
- Injectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstand
- Automaat kan mechatronica storingen vertonen
- Hogere onderhoudskosten dan gemiddelde compacte hatchbacks
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 155 pk
Uitgebreide analyse
Kenteken HFZ-48-L is een zwarte Mercedes-Benz A-klasse 250 Prestige uit 2015, modeljaar 2012. Deze hatchback in het klein-midden segment heeft een 1991cc 4-cilinder benzinemotor met 155 pk en een automatische 7-versnellingsbak. De nieuwprijs lag rond €45.991. De auto is voorwielaangedreven en biedt een sportief rijgedrag met een luxe uitrusting.
De motorcode van de 1991cc 4-cilinder benzinemotor in de A-klasse 250 Prestige is doorgaans de M270, een moderne turbocharged direct ingespoten motor met DOHC en 4 kleppen per cilinder. Deze motor levert 155 kW (211 pk) en 350 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingslijtage van de timing chain (matig risico), mogelijke turbo defecten (licht tot matig risico) en injectoren die kunnen verstoppen of lekken (licht risico). Olieverbruik is over het algemeen laag, maar kan bij hogere kilometerstanden toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
De automaat is een 7-traps dubbele koppeling (7G-DCT) transmissie, bekend om soepele en snelle schakelingen. Bekende defecten zijn zeldzaam maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen of koppeling slijtage bij intensief gebruik. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels voor de transmissie. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, maar bij goed onderhoud gaat de transmissie lang mee.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 6,1 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 155 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €192 tot €211 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz A-klasse 250 Prestige uit 2012 met kenteken HFZ-48-L is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van distributieketting en transmissie-olie. Controleer op turbo- en injectorproblemen en let op olieverbruik. De automaat moet soepel schakelen zonder schokken. De marktwaarde ligt momenteel tussen €10.000 en €15.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en kleur zwarte.
Deze zwarte Mercedes-Benz A-klasse met kenteken HFZ-48-L uit 2015 is een sportieve en luxe compacte hatchback met een krachtige 1991cc motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een betrouwbare rijervaring en behoudt redelijk zijn waarde. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 17
APK keuring details: 59
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz A 250 (HFZ-48-L)
Wat is de APK status van HFZ-48-L?
De APK van HFZ-48-L is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HFZ-48-L een import auto?
Ja, HFZ-48-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HFZ-48-L gehad?
HFZ-48-L heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1991cc motor in de A-klasse 250 Prestige?
De motorcode is M270, een 2.0-liter 4-cilinder turbo benzinemotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de 7G-DCT automaat?
De 7-traps dubbele koppeling automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan mechatronica storingen vertonen bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 6,1 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
Ongeveer €192 tot €211 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een A-klasse 250 Prestige uit 2012?
De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en kleur.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De distributieketting kan uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De turbo kan olie gaan lekken of lagers slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Schokkerige motorloop, startproblemen, verhoogd verbruik.
Olieverbruik toename
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.
Automaat mechatronica storingen
De elektronische besturing van de automaat kan storingen vertonen, wat leidt tot schakelproblemen.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, foutmeldingen, schakelvertraging.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1435 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz A 250 in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
