Kenteken check HFZ-54-R

APK geldig tot apr 2027 - 3+ eigenaars - 88.539 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-679159
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
HFZ-54-R
Merk
Suzuki
Suzuki logo
Modeltype
Vitara 1.4 Boosterjet
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HFZ-54-R: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet 2018

Betrouwbaarheid Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet (2018) – Kenteken HFZ-54-R

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
71

Waardebehoud Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet (2018) – Kenteken HFZ-54-R

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet (2018) – Kenteken HFZ-54-R

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet (2018) – Kenteken HFZ-54-R

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
88

Prestaties Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet (2018) – Kenteken HFZ-54-R

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 17.000 - € 21.000
Catalogusprijs
€ 30.860
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
349 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
K14C
Aantal in Nederland
452 voertuigen
Aantal keren bekeken
223 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1235 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • **Efficiënte motor**: De 1.4-liter Boosterjet motor biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.
  • **Compact formaat**: Ideaal voor stadsverkeer en parkeergelegenheid.
  • **Lage onderhoudskosten**: De Suzuki Vitara staat bekend om zijn betrouwbaarheid en lage onderhoudskosten.
  • **Goede waardebehoud**: De auto behoudt zijn waarde redelijk goed op de tweedehandsmarkt.
  • **Voldoende ruimte**: De auto biedt voldoende ruimte voor passagiers en bagage.
  • **Stijlvol design**: De Vitara heeft een aantrekkelijk en modern design.

Aandachtspunten

  • **Beperkte opties voor transmissie**: Alleen een 6-speed automatische transmissie beschikbaar.
  • **Turbo problemen**: Sommige eigenaren hebben melding gemaakt van problemen met de turbo, hoewel dit niet algemeen is.
  • **Beperkte off-road capaciteiten**: Hoewel het een SUV is, is het niet ontworpen voor zware off-road activiteiten.
  • **Soms luidruchtige motor**: De turbocharged motor kan soms luidruchtig zijn.
  • **Beperkte opties voor aandrijving**: Alleen voorwielaandrijving beschikbaar voor deze variant.

Gedetailleerde analyse

Kenteken HFZ-54-R is een grijze Suzuki Vitara uit 2018 met een 1373cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de mini-SUV markt vanwege zijn compacte formaat en efficiënte motor. In dit rapport zullen we de technische specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.

De Suzuki Vitara 1.4 S uit 2015 is uitgerust met een 1.373cc K14C Boosterjet turbocharged motor, die 103 kW (140 pk) levert bij 5.500 rpm en een koppel van 220 Nm tussen 1.500 en 4.000 rpm[2][3]. De motorcode is K14C[7].

De auto is voorzien van een 6-speed automatische transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen gemiddeld.

Het brandstofverbruik van de Suzuki Vitara 1.4 S is volgens de WLTP-normen ongeveer 5,4 liter per 100 km in de stad en 4,8 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand[2].

De Suzuki Vitara 1.4 S biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Het is een populaire keuze voor dagelijks gebruik vanwege zijn compacte formaat en lage onderhoudskosten.

Deze grijze Suzuki Vitara met kenteken HFZ-54-R uit 2018 is een betrouwbare en efficiënte keuze voor wie op zoek is naar een mini-SUV met goede prestaties en een redelijke prijs.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Noodremassistentie
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €550

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 april 2025
FEB 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 februari 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel

16 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

26 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

Beeldmateriaal

Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet 2018 – Afbeelding 1
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet 2018 – Afbeelding 2
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet 2018 – Afbeelding 3
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet 2018 – Afbeelding 4
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet 2018 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 16-04-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code K14C
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1373 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 140 pk (103 kW)
Draaimoment 220 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,18 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,61 m
Asafstand 2,5 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 595 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,5 s
Topsnelheid 200 km/u
Gemiddeld verbruik 5,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 122 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet (HFZ-54-R)

Wat is de APK status van HFZ-54-R?

De APK van HFZ-54-R is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HFZ-54-R een import auto?

Ja, HFZ-54-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HFZ-54-R gehad?

HFZ-54-R heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de Suzuki Vitara 1.4 S?

De motorcode is K14C[7].

Wat is het brandstofverbruik van de Suzuki Vitara 1.4 S?

Het verbruik is ongeveer 5,4 liter per 100 km in de stad en 4,8 liter per 100 km op de snelweg volgens de WLTP-normen[2].

Wat is de huidige marktwaarde van de Suzuki Vitara 1.4 S?

De marktwaarde ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand[2].

Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?

Er zijn weinig bekende problemen met de transmissie, maar regelmatig onderhoud is essentieel.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een auto van 103 pk in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 103 pk in Nederland hangt af van de provincie en het type voertuig, maar voor een benzineauto met een CO2-uitstoot van ongeveer 120 g/km (afhankelijk van de specifieke uitvoering) kan de jaarlijkse wegenbelasting variëren van ongeveer €200 tot €400.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten zijn over het algemeen gemiddeld en liggen rond de €500 tot €800 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing Chain

Sommige eigenaren hebben melding gemaakt van problemen met de timing chain, hoewel dit niet vaak voorkomt.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Urgent
Motor

Turbo

Er zijn enkele gevallen van turbo problemen gemeld, zoals een slecht functionerende turbo.

Herkenningspunten:

Verlies van vermogen of slecht brandstofverbruik.

Minimaal
Motor

Injectoren

Sporadisch zijn er problemen met de brandstofinjectoren gemeld.

Herkenningspunten:

Slecht brandstofverbruik of motorstoringen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige auto's hebben een hoger olieverbruik dan normaal.

Herkenningspunten:

Vaker oliepeilen nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1235 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet kentekens

Voertuig Registratie