Kenteken check HG-064-N

APK geldig tot nov 2026 - 6+ eigenaars - 240.471 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-352415
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
HG-064-N
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Focus Turnier 1.0 EcoBoost
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HG-064-N: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost 2015

Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost (2015) – Kenteken HG-064-N

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
73

Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost (2015) – Kenteken HG-064-N

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost (2015) – Kenteken HG-064-N

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost (2015) – Kenteken HG-064-N

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost (2015) – Kenteken HG-064-N

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 10.000 - € 13.000
Catalogusprijs
€ 26.380
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
236 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
M1DD
Soortgelijke auto's in NL
1201 voertuigen
Aantal keren bekeken
459 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1316 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Lage brandstofkosten
  • Comfortabele rijervaring
  • Ruime interieurruimte
  • Lage wegenbelasting
  • Betrouwbare handmatige transmissie

Aandachtspunten

  • Beperkte kracht van de motor
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Relatief lage topsnelheid
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij verwaarlozing

Gedetailleerde analyse

Kenteken HG-064-N is een grijze Ford Focus Wagon uit 2015 met een 999cc motor. Deze auto is een Titanium Edition, uitgerust met een handmatige transmissie en een 3-cilinder benzine motor van 92 pk.

De motorcode voor de 999cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een 1.0-liter EcoBoost inline 3-cilinder turbo benzine motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.

De handmatige transmissie van de Ford Focus Wagon is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn relatief laag, maar regelmatige service is essentieel.

Het brandstofverbruik van de Ford Focus Wagon 1.0 EcoBoost is volgens de WLTP-normen ongeveer 5 liter per 100 km in de praktijk, maar dit kan variëren afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een 92 pk motor in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de lage brandstofkosten, een comfortabele rijervaring, en een ruime interieurruimte. Nadelen zijn de beperkte kracht van de motor, mogelijke problemen met de timing chain en turbo, en een relatief lage topsnelheid van 185 km/h.

Deze grijze Ford Focus Wagon met kenteken HG-064-N uit 2015 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar vraagt wel regelmatig onderhoud om mogelijke problemen te voorkomen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Isofix a.W.
Remassistent €300
Mistlampen €200
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1200
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €790
Navigatie €1425
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €750
Metallic lak €565

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 maart 2026
OKT 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 oktober 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

3 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

27 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

18 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

Beeldmateriaal

Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost 2015 – Afbeelding 1
november 2025
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost 2015 – Afbeelding 2
november 2025
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost 2015 – Afbeelding 3
november 2025
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost 2015 – Afbeelding 4
november 2025
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost 2015 – Afbeelding 5
november 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 03-11-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code M1DD
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 998 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 125 pk (92 kW)
Draaimoment 170 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,58 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Hoogte incl. dakrails 1,51 m
Asafstand 2,65 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,2 s
Topsnelheid 193 km/u
Gemiddeld verbruik 4,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 110 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost (HG-064-N)

Wat is de APK status van HG-064-N?

De APK van HG-064-N is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HG-064-N een import auto?

Nee, HG-064-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HG-064-N gehad?

HG-064-N heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Ford Focus Wagon 1.0 EcoBoost?

De topsnelheid is ongeveer 185 km/h.

Wat is het brandstofverbruik van deze auto?

Het verbruik ligt rond de 5 liter per 100 km in de praktijk.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Rond de €500 tot €800, inclusief APK en service.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat is de wegenbelasting voor een 92 pk motor in Nederland?

Relatief laag, afhankelijk van de provincie en gemeente.

Welke transmissie heeft deze auto?

Een handmatige transmissie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Soms kan de timing chain versleten raken, wat leidt tot kostbare reparaties.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, trillingen tijdens het rijden.

Urgent
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat de prestaties van de auto aanzienlijk beïnvloedt.

Kenmerken:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Soms kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Lage oliedrukniveau's, rook uit de uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1316 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde