Kenteken check HG-163-X
APK geldig tot nov 2026 - 5 eigenaars - 234.955 km (peildatum apr 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor HG163X
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Golf Variant 2.0 TDI BMT (2015) – Kenteken HG-163-X
Waardebehoud VW Golf Variant 2.0 TDI BMT (2015) – Kenteken HG-163-X
Onderhoud VW Golf Variant 2.0 TDI BMT (2015) – Kenteken HG-163-X
Veiligheid VW Golf Variant 2.0 TDI BMT (2015) – Kenteken HG-163-X
Prestaties VW Golf Variant 2.0 TDI BMT (2015) – Kenteken HG-163-X
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf Variant 2.0 TDI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1436 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Efficiënte en zuinige 2.0 TDI motor met 110 pk
- Ruime en praktische combi met 605-1620 liter laadruimte
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking
- Handgeschakelde versnellingsbak biedt controle en lage onderhoudskosten
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Betrouwbare voorwielaandrijving en comfortabele rijervaring
Nadelen
- Distributieketting kan vroeg slijten en kostbaar zijn om te repareren
- Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud
- Injectoren kunnen verstopt raken bij hoge kilometerstanden
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Handgeschakelde transmissie kan slijtage vertonen aan koppeling
- Wegenbelasting en onderhoudskosten voor diesel relatief hoog in Nederland
Diepgaande beoordeling
Kenteken HG-163-X is een witte Volkswagen Golf Variant uit 2015 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en 110 pk, handgeschakelde transmissie. Deze Business Edition uit 2013 is een praktische combi in het klein-midden segment met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €32.490.
De 1968cc 4-cilinder dieselmotor van deze Golf Variant behoort tot de EA288 motorfamilie, met een motorcode vaak beginnend met 'CXX' of 'CRU' voor de 110 pk variant. Deze motor heeft een enkele bovenliggende nokkenas (SOHC), 16 kleppen en directe inspuiting. Bekende problemen zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen beperkt, maar kan bij hogere kilometerstanden toenemen door slijtage van zuigerveren of klepseals.
De handgeschakelde versnellingsbak van deze Golf Variant is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn versnelde slijtage van de koppeling en soms problemen met de schakelpook of kabels. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden toegepast.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen 4,5 en 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 2.0 TDI Business Edition met kenteken HG-163-X is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdig vervangen van distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit en inspectie door een specialist worden aanbevolen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2013 ligt in Nederland rond €8.000 tot €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze witte Volkswagen Golf Variant met kenteken HG-163-X uit 2015 is een betrouwbare en praktische dieselcombi met een efficiënte 1968cc motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor distributieketting en turbo-onderhoud biedt deze Business Edition een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,303 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,933 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 49
APK keuring details: 52
Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet
APK keuring details: Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet
Band met laag profiel, Lekkende schokdemper
APK keuring details: Band met laag profiel, Lekkende schokdemper
APK keuring details: 43
APK keuring details: 30
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 00
Beeldmateriaal
+2
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Golf Variant 2.0 TDI BMT (HG-163-X)
Wat is de APK status van HG-163-X?
De APK van HG-163-X is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HG-163-X een import auto?
Nee, HG-163-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HG-163-X gehad?
HG-163-X heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 TDI 110 pk motor in deze Golf Variant?
De motorcode van de 1968cc 2.0 TDI 110 pk motor uit 2013 is meestal 'CXX' of 'CRU', behorend tot de EA288 motorfamilie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij sommige exemplaren vroeg slijten, vooral bij hoge kilometerstanden, en moet tijdig worden gecontroleerd om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volkswagen Golf Variant 2.0 TDI?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €800, exclusief grote onderhoudsbeurten.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 110 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2013?
De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan vastlopen of olie lekkage vertonen door slijtage of vervuiling.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of defect
Verstopping of defecte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokken bij accelereren, rookontwikkeling, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Door slijtage van zuigerveren of klepseals kan olieverbruik toenemen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Versnelde slijtage van de koppeling bij intensief gebruik of onjuist schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1436 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare VW Golf Variant 2.0 TDI BMT kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
