Kenteken check HG-262-H
APK geldig tot okt 2026 - 4+ eigenaars - 203.573 km (peildatum feb 2026)
Er zijn 12 aandachtspunten voor HG262H
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Citroen C3 PureTech 82 (2015) – Kenteken HG-262-H
Waardebehoud Citroen C3 PureTech 82 (2015) – Kenteken HG-262-H
Onderhoud Citroen C3 PureTech 82 (2015) – Kenteken HG-262-H
Veiligheid Citroen C3 PureTech 82 (2015) – Kenteken HG-262-H
Prestaties Citroen C3 PureTech 82 (2015) – Kenteken HG-262-H
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C3 PureTech 82 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1093 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zuinig en betrouwbaar 1.2 PureTech 3-cilinder benzinemotor zonder turbocomplexiteit
- Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
- Compacte en wendbare stadsauto met goede zichtbaarheid dankzij Zenith-voorruit
- Redelijke marktwaarde en betaalbare aanschafprijs
- Lage wegenbelasting door 60 pk motorvermogen
- Comfortabele Feel Edition uitvoering met degelijke uitrusting
Nadelen
- Beperkte motorvermogen (60 pk) voor snelweggebruik
- Incidenteel verhoogd olieverbruik bij slecht onderhoud
- Kleine kofferbakruimte vergeleken met concurrenten
- Minder solide bouwgevoel dan sommige concurrenten zoals Ford Fiesta of Toyota Yaris
- Beperkte geavanceerde veiligheids- en comfortopties in vergelijking met nieuwere modellen
- Mogelijke slijtage aan koppeling bij hoge kilometerstanden
Diepgaande beoordeling
Kenteken HG-262-H is een grijze Citroen C3 1.2 PureTech Feel Edition uit 2015 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback biedt een praktische stadsauto met een nieuwprijs van circa €17.540.
De 1199cc motor in deze Citroen C3 is een 3-cilinder PureTech benzinemotor, vaak aangeduid met motorcode EB2F of PureTech 82, die ongeveer 60 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en karakteristiek geluid. De motor heeft geen turbo, wat de complexiteit en onderhoudskosten beperkt. Bekende problemen zoals kettingproblemen (timing chain) of turbo defecten komen bij deze motorvariant nauwelijks voor. Wel zijn er incidenteel meldingen van verhoogd olieverbruik en vervuilde injectoren, maar deze zijn niet structureel en vaak gerelateerd aan onderhoudsstaat.
De handgeschakelde transmissie van de Citroen C3 1.2 PureTech is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn geen wijdverspreide klachten over defecten aan de koppeling of versnellingsbak. Wel kan bij hogere kilometerstanden slijtage aan de koppeling optreden, wat een standaard onderhoudsitem is. Reparatiekosten voor de transmissie blijven doorgaans beperkt mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.
Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 60 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600.
De huidige marktwaarde van een Citroen C3 1.2 PureTech Feel Edition uit 2010 ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze variant behoudt zijn waarde redelijk gezien de lage aanschafprijs en zuinige motor. Bij aankoop is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie en de staat van de koppeling. Controleer ook op roestvorming en werking van elektronica.
Deze grijze Citroen C3 met kenteken HG-262-H uit 2015 is een praktische en zuinige stadsauto met een betrouwbare 1199cc PureTech motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een betaalbare en onderhoudsvriendelijke optie voor dagelijks gebruik.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,684 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht ontbreekt
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht ontbreekt
APK keuring details: 48
APK keuring details: 01
APK keuring details: 19
APK keuring details: 58
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Citroen C3 PureTech 82 (HG-262-H)
Wat is de APK status van HG-262-H?
De APK van HG-262-H is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HG-262-H een import auto?
Nee, HG-262-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HG-262-H gehad?
HG-262-H heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech motor in de Citroen C3 uit 2010?
De motorcode is doorgaans EB2F of PureTech 82, een 1199cc 3-cilinder benzinemotor zonder turbo.
Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?
Bij deze motorvariant zijn er geen wijdverspreide problemen met de timing chain bekend.
Hoeveel verbruikt de Citroen C3 1.2 PureTech gemiddeld in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €600.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 60 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Citroen C3 1.2 PureTech Feel Edition uit 2010?
De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Veelvoorkomende problemen
Verhoogd olieverbruik
Sommige eigenaren melden dat de motor meer olie verbruikt dan normaal, vooral bij hogere kilometerstanden.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Vervuilde brandstofinjectoren
Door veroudering kunnen injectoren vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerig stationair draaien, vermogensverlies.
Slijtage koppeling
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, vooral bij stadsverkeer.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Elektronische storingen
Incidentele meldingen van storingen in dashboardverlichting of sensoren.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1093 kg. Dat is 9% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
