Kenteken check HG-400-T
APK geldig tot okt 2026 - 6 eigenaars - 145.412 km (peildatum feb 2026)
Let op: 25 bevindingen voor HG400T
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 320i Gran Turismo (2015) – Kenteken HG-400-T
Waardebehoud BMW 320i Gran Turismo (2015) – Kenteken HG-400-T
Onderhoud BMW 320i Gran Turismo (2015) – Kenteken HG-400-T
Veiligheid BMW 320i Gran Turismo (2015) – Kenteken HG-400-T
Prestaties BMW 320i Gran Turismo (2015) – Kenteken HG-400-T
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 320i Gran Turismo komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1635 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Sportief en comfortabel rijgedrag dankzij M Sport Edition en 8-traps automaat
- Ruime en praktische hatchback met 5 deuren en grote bagageruimte (tot 1500 liter met neergeklapte achterbank)
- Efficiënte en krachtige 2.0-liter N20 motor met 135 pk en 270 Nm koppel
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor 2013
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking
- Relatief gunstig brandstofverbruik voor een sportieve middenklasse auto
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
- Onderhoud en reparaties zijn relatief duur in vergelijking met niet-premium merken
- Wegenbelasting en verzekering zijn hoger dan gemiddeld door motorvermogen en gewicht
- Beperkte achteruitzicht door hatchbackvorm en hoge achterzijde
- Marktwaarde daalt sneller dan bij klassieke 3-serie sedan of touring
Gedetailleerde analyse
Kenteken HG-400-T is een zwarte BMW 3-serie Gran Turismo 320i M Sport Edition uit 2015 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor die 135 pk levert. Deze 5-deurs hatchback combineert sportieve rijeigenschappen met praktische ruimte en comfort, en werd nieuw geleverd voor circa €47.442.
De motor in deze BMW 320i Gran Turismo is een 2.0-liter viercilinder turbobenzinemotor met de motorcode N20B20, een bekende BMW-motor uit die periode. Deze motor levert 135 pk (100 kW) en 270 Nm koppel. De N20-motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik, maar kent ook enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanner van de distributieketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De automaat is een 8-traps Steptronic automatische transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om problemen zoals schokkerig schakelen of slippen te voorkomen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof verlengen de levensduur en beperken reparatiekosten.
Het gemiddelde brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 135 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000, exclusief onverwachte grote reparaties.
Bij aankoop van een BMW 320i Gran Turismo met kenteken HG-400-T uit 2015 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en transmissie. Controleer op olieverbruik en eventuele motorstoringen. De auto biedt een goede balans tussen sportiviteit en comfort, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld voor een middenklasse hatchback.
Deze zwarte BMW 3-serie Gran Turismo met kenteken HG-400-T uit 2015 is een stijlvolle en praktische auto met een krachtige en efficiënte 2.0-liter motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto veel rijplezier en ruimte. Goed onderhoud is cruciaal voor betrouwbaar gebruik en waardebehoud.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,523 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,035 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 03
APK keuring details: 57
Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 320i Gran Turismo (HG-400-T)
Wat is de APK status van HG-400-T?
De APK van HG-400-T is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HG-400-T een import auto?
Nee, HG-400-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HG-400-T gehad?
HG-400-T heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1997cc motor in de BMW 320i Gran Turismo 2013?
De motorcode is N20B20, een 2.0-liter viercilinder turbobenzinemotor die 135 pk levert.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij deze motor problemen geven na circa 100.000 tot 150.000 km, vooral als het onderhoud niet optimaal is geweest.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 6,2 liter.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €700 en €1.000, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 135 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende transmissieproblemen met de automaat?
De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan schokkerig gaan schakelen als de transmissievloeistof niet tijdig wordt ververst.
Wat is de huidige marktwaarde van deze BMW 320i Gran Turismo uit 2013?
De marktwaarde ligt momenteel tussen €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettingspanner problemen
De N20 motor kan problemen krijgen met de distributieketting en kettingspanner, wat leidt tot kettingrekken en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Olieverbruik
De motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De 8-traps automaat kan na verloop van tijd schokkerig schakelen of slippen als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.
Herkenningspunten:
Schokkerige of vertraagde schakelmomenten, slippen bij acceleratie.
Elektronische storingen in sensoren
Sensorstoringen zoals MAF of lambdasensor kunnen leiden tot motorstoringen en verminderde prestaties.
Herkenningspunten:
Motorstoringslampje, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Vering en demping slijtage
Na jaren kunnen veren en dempers slijten, wat het rijcomfort en weggedrag negatief beïnvloedt.
Herkenningspunten:
Hobbels en klappen tijdens rijden, slechtere wegligging.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1635 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke BMW 320i Gran Turismo modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
