Kenteken check HG-497-B

APK geldig tot mei 2027 - 3 eigenaars - 221.281 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-474543
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
HG-497-B
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Golf Variant 1.4 TSI BMT
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HG-497-B: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2015

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2015) – Kenteken HG-497-B

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
84

Waardebehoud VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2015) – Kenteken HG-497-B

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2015) – Kenteken HG-497-B

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2015) – Kenteken HG-497-B

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2015) – Kenteken HG-497-B

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Catalogusprijs
€ 32.108
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
354 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
CZC
Soortgelijke auto's in NL
15 voertuigen
Aantal keren bekeken
787 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf Variant 1.4 TSI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1347 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Efficiënte en relatief krachtige 1.4 TSI motor met 92 pk voor zuinig rijden.
  • Ruime en praktische combi (Variant) uitvoering met veel laadruimte.
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg.
  • Business Edition Connected R biedt moderne connectiviteitsopties en extra comfort.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen voor zijn klasse.

Aandachtspunten

  • Bekende timingkettingproblemen bij vroege motorversies (CAVD).
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij sommige motoren.
  • Onderhoud en reparatie van timingketting kostbaar en arbeidsintensief.
  • Turbo kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud.
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden onderhoudsgevoelig zijn.
  • Waardevermindering door oudere motorproblemen en marktontwikkelingen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken HG-497-B is een zwarte Volkswagen Golf Variant uit 2015 met een 1395cc 4-cilinder TSI benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, Business Edition Connected R uit 2013, valt in de kleine middenklasse en had een nieuwprijs van circa €31.190.

De 1395cc motor in deze Golf Variant is onderdeel van de EA111 motorfamilie met motorcode CAVD (voor vroege modellen) of CTHD (latere revisie). De CAVD-motor staat bekend om problemen met de timingketting, met name het falen van de kettingspanner rond 100.000 km, wat kan leiden tot kettingspeling en in het ergste geval ernstige motorschade door het overslaan van de ketting. Volkswagen heeft dit probleem in 2012 aangepakt met de verbeterde CTHD-motor, die sterkere zuigers, verbeterde zuigerveren en een vernieuwde kettingspanner heeft. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik, vooral bij de twincharged varianten, en mogelijke turbo wastegate problemen die kunnen leiden tot vermogensverlies. Injectoren kunnen ook problemen geven, maar dit is minder frequent.

De automatische transmissie in deze Golf Variant is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden onderhoud vereisen zoals vervanging van de transmissievloeistof en soms reparatie van mechatronica. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen bij complexere storingen. Regelmatig onderhoud en tijdige servicebeurten zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Volkswagen Golf Variant liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties. Grote reparaties zoals timingkettingvervanging kunnen enkele duizenden euro's kosten. De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.4 TSI Business Edition Connected R met kenteken HG-497-B is het cruciaal om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de timingketting en kettingspanner. Let op eventuele motorgeluiden bij koude start die kunnen wijzen op kettingslijtage. Controleer ook het olieverbruik en de staat van de turbo. Een volledige onderhoudshistorie en een technische keuring zijn aan te raden om onverwachte kosten te voorkomen.

Deze zwarte Volkswagen Golf Variant met kenteken HG-497-B uit 2015 is een praktische en zuinige combi met een krachtige 1395cc TSI motor en automatische transmissie. Hoewel de motor betrouwbaar is, moet men alert zijn op timingkettingproblemen en regelmatig onderhoud. Met de juiste zorg biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, comfort en kosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €525
DAB-Radio Pakket
Precrash-systeem €155
Remassistent Pakket
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €885
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €575
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €370
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent €210
Navigatie €1085
Leer €2075
Metallic lak €560

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 mei 2026
OKT 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 oktober 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

7 mei 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

11 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

15 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

19 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

12 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

17 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

Beeldmateriaal

VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2015 – Afbeelding 1
oktober 2025
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2015 – Afbeelding 2
oktober 2025
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2015 – Afbeelding 3
oktober 2025
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2015 – Afbeelding 4
oktober 2025
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2015 – Afbeelding 5
oktober 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 07-05-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code CZC
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1395 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 125 pk (92 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,56 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,52 m
Asafstand 2,62 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 595 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,5 s
Topsnelheid 205 km/u
Gemiddeld verbruik 5,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 118 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (HG-497-B)

Wat is de APK status van HG-497-B?

De APK van HG-497-B is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HG-497-B een import auto?

Nee, HG-497-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HG-497-B gehad?

HG-497-B heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1395cc 1.4 TSI motor in deze Golf Variant?

De motorcode is meestal CAVD voor vroege modellen en CTHD voor latere revisies vanaf 2012.

Hoe herken ik problemen met de timingketting?

Een ratelend metaalachtig geluid bij koude start, vooral de eerste 3-5 seconden, is een typisch teken van een versleten of slap geworden timingketting.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 15 tot 1 op 17, wat iets hoger kan zijn dan de WLTP-cijfers vanwege rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Is de automatische transmissie betrouwbaar?

Ja, mits goed onderhouden. Vervanging van transmissievloeistof en tijdige service zijn belangrijk om problemen te voorkomen.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timingketting en kettingspanner falen

De kettingspanner kan falen rond 100.000 km, waardoor de ketting speling krijgt en kan overslaan, wat ernstige motorschade veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Metaalachtig ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Pistonringproblemen kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik, vooral bij vroege twincharged motoren.

Herkenningspunten:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo wastegate problemen

De wastegate kan vastlopen of defect raken, wat leidt tot fluctuaties in turbodruk en vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij lage toeren, verminderde acceleratie, motorstoringslampje.

Minimaal
Motor

Injector storingen

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie onderhoudsgevoeligheid

Bij hogere kilometerstanden kunnen mechatronica en koppelingen slijten, wat schakelproblemen veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, slippen, vreemde geluiden tijdens schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1347 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Golf Variant 1.4 TSI BMT exemplaren

Voertuig Registratie