Kenteken check HG-573-H

APK verlopen - 5+ eigenaars - 145.987 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-502294
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
HG-573-H
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Uitvoering
Espace ENERGY TCe 200
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HG-573-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Renault Espace ENERGY TCe 200 2015

Betrouwbaarheid Renault Espace ENERGY TCe 200 (2015) – Kenteken HG-573-H

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
97

Waardebehoud Renault Espace ENERGY TCe 200 (2015) – Kenteken HG-573-H

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Espace ENERGY TCe 200 (2015) – Kenteken HG-573-H

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Renault Espace ENERGY TCe 200 (2015) – Kenteken HG-573-H

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Renault Espace ENERGY TCe 200 (2015) – Kenteken HG-573-H

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 19.000 - € 24.000
Nieuwprijs
€ 54.305
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
7 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
M5M B4
Vergelijkbare voertuigen in NL
84 voertuigen
Keren opgezocht
888 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Espace ENERGY TCe 200 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1721 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruim en comfortabel interieur, geschikt voor 7 personen
  • Luxe Initiale Paris uitvoering met hoogwaardige materialen en uitgebreide uitrusting
  • Moderne 1.6 TCe motor met directe injectie en turbo voor voldoende vermogen en relatief lage CO2-uitstoot
  • 7-traps EDC automaat zorgt voor soepele en snelle schakelingen
  • Goede wegligging en comfort voor een MPV
  • Uitgebreide veiligheidsuitrusting (Euro NCAP 5 sterren)

Waar je op moet letten

  • Matig waardebehoud: hoge afschrijving na aankoop
  • Hoge wegenbelasting door hoge fiscale pk’s
  • Bekende motorproblemen bij hogere kilometerstanden (zie hieronder)
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij gebrek aan tijdig onderhoud
  • Beperkte bagageruimte bij 7 zitplaatsen
  • Complexe elektronica kan storingsgevoelig zijn

Uitgebreide analyse

Kenteken HG-573-H is een zwarte Renault Espace uit 2015 met een 1618cc motor, 147pk, automaat en het luxe Initiale Paris uitvoeringsniveau. Deze MPV biedt veel ruimte, comfort en een rijk interieur, maar kent ook specifieke aandachtspunten voor de Nederlandse koper.

De 1.6 TCe (Turbo Control Efficiency) motor met code H5Ft (ook wel M5Mt genoemd) is een 1618cc 4-cilinder benzinemotor met directe injectie en turbo. Deze motor is bekend uit de Renault-Nissan alliantie en wordt ook toegepast in de Nissan Qashqai en Renault Kadjar. De 147pk-versie in de Espace is gekoppeld aan een 7-traps EDC (Efficient Dual Clutch) automaat, wat zorgt voor soepele schakelingen en een sportief karakter voor een MPV[4].

De 7-traps EDC automaat is in de praktijk betrouwbaar, maar na langere tijd of hogere kilometerstanden kunnen schakelproblemen optreden, zoals vertraagde reacties of schokken. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief laag bij tijdige olie- en filterverversing, maar een volledige revisie of vervanging kan oplopen tot €2.000-€3.000. Regelmatig onderhoud is essentieel voor een lange levensduur.

De wegenbelasting voor een 147pk benzine MPV in Nederland bedraagt in 2025 circa €1.200 per jaar (tweede helft van het jaar: €600). Onderhoudskosten zijn gemiddeld €400-€600 per jaar (APK, kleine beurt, banden), oplopend tot €800-€1.200 bij grote beurten of onverwachte reparaties. De huidige marktwaarde van een 2015 Espace 1.6 TCe Initiale Paris ligt tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: na 10 jaar resteert circa 25-30% van de nieuwprijs.

Deze zwarte Renault Espace met kenteken HG-573-H uit 2015 is een comfortabele, ruim opgezette MPV met een luxe uitvoering en moderne techniek. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, controleer de automaat op soepel schakelen en laat de motor nakijken op bekende problemen. Een proefrit en uitgebreide APK-keuring zijn aan te raden.

Deze zwarte Renault Espace met kenteken HG-573-H uit 2015 is een interessante keuze voor gezinnen die ruimte, comfort en luxe zoeken. Wees alert op de bekende aandachtspunten en onderhoud de auto tijdig voor optimale betrouwbaarheid.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Noodremassistentie
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €450
Parkeerassistent €550
Metallic lak €700

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 april 2025
MRT 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 maart 2015
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

3 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

29 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

9 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Afbeeldingen

Renault Espace ENERGY TCe 200 2015 – Afbeelding 1
maart 2025
Renault Espace ENERGY TCe 200 2015 – Afbeelding 2
maart 2025
Renault Espace ENERGY TCe 200 2015 – Afbeelding 3
maart 2025
Renault Espace ENERGY TCe 200 2015 – Afbeelding 4
maart 2025
Renault Espace ENERGY TCe 200 2015 – Afbeelding 5
maart 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 03-04-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode M5M B4
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1618 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 200 pk (147 kW)
Maximaal koppel 260 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,86 m
Totale breedte 1,89 m
Voertuighoogte 1,68 m
Afstand tussen assen 2,88 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 800 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,6 s
Topsnelheid begrensd 211 km/u
Verbruik gecombineerd 6,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 140 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Espace ENERGY TCe 200 (HG-573-H)

Wat is de APK status van HG-573-H?

De APK van HG-573-H is verlopen op 03-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is HG-573-H een import auto?

Ja, HG-573-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HG-573-H gehad?

HG-573-H heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Renault Espace 1.6 TCe Initiale Paris?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 7,5 en 9,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het WLTP-verbruik is circa 6,2 l/100 km, maar in de praktijk wordt dit zelden gehaald[4].

Hoe betrouwbaar is de 7-traps EDC automaat?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar bij tijdig onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen geven. Revisie of vervanging is kostbaar.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij aankoop?

Controleer de onderhoudshistorie, let op motor- en transmissiegeluiden, vraag naar eventuele reparaties aan turbo of injectoren, en test de automaat uitgebreid.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt circa €1.200 per jaar voor een 147pk benzine MPV in 2025.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2015 Espace 1.6 TCe Initiale Paris?

De marktwaarde ligt tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er recalls bekend voor deze uitvoering?

Voor de Espace uit 2015 zijn recalls bekend voor o.a. losse accukabel (motoruitval), versleten voorbanden en problemen met het zonnedak[1]. Controleer altijd het kenteken bij de RDW.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Timing chain slijtage

Slijtage of uitrekking van de distributieketting, vooral bij onregelmatig onderhoud of olie van mindere kwaliteit.

Signalen:

Ratelen bij koude start, motorstoringen.

Matig risico
Motor

Turbo problemen

Vroegtijdige slijtage van de turbo door olievervuiling of gebrek aan onderhoud.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, storingen.

Gering risico
Motor

Injector storingen

Vervuiling of defecten aan de directe injectoren, vooral bij langdurig stilstaan of slechte brandstofkwaliteit.

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies, motorstoring.

Gering risico
Motor

Olielekkage

Lekkage bij de timing cover of andere afdichtingen, vooral na langere tijd of bij hoge temperaturen.

Signalen:

Olievlekken onder de auto, dalend oliepeil.

Matig risico
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Schokken, vertraging of storingen in de 7-traps EDC automaat, vooral bij hoge kilometerstanden.

Signalen:

Onregelmatig schakelgedrag, storingmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1721 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Espace ENERGY TCe 200 modellen

Type Plaat