Kenteken check HG-920-X

APK geldig tot apr 2027 - 6 eigenaars - 146.683 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-616576
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
HG-920-X
Merk voertuig
Volvo
Volvo logo
Uitvoering
V70 D4 ECO
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HG-920-X: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Diesel
Volvo V70 D4 ECO 2015

Betrouwbaarheid Volvo V70 D4 ECO (2015) – Kenteken HG-920-X

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
75

Waardebehoud Volvo V70 D4 ECO (2015) – Kenteken HG-920-X

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Volvo V70 D4 ECO (2015) – Kenteken HG-920-X

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Volvo V70 D4 ECO (2015) – Kenteken HG-920-X

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Volvo V70 D4 ECO (2015) – Kenteken HG-920-X

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 14.000 - € 17.000
Nieuwprijs
€ 49.730
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
360 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
D4204T5
Vergelijkbare kentekens
306 voertuigen
Keren opgezocht
150 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Volvo V70 D4 ECO bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1671 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime en comfortabele grote middenklasse combi met veel laadruimte.
  • Moderne 2.0 D4 dieselmotor met goede balans tussen vermogen en zuinigheid.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt directe controle en lagere onderhoudskosten.
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en typisch Volvo comfort.
  • Redelijk laag praktijkverbruik voor een auto van dit formaat.
  • Goede marktwaarde en beschikbaarheid van onderdelen in Nederland.

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar.
  • Turbo kan problemen geven bij slecht onderhoud.
  • Injectoren kunnen vervuilen, wat leidt tot start- en prestatieproblemen.
  • Onderhoudskosten zijn hoger dan gemiddeld voor een diesel van deze leeftijd.
  • Elektronische handrem wordt door sommige gebruikers als onhandig ervaren.
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland.

Uitgebreide analyse

Kenteken HG-920-X is een grijze Volvo V70 2.0 D4 Dynamic Edition uit 2015 met een 1969cc 4-cilinder dieselmotor die 133 pk levert. Deze grote middenklasse combi met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €47.495 en is voorzien van een handgeschakelde versnellingsbak.

De motor in deze Volvo V70 2.0 D4 is een 1969cc 4-cilinder diesel uit de Volvo Drive-E motorfamilie, met een vermogen van circa 133 pk (volgens Nederlandse marktconfiguratie). De motorcode is doorgaans D4204T12 of een vergelijkbare variant binnen de Drive-E serie. Deze motor staat bekend om zijn relatief moderne techniek, waaronder een enkele turbo en directe brandstofinjectie. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (matig tot ernstig). Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olieproblemen en zijn er meldingen van vervuilde of defecte brandstofinjectoren. Olieverbruik is over het algemeen laag, maar kan bij slecht onderhoud toenemen.

De handgeschakelde transmissie in deze Volvo V70 2.0 D4 is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppelingvervanging indien nodig. De schakelervaring wordt als soepel en direct omschreven, passend bij het comfort van de auto.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 133 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Volvo V70 2.0 D4 Dynamic Edition met kenteken HG-920-X uit 2015 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Vraag naar bewijs van tijdige olieverversingen en inspecties. Controleer de koppeling en schakelbak op soepelheid. Let op eventuele rookontwikkeling of olielekkages. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 tussen de €10.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze grijze Volvo V70 met kenteken HG-920-X uit 2015 is een ruime, comfortabele en relatief zuinige dieselcombi met een moderne 2.0 D4 motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een betrouwbare rijervaring, hoewel aandacht voor distributieketting en turbo essentieel is. De auto behoudt redelijk zijn waarde en is geschikt voor wie een praktische en degelijke gezinswagen zoekt.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1400
Lichtsensor Pakket
Regensensor €140
Adaptive Cruise Control €2000
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €620
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €510
Navigatie €1150
eCall €850
Leer €1800
Metallic lak €900

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 maart 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,635 km geregistreerd

XXX,635 km
INFO
8 februari 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,683 km geregistreerd

XXX,683 km
INFO
8 februari 2024
JUN 2018

Kilometerstand

XXX,111 km geregistreerd

XXX,111 km
INFO
4 juni 2018
JUN 2018

Kilometerstand

XXX,199 km geregistreerd

63,199 km INFO
4 juni 2018
DEC 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 december 2015
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

14 april 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

10 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

18 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

4 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

5 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

5 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

Voertuigfoto's

Volvo V70 D4 ECO 2015 – Afbeelding 1
Volvo V70 D4 ECO 2015 – Afbeelding 2
Volvo V70 D4 ECO 2015 – Afbeelding 3

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 14-04-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code D4204T5
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1969 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 181 pk (133 kW)
Trekkracht 400 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,81 m
Totale breedte 1,88 m
Hoogte 1,55 m
Afstand tussen assen 2,82 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 449 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,6 s
Topsnelheid begrensd 220 km/u
Gecombineerd verbruik 4,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 109 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Volvo V70 D4 ECO (HG-920-X)

Wat is de APK status van HG-920-X?

De APK van HG-920-X is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HG-920-X een import auto?

Nee, HG-920-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HG-920-X gehad?

HG-920-X heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 D4 dieselmotor in de Volvo V70 uit 2013?

De motorcode is meestal D4204T12, onderdeel van de Volvo Drive-E motorfamilie met 1969cc en ongeveer 133 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Regelmatig onderhoud en tijdige koppelingvervanging zijn belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V70 2.0 D4?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V70 2.0 D4 Dynamic Edition uit 2013?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €10.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, startproblemen.

Let op
Motor

Turbo defecten door olievervuiling

De turbo kan defect raken door onvoldoende oliedruk of vervuilde olie, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, piepende geluiden.

Let op
Motor

Vervuilde of defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en startproblemen.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Gering risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij hogere kilometerstanden kan de koppeling slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Elektronica

Elektronische handrem storingen

De elektronische handrem kan storingen vertonen, waardoor deze niet goed werkt of vast blijft zitten.

Symptomen:

Waarschuwingslampje handrem, handrem blijft hangen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1671 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Volvo V70 D4 ECO in Nederland

Type Plaat