Kenteken check HG-939-Z
APK geldig tot okt 2026 - 2 eigenaars - 111.000 km (peildatum jul 2025)
Er zijn 9 aandachtspunten voor HG939Z
Basis informatie
Betrouwbaarheid KIA Picanto 1.0 ISG (2015) – Kenteken HG-939-Z
Waardebehoud KIA Picanto 1.0 ISG (2015) – Kenteken HG-939-Z
Onderhoud KIA Picanto 1.0 ISG (2015) – Kenteken HG-939-Z
Veiligheid KIA Picanto 1.0 ISG (2015) – Kenteken HG-939-Z
Prestaties KIA Picanto 1.0 ISG (2015) – Kenteken HG-939-Z
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze KIA Picanto 1.0 ISG geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 925 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zeer zuinige 998cc 3-cilinder motor met CVVT-techniek voor betere efficiëntie
- Lage wegenbelasting dankzij 51 pk en lichte gewicht
- Robuuste en eenvoudige handgeschakelde 5-versnellingsbak met weinig bekende problemen
- Compacte afmetingen en wendbaarheid ideaal voor stadsverkeer
- Betaalbare onderhoudskosten en betrouwbare techniek
- ComfortLine-uitvoering biedt goede standaarduitrusting voor zijn segment
Waar je op moet letten
- Beperkte motorvermogen (51 kW / 69 pk) wat minder geschikt is voor snelweggebruik
- Geen turbo, dus minder trekkracht bij lage toeren
- Koppeling kan bij intensief gebruik na lange tijd slijten
- Beperkte ruimte achterin en in de kofferbak door compacte afmetingen
- Geen geavanceerde rijhulpsystemen zoals moderne auto's
- Geluid van de motor kan bij hogere toeren wat storend zijn
Uitgebreide analyse
Kenteken HG-939-Z is een grijze Kia Picanto 1.0 CVVT ComfortLine uit 2015 met een 998cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2015 is populair in Nederland vanwege zijn zuinigheid en wendbaarheid in stedelijk verkeer.
De motor van deze Kia Picanto is een 998cc 3-cilinder benzinemotor met motorcode B3LA (algemeen voor 1.0 CVVT motoren uit deze periode). Deze motor levert ongeveer 51 kW (69 pk) bij 6200 tpm en 94 Nm koppel bij 3500 tpm. Het betreft een atmosferische motor zonder turbo, met een dubbele klepbediening (CVVT) en multipoint injectie. De compressieverhouding is 10,5:1. Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en relatief lage onderhoudskosten, mits tijdig olie en filters worden vervangen.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen de koppeling en synchronisatieringen na circa 150.000 km slijtage vertonen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. De handling van de Picanto is wendbaar en licht, mede dankzij het lichte gewicht en voorwielaandrijving, wat prettig is in druk stadsverkeer.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 51 pk sterke auto bedraagt in Nederland circa € 67 tot € 74 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 400 en € 600. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen tot enkele honderden euro's.
Bij aankoop van een Kia Picanto 1.0 CVVT ComfortLine uit 2015 met kenteken HG-939-Z is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten. Let op eventuele olielekkages en controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde ligt momenteel tussen de € 5.000 en € 7.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor stadsgebruikers die een betrouwbare, zuinige en compacte auto zoeken.
Deze grijze Kia Picanto met kenteken HG-939-Z uit 2015 is een betrouwbare en zuinige stadsauto met een eenvoudige maar degelijke 998cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig verbruik, lage wegenbelasting en beperkte onderhoudskosten is het een praktische keuze voor dagelijks gebruik.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet goed
Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over KIA Picanto 1.0 ISG (HG-939-Z)
Wat is de APK status van HG-939-Z?
De APK van HG-939-Z is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HG-939-Z een import auto?
Nee, HG-939-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HG-939-Z gehad?
HG-939-Z heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 998cc motor in de Kia Picanto 2015?
De motorcode is doorgaans B3LA voor de 1.0 CVVT 3-cilinder benzinemotor uit 2015.
Heeft deze motor een turbo?
Nee, de 998cc 1.0 CVVT motor is atmosferisch zonder turbo.
Wat is het officiële en praktijkverbruik?
Het WLTP-verbruik ligt rond 4,5-5,0 l/100 km, praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 l/100 km.
Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar synchronisatieringen en koppeling kunnen slijten bij intensief gebruik.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer € 67 tot € 74 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Kia Picanto?
De marktwaarde ligt tussen € 5.000 en € 7.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen € 400 en € 600 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Bekende aandachtspunten
Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage
Na langdurig intensief gebruik kunnen de synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Signalen:
Schakelproblemen, met name bij terugschakelen of schakelen naar tweede versnelling.
Olieverbruik en lekkages
Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik of kleine olielekkages bij oudere motoren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, olievlekken onder de auto.
Koppeling slijtage
Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, vooral bij veel stop-and-go verkeer.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Elektronische storingen in dashboard
Sporadische storingen in het dashboard of waarschuwingslampjes kunnen voorkomen door sensorproblemen.
Signalen:
Onverwachte waarschuwingslampjes, storingen in instrumentenpaneel.
Verouderde vering en schokdempers
Na hoge kilometerstanden kunnen vering en schokdempers minder comfortabel worden en geluiden geven.
Signalen:
Klapperende geluiden, minder rijcomfort.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 925 kg. Dat is 23% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
