Kenteken check HG-956-G
APK geldig tot sep 2026 - 8+ eigenaars - 118.494 km (peildatum feb 2024)
Let op: 16 bevindingen voor HG956G
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod (2015) – Kenteken HG-956-G
Waardebehoud Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod (2015) – Kenteken HG-956-G
Onderhoud Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod (2015) – Kenteken HG-956-G
Veiligheid Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod (2015) – Kenteken HG-956-G
Prestaties Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod (2015) – Kenteken HG-956-G
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1480 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zuinig dankzij cylinder on demand (CoD) technologie, circa 6,5-7,0 l/100 km in praktijk
- Soepele en snelle 6-traps S tronic automaat met dubbelkoppeling
- Compacte midi-SUV met sportief rijgedrag en voldoende vermogen (110 pk)
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurkenmerken
- Redelijk lage wegenbelasting voor een SUV met 110 pk
- Goede balans tussen prestaties en comfort voor dagelijks gebruik
Waar je op moet letten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik na 100.000 km
- Transmissie mechatronica kan bij hoge km storingen vertonen
- Turbo en injectoren kunnen bij slecht onderhoud problemen geven
- Distributieketting kan slijten, wat dure reparatie kan betekenen
- Premium benzine verplicht, hogere brandstofkosten
- Beperkte vierwielaandrijving, alleen voorwielaandrijving bij deze variant
Volledige analyse
Kenteken HG-956-G is een blauwe Audi Q3 1.4 TFSI CoD Sport uit 2015 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €42.770 en combineert sportiviteit met zuinigheid dankzij de cylinder on demand (CoD) technologie.
De motorcode van de 1395cc 1.4 TFSI CoD motor is CZDA/CZEA, een 4-cilinder turbo met directe injectie en cylinder deactivatie voor brandstofbesparing. Deze motor levert 110 pk (81 kW) en 250 Nm koppel tussen 1500-3500 tpm. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief laag brandstofverbruik, met een WLTP gecombineerd verbruik rond 5,8 l/100 km, wat in de praktijk neerkomt op circa 6,5-7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
De Audi Q3 1.4 TFSI CoD Sport is uitgerust met een 6-traps S tronic automatische transmissie (dubbelkoppeling). Deze transmissie schakelt snel en soepel, ideaal voor stads- en snelweggebruik. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen mechatronica storingen optreden die reparaties van enkele honderden tot duizend euro kunnen kosten. Regelmatig onderhoud en olie verversen verlengt de levensduur van de transmissie.
De jaarlijkse onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen €600 en €900, inclusief APK, reguliere servicebeurten en kleine reparaties. Olieverbruik is doorgaans normaal, maar sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik na 100.000 km. Wegenbelasting voor deze 110 pk benzineauto bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. De auto vraagt premium benzine, wat de brandstofkosten iets verhoogt.
Bij aankoop van een Audi Q3 1.4 TFSI CoD Sport uit 2015 met kenteken HG-956-G is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van distributieketting en transmissieolie. Controleer op turbo- en injectorproblemen, hoewel deze relatief zeldzaam zijn. De auto biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, maar let op slijtage aan koppeling en mechatronica van de automaat.
Deze blauwe Audi Q3 met kenteken HG-956-G uit 2015 is een betrouwbare en zuinige midi-SUV met een moderne 1.4 TFSI CoD motor en soepele automaat. Met goed onderhoud biedt hij een comfortabele rijervaring en redelijk waardebehoud, geschikt voor Nederlandse autokopers die een sportieve maar praktische SUV zoeken.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,494 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,442 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,615 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Dimlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning op een as is niet gelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning op een as is niet gelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem
De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 56
APK keuring details: 59
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod (HG-956-G)
Wat is de APK status van HG-956-G?
De APK van HG-956-G is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HG-956-G een import auto?
Ja, HG-956-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HG-956-G gehad?
HG-956-G heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4 TFSI CoD motor in de Audi Q3 2015?
De motorcode is CZDA of CZEA, een 1395cc 4-cilinder turbo met cylinder on demand technologie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Audi Q3?
De 6-traps S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen mechatronica storingen optreden die onderhoud vereisen.
Wat is het praktijkverbruik van de Audi Q3 1.4 TFSI CoD?
Het WLTP-verbruik is circa 5,8 l/100 km, in de praktijk ligt het rond 6,5 tot 7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzine Audi Q3?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze 1.4 TFSI CoD motor?
Ja, mogelijke problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten, injector vervuiling en verhoogd olieverbruik na langere tijd.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Transmissie mechatronica storingen
De mechatronica van de S tronic automaat kan defect raken, wat schakelfouten veroorzaakt.
Symptomen:
Schakelvertraging, schokken bij schakelen, foutmeldingen in dashboard.
Turbo problemen
Bij onvoldoende onderhoud kunnen turboladers vastlopen of olie lekken.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector vervuiling
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Haperende motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1480 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
