Kenteken check HGB-02-L

APK geldig tot jul 2026 - 1+ eigenaars - 224.000 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-882823
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
HGB-02-L
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
Vito Tourer 116 CDI BlueTEC
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HGB-02-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Mercedes-Benz Vito Tourer 116 CDI BlueTEC 2017

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Vito Tourer 116 CDI BlueTEC (2017) – Kenteken HGB-02-L

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
76

Waardebehoud Mercedes-Benz Vito Tourer 116 CDI BlueTEC (2017) – Kenteken HGB-02-L

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz Vito Tourer 116 CDI BlueTEC (2017) – Kenteken HGB-02-L

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
57

Veiligheid Mercedes-Benz Vito Tourer 116 CDI BlueTEC (2017) – Kenteken HGB-02-L

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Mercedes-Benz Vito Tourer 116 CDI BlueTEC (2017) – Kenteken HGB-02-L

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 23.000 - € 28.000
Catalogusprijs
€ 72.312
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
124 dagen
Aantal op naam
1+ eigenaar
APK geldig tot
Taxi-historie
Ja
Motor code
651.950
Soortgelijke auto's in NL
1 voertuigen
Aantal keren bekeken
397 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz Vito Tourer 116 CDI BlueTEC geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2102 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime interieur voor passagiers
  • Efficiënte brandstofverbruik
  • Comfortabele rijervaring
  • Veel opties voor veiligheid en technologie
  • Sterke motorprestaties

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Hoog onderhoudsbehoefte
  • Brandstofverbruik kan variëren
  • Wegenbelasting kan hoog zijn

Gedetailleerde analyse

Kenteken HGB-02-L is een zwarte Mercedes-Benz Vito Tourer uit 2017 met een 2143cc motor. Deze auto is een populaire keuze voor personenvervoer vanwege zijn ruimte en efficiëntie.

De motor van de Mercedes-Benz Vito Tourer 116 BlueTEC Pro Extra Lang 4x4 uit 2014 is een 2.1-liter viercilinder turbodiesel met een vermogen van 120 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de OM651 of OM654 reeks, die bekend staat om zijn efficiëntie en kracht.

De transmissie is een automatische versnellingsbak, waarschijnlijk een 7G-Tronic of 9G-Tronic, afhankelijk van de specifieke configuratie. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoog zijn als er defecten optreden.

Het brandstofverbruik van de Vito Tourer is gemiddeld 5.8 liter per 100 km op de snelweg en 7 liter in de stad, volgens de fabrieksgegevens. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

De Mercedes-Benz Vito Tourer biedt veel ruimte en comfort, maar potentiële kopers moeten rekening houden met de onderhoudskosten en mogelijke problemen met de timing chain en turbo.

Deze zwarte Mercedes-Benz Vito Tourer met kenteken HGB-02-L uit 2017 is een solide keuze voor personenvervoer, maar vraagt regelmatig onderhoud om zijn waarde te behouden.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter €165
High-beam Assistant Pakket
Hoofdairbag achter €1034
Precrash-systeem €397
Mistlampen €243
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1864
Lane Departure Warning €541
Lane Change Assistant Pakket
Collision Warning €265
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €890
Radio €289
Navigatie €1383
eCall Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €1029

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 februari 2025
JUN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 juni 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz Vito Tourer 116 CDI BlueTEC 2017 – Afbeelding 1
maart 2025
Mercedes-Benz Vito Tourer 116 CDI BlueTEC 2017 – Afbeelding 2
maart 2025
Mercedes-Benz Vito Tourer 116 CDI BlueTEC 2017 – Afbeelding 3
maart 2025
Mercedes-Benz Vito Tourer 116 CDI BlueTEC 2017 – Afbeelding 4
maart 2025
Mercedes-Benz Vito Tourer 116 CDI BlueTEC 2017 – Afbeelding 5
maart 2025
Mercedes-Benz Vito Tourer 116 CDI BlueTEC 2017 – Afbeelding 6
oktober 2025
Mercedes-Benz Vito Tourer 116 CDI BlueTEC 2017 – Afbeelding 7
oktober 2025
Mercedes-Benz Vito Tourer 116 CDI BlueTEC 2017 – Afbeelding 8
oktober 2025

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 31-07-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 651.950
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2143 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 163 pk (120 kW)
Draaimoment 380 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 8 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 5,14 m
Voertuigbreedte 1,93 m
Totale hoogte 1,89 m
Asafstand 3,43 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 -
Topsnelheid -
Gemiddeld verbruik 5,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 153 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz Vito Tourer 116 CDI BlueTEC (HGB-02-L)

Wat is de APK status van HGB-02-L?

De APK van HGB-02-L is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HGB-02-L een import auto?

Ja, HGB-02-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HGB-02-L gehad?

HGB-02-L heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de Mercedes-Benz Vito Tourer 2143cc?

De exacte motorcode is niet vermeld, maar het is waarschijnlijk een variant van de OM651 of OM654 reeks.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 120 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting voor een 120 pk dieselauto in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en kan variëren afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per 100 km?

Gemiddeld verbruikt de Vito Tourer 5.8 liter per 100 km op de snelweg en 7 liter in de stad.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Onderhoudskosten kunnen variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de APK en reparaties.

Hoeveel kost de Mercedes-Benz Vito Tourer op de tweedehandsmarkt?

De prijs op de tweedehandsmarkt ligt rond de €20.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat is de APK-kosten voor deze auto?

APK-kosten zijn afhankelijk van de keuring en kunnen variëren, maar liggen meestal rond de €50 tot €100 per jaar.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen door slijtage of vuil.

Kenmerken:

Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben een hoger olieverbruik.

Kenmerken:

Vaker olie bijvullen nodig

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2102 kg. Dat is 75% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz Vito Tourer 116 CDI BlueTEC modellen

Voertuig Registratie