Kenteken check HGB-09-S
APK geldig tot apr 2027 - 3+ eigenaars
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken HGB09S
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW ID.3 Pro S 77 kWh (2023) – Kenteken HGB-09-S
Waardebehoud VW ID.3 Pro S 77 kWh (2023) – Kenteken HGB-09-S
Onderhoud VW ID.3 Pro S 77 kWh (2023) – Kenteken HGB-09-S
Veiligheid VW ID.3 Pro S 77 kWh (2023) – Kenteken HGB-09-S
Prestaties VW ID.3 Pro S 77 kWh (2023) – Kenteken HGB-09-S
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW ID.3 Pro S 77 kWh komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1928 kg en elektrisch.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Grote 77 kWh batterij met een WLTP-actieradius tot 559 km, praktisch circa 300-320 km in de praktijk
- Snelladen tot 170 kW DC, 10-80% laden in ongeveer 30 minuten
- Comfortabel rijgedrag met goede balans en stille elektromotor
- Regeneratief remmen instelbaar voor efficiënt energiegebruik
- Ruime binnenruimte en moderne, duurzame interieurmaterialen
- 8 jaar garantie op de batterij en uitgebreide fabrieksgarantie
Aandachtspunten
- Werkelijke actieradius kan flink lager zijn dan WLTP, vooral bij koud weer
- Laadtijd thuis met 7 kW wallbox is relatief lang (12-13 uur)
- Sommige gebruikers melden softwarebugs en noodzaak voor regelmatige updates
- 12V accu kan na enkele jaren vervangen moeten worden
- Haptische touchbediening kan minder intuïtief zijn dan fysieke knoppen
- Prijs ligt aan de hogere kant binnen het segment
Gedetailleerde analyse
Kenteken HGB-09-S is een grijze elektrische Volkswagen ID.3 Pro S uit 2023 met 150pk vermogen en een 77 kWh batterij. Deze hatchback (klein middenklasse) heeft een nieuwprijs van circa €46.910 en biedt een WLTP-actieradius tot 559 km, ideaal voor Nederlandse rijders die zoeken naar een ruime en efficiënte EV.
De Volkswagen ID.3 Pro S is uitgerust met een 150 kW (ongeveer 204 pk) elektromotor die 310 Nm koppel levert en de achterwielen aandrijft. De acceleratie van 0-100 km/h duurt circa 7,9 seconden, wat zorgt voor een vlotte en stille rijervaring. Het rijgedrag is comfortabel met een goede balans tussen dynamiek en stabiliteit, mede dankzij het lage zwaartepunt door de batterij in de vloer.
De ID.3 Pro S heeft een automatische transmissie (één versnelling) die soepel en direct reageert. Regeneratief remmen is instelbaar via het stuur, wat helpt om energie terug te winnen en de remmen te sparen. Het rijgedrag is typisch elektrisch: direct koppel, stille aandrijving en een comfortabele vering die oneffenheden goed opvangt.
De 77 kWh batterij heeft een bruikbare capaciteit van ongeveer 77 kWh (bruto 82 kWh). De officiële WLTP-actieradius is 559 km, in de praktijk ligt dit rond 300-320 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Energieverbruik ligt rond 15,3 kWh/100 km volgens WLTP, in praktijk circa 16-17 kWh/100 km. Laden kan met maximaal 11 kW AC (driefasig) en tot 170 kW DC snelladen, waarmee 10-80% laden circa 30 minuten duurt. Thuisladen met 7 kW duurt ongeveer 12-13 uur. De 12V accu en elektronica zijn betrouwbaar, maar software-updates zijn belangrijk voor optimale werking. Garantie op batterij is standaard 8 jaar of 160.000 km.
Voor kopers met kenteken HGB-09-S en bouwjaar 2023 is de ID.3 Pro S een uitstekende keuze als ruime, praktische en efficiënte elektrische auto. Let op dat software-updates tijdig worden uitgevoerd en controleer de staat van de 12V accu. De auto biedt een goede balans tussen actieradius, prestaties en comfort. De nieuwprijs van circa €46.910 is marktconform voor deze klasse en batterijcapaciteit.
Deze grijze Volkswagen ID.3 Pro S met kenteken HGB-09-S uit 2023 is een moderne, betrouwbare en comfortabele elektrische hatchback met een ruime actieradius en snelle laadtijden. Met zijn 150 pk motor en 77 kWh batterij is het een sterke kandidaat voor Nederlandse autokopers die een praktische en efficiënte EV zoeken.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW ID.3 Pro S 77 kWh (HGB-09-S)
Wat is de APK status van HGB-09-S?
De APK van HGB-09-S is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HGB-09-S een import auto?
Ja, HGB-09-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HGB-09-S gehad?
HGB-09-S heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de bruikbare batterijcapaciteit van de Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh?
De bruikbare batterijcapaciteit is ongeveer 77 kWh, met een bruto capaciteit van 82 kWh.
Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij volgens WLTP?
De officiële WLTP-actieradius is 559 km, maar in de praktijk ligt dit rond 300-320 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoe snel kan ik de ID.3 Pro S opladen?
De auto ondersteunt AC laden tot 11 kW (driefasig) en DC snelladen tot 170 kW, waarmee 10-80% laden ongeveer 30 minuten duurt.
Wat is het energieverbruik van deze ID.3?
Het WLTP-verbruik is 15,3 kWh/100 km, in praktijk ligt het rond 16-17 kWh/100 km.
Hoe betrouwbaar is de 12V accu?
De 12V accu gaat meestal 3-5 jaar mee, daarna kan vervanging nodig zijn om storingen te voorkomen.
Welke garantie geldt voor de batterij?
Volkswagen geeft standaard 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij.
Is regeneratief remmen instelbaar?
Ja, de mate van regeneratief remmen is instelbaar via het stuurwiel, wat helpt bij energie-terugwinning.
Mogelijke gebreken
Batterijdegradatie
Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius vermindert.
Herkenningspunten:
Kortere rijafstand per lading, langere laadtijden.
Software bugs en infotainmentsysteem
Soms haperingen of vertragingen in het infotainmentsysteem en connectiviteit.
Herkenningspunten:
Bevriezen scherm, vertraagde respons, verbindingsproblemen met apps.
12V accu problemen
De 12V accu kan na 3-5 jaar minder betrouwbaar worden, wat startproblemen kan veroorzaken.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, startproblemen, storingen in elektrische systemen.
Laadproblemen bij snelladen
Soms wordt de maximale laadsnelheid niet gehaald door software of temperatuursbeperkingen.
Herkenningspunten:
Langzamere laadtijden dan verwacht bij DC snelladen.
Regeneratief remmen inconsistentie
Soms voelt het regeneratief remmen onregelmatig aan bij wisselende instellingen.
Herkenningspunten:
Onverwachte remkracht, wisselend remgevoel.
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1928 kg. Dat is 61% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
