Kenteken check HGB-42-N
APK geldig tot jan 2027 - 2+ eigenaars - 136.025 km (peildatum feb 2025)
Let op: 10 bevindingen voor HGB42N
Kerninfo
Betrouwbaarheid KIA Venga 1.6 (2018) – Kenteken HGB-42-N
Waardebehoud KIA Venga 1.6 (2018) – Kenteken HGB-42-N
Onderhoud KIA Venga 1.6 (2018) – Kenteken HGB-42-N
Veiligheid KIA Venga 1.6 (2018) – Kenteken HGB-42-N
Prestaties KIA Venga 1.6 (2018) – Kenteken HGB-42-N
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Venga 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1255 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Degelijke en betrouwbare 1.6 CVVT benzinemotor zonder turbo, weinig ernstige motorproblemen.
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak met lage onderhoudskosten en goede duurzaamheid.
- Ruim interieur en praktische MPV-ruimte ondanks compacte buitenafmetingen.
- Redelijk zuinig verbruik in praktijk, circa 6,5-7,0 l/100 km.
- Goede veiligheidsuitrusting met 6 airbags en ISOFIX bevestigingen.
- 7 jaar fabrieksgarantie origineel, wat vertrouwen geeft in kwaliteit.
Nadelen
- Beperkte motorprestaties, 123 pk is voldoende maar niet sportief.
- Licht verhoogd olieverbruik bij oudere motoren mogelijk.
- Waardevermindering na 5-7 jaar is gemiddeld, niet uitzonderlijk hoog.
- Beperkte luxe opties in ExecutiveLine ten opzichte van nieuwere modellen.
- Handgeschakelde koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik.
- Wegenbelasting en brandstofkosten blijven relatief hoog voor benzineauto.
Diepgaande beoordeling
Kenteken HGB-42-N is een witte Kia Venga 1.6 CVVT ExecutiveLine uit 2018 met een 1591cc 4-cilinder benzinemotor die 92 kW (123 pk) levert. Deze voorwielaangedreven MPV is voorzien van een handgeschakelde 6-versnellingsbak en had een nieuwprijs van circa €24.985.
De motorcode van de 1591cc 4-cilinder benzinemotor in de Kia Venga 1.6 CVVT ExecutiveLine uit 2015 is onderdeel van Kia's Gamma motorfamilie, met een DOHC 16-kleppen configuratie en Continu Variabele Kleptiming (CVVT). Deze motor levert 123 pk bij 6300 tpm en 156 Nm koppel bij 4200 tpm. De motor is atmosferisch zonder turbo, wat betekent dat bekende turbo-gerelateerde problemen niet van toepassing zijn. Er zijn echter meldingen van lichte olieverbruikproblemen bij oudere exemplaren, maar geen structurele timingkettingproblemen bekend voor deze motorvariant.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Kia Venga staat bekend als betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen. Regelmatig onderhoud zoals olie verversen is aanbevolen om slijtage te beperken. Reparatiekosten bij eventuele defecten zijn gemiddeld en relatief laag voor dit segment. De koppeling kan na circa 150.000 km aan vervanging toe zijn, afhankelijk van rijstijl.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Grotere reparaties zijn zeldzaam dankzij de degelijke bouwkwaliteit.
De huidige marktwaarde van een Kia Venga 1.6 CVVT ExecutiveLine uit 2015 ligt tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. De auto behoudt redelijk zijn waarde dankzij de goede garantie en betrouwbaarheid. Bij aankoop is het belangrijk om onderhoudsdocumentatie te controleren en te letten op slijtage aan koppeling en remmen. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen.
Deze witte Kia Venga met kenteken HGB-42-N uit 2018 is een praktische, betrouwbare en zuinige mini-MPV met een degelijke 1.6 benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor gezinnen en stadsgebruik.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 53
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over KIA Venga 1.6 (HGB-42-N)
Wat is de APK status van HGB-42-N?
De APK van HGB-42-N is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HGB-42-N een import auto?
Ja, HGB-42-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HGB-42-N gehad?
HGB-42-N heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 CVVT motor in de Kia Venga 2015?
De motorcode is onderdeel van Kia's Gamma motorfamilie, specifiek de 1.6 liter 4-cilinder DOHC met CVVT, vaak aangeduid als G4FC.
Zijn er bekende problemen met de timingketting bij deze motor?
Er zijn geen structurele of veelvoorkomende problemen met de timingketting bij deze 1.6 CVVT motor bekend.
Wat is het praktijkverbruik van deze Kia Venga?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is betrouwbaar en kent weinig defecten, mits regelmatig onderhoud uitgevoerd wordt.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen €500 en €700.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto met 92 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik motor
Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik bij de 1.6 CVVT motor na langere gebruiksduur.
Herkenningspunten:
Regelmatig bijvullen olie, lichte rookontwikkeling bij koude start.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan na circa 150.000 km slijten, vooral bij intensief stadsverkeer.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen
Af en toe meldingen van storingen in het boordcomputer- of ABS-systeem, meestal eenvoudig te resetten.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes dashboard, onregelmatige werking ABS.
Remmen slijtage
Snellere slijtage van remblokken bij stadsgebruik met veel remmen en starten.
Herkenningspunten:
Piepend geluid remmen, verminderde remprestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1255 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
