Kenteken check HGB-49-T
APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars
Er zijn 12 aandachtspunten voor HGB49T
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi Q2 35 TFSI (2021) – Kenteken HGB-49-T
Waardebehoud Audi Q2 35 TFSI (2021) – Kenteken HGB-49-T
Onderhoud Audi Q2 35 TFSI (2021) – Kenteken HGB-49-T
Veiligheid Audi Q2 35 TFSI (2021) – Kenteken HGB-49-T
Prestaties Audi Q2 35 TFSI (2021) – Kenteken HGB-49-T
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi Q2 35 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1365 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Efficiënte en moderne 1.5 TFSI motor met cilinderuitschakeling voor zuinigheid.
- Sportieve en directe rijervaring dankzij handgeschakelde 6-bak.
- Compacte SUV met praktische binnenruimte en goede zichtbaarheid.
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking in Pro Line uitvoering.
- Relatief lage wegenbelasting en redelijke onderhoudskosten.
- Goede balans tussen prestaties (110 kW) en brandstofverbruik.
Minpunten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
- Koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsgebruik.
- Beperkte achterruimte voor langere passagiers.
- Turbo en injectoren kunnen bij slecht onderhoud problemen geven.
- Hogere aanschafprijs nieuw (€41.482) ten opzichte van concurrenten.
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers.
Volledige analyse
Kenteken HGB-49-T is een grijze Audi Q2 35 TFSI Pro Line uit 2021, uitgerust met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert. Deze compacte SUV met voorwielaandrijving en handgeschakelde versnellingsbak combineert sportiviteit met praktische bruikbaarheid en een nieuwprijs van circa €41.482.
De motorcode van de 1498cc 4-cilinder benzinemotor in de Audi Q2 35 TFSI uit 2020 is doorgaans de EA211 evo 1.5 TFSI, een moderne turbomotor met directe injectie en cilinderuitschakeling (COD) voor zuinigheid. Deze motor levert 110 kW (150 pk) en 250 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timingketting en turbo, vooral bij hoge kilometerstanden. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren verstopt raken, maar dit is niet structureel. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Audi Q2 is over het algemeen betrouwbaar en soepel in gebruik. Er zijn weinig meldingen van defecten, maar bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en koppelingsonderhoud indien nodig. De handbak draagt bij aan een sportieve rijervaring en relatief laag brandstofverbruik.
Het WLTP-verbruik van de Audi Q2 35 TFSI ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Audi Q2 35 TFSI Pro Line uit 2020 met kenteken HGB-49-T is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van olieverbruik en controleer de staat van de koppeling bij handgeschakelde versies. De marktwaarde ligt momenteel rond €22.000 tot €26.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen rijplezier, comfort en praktische bruikbaarheid voor Nederlandse kopers.
Deze grijze Audi Q2 met kenteken HGB-49-T uit 2021 is een compacte, sportieve SUV met een efficiënte 1498cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie en aandacht voor bekende aandachtspunten biedt deze auto een betrouwbare en plezierige rijervaring met een aantrekkelijk waardebehoud.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 49
Voertuigfoto's
+2
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi Q2 35 TFSI (HGB-49-T)
Wat is de APK status van HGB-49-T?
De APK van HGB-49-T is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HGB-49-T een import auto?
Ja, HGB-49-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HGB-49-T gehad?
HGB-49-T heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.5 TFSI in de Audi Q2 35 TFSI?
De motorcode is EA211 evo, een 1.5 liter 4-cilinder turbomotor met cilinderuitschakeling.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzine?
Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2020 Audi Q2 35 TFSI?
De marktwaarde ligt tussen €22.000 en €26.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik motor
Sommige 1.5 TFSI motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd.
Symptomen:
Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Timingketting speling
Vroege slijtage of speling op de timingketting kan leiden tot motorstoringen.
Symptomen:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen of waarschuwingslampje.
Turbo lekkage of falen
Turbo kan bij hoge kilometerstanden olie lekken of minder druk leveren.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopping
Verstopping van brandstofinjectoren door slechte brandstofkwaliteit of veroudering.
Symptomen:
Onregelmatige motorloop, vermogensverlies, verhoogd verbruik.
Koppelingsslijtage
Snelle slijtage van koppeling bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1365 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Audi Q2 35 TFSI in Nederland
| Auto | Plaat |
|---|---|
