Kenteken check HGB-66-T
APK geldig tot mrt 2028 - 2+ eigenaars - 4.483 km (peildatum feb 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken HGB66T
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi A1 Sportback 30 TFSI (2024) – Kenteken HGB-66-T
Waardebehoud Audi A1 Sportback 30 TFSI (2024) – Kenteken HGB-66-T
Onderhoud Audi A1 Sportback 30 TFSI (2024) – Kenteken HGB-66-T
Veiligheid Audi A1 Sportback 30 TFSI (2024) – Kenteken HGB-66-T
Prestaties Audi A1 Sportback 30 TFSI (2024) – Kenteken HGB-66-T
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Audi A1 Sportback 30 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1205 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Premium interieur en afwerking voor klasse
- Zuinig brandstofverbruik rond 5,5-6,5 l/100 km in praktijk
- S tronic automaat zorgt voor soepel schakelen
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne infotainment
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud
Nadelen
- Distributieketting kan vroeg slijten, reparatie kostbaar
- Injectoren kunnen verstopt raken bij hoge km-standen
- Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld
- S tronic transmissie kan bij hoge km storingen vertonen
- Beperkte ruimte achterin en kofferbak voor langere ritten
- Relatief hoge aanschafprijs nieuw voor segment
Diepgaande beoordeling
Kenteken HGB-66-T is een grijze Audi A1 Sportback 30 TFSI S edition uit 2024, uitgerust met een compacte 999cc 3-cilinder benzinemotor die 81 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze hatchback (klein) met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €37.210.
De 999cc motor in deze Audi A1 Sportback 30 TFSI is een 3-cilinder turbomotor met motorcode CHZB, onderdeel van de EA211 motorfamilie van Volkswagen Group. Deze motor levert officieel 81 pk (60 kW) en 175 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn compacte bouw en relatief zuinig brandstofverbruik. Bekende problemen zijn onder meer matig olieverbruik en soms vroegtijdige slijtage van de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of defect raken, wat leidt tot ruw lopen of startproblemen.
De automaat in deze uitvoering is een 7-traps S tronic dubbele koppeling transmissie. Deze transmissie biedt soepele en snelle schakelmomenten, wat bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn zeldzaam maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen of koppeling slijtage bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om levensduur te verlengen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 5,8 liter per 100 km, wat neerkomt op ongeveer 17 tot 18 km per liter. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per maand, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Audi A1 Sportback 30 TFSI S edition met kenteken HGB-66-T uit 2024 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en transmissie. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden. De marktwaarde ligt anno 2025 rond de €15.000 tot €18.000 voor goed onderhouden exemplaren met gemiddelde kilometerstand. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, premium hatchback zoekt met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid.
Deze grijze Audi A1 Sportback met kenteken HGB-66-T uit 2024 is een compacte en stijlvolle hatchback met een efficiënte 999cc 3-cilinder motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en injectoren, biedt deze auto een goede rijervaring en relatief lage gebruikskosten. Voor Nederlandse autokopers die een premium stadsauto zoeken, is dit model een interessante optie.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Foto's
+-3
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi A1 Sportback 30 TFSI (HGB-66-T)
Wat is de APK status van HGB-66-T?
De APK van HGB-66-T is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HGB-66-T een import auto?
Ja, HGB-66-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HGB-66-T gehad?
HGB-66-T heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Audi A1 Sportback 30 TFSI?
De motorcode is CHZB, een 3-cilinder 999cc turbomotor uit de EA211 familie.
Hoe betrouwbaar is de S tronic automaat in deze Audi?
De 7-traps S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica storingen vertonen. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 6 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van 5,5-5,8 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per maand, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
In 2025 ligt de marktwaarde rond €15.000 tot €18.000 voor een Audi A1 Sportback 30 TFSI S edition uit 2018 met gemiddelde kilometerstand.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner
Vroegtijdige slijtage van de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.
Kenmerken:
Rammelende motor bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Injectoren verstopt of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, startproblemen.
Olieverbruik hoger dan normaal
De 999cc motor kan meer olie verbruiken dan verwacht, wat regelmatig bijvullen vereist.
Kenmerken:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij overmatig verbruik.
S tronic transmissie mechatronica storingen
Elektronische besturing van de automaat kan storingen vertonen, met schakelproblemen tot gevolg.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, waarschuwingslampje.
Elektronische storingen infotainment en sensoren
Soms problemen met MMI-infotainmentsysteem en rijhulpsensoren.
Kenmerken:
Bevriezen scherm, uitval van functies, foutmeldingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1205 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Audi A1 Sportback 30 TFSI in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
