Kenteken check HGD-15-J
APK geldig tot jan 2027 - 2+ eigenaars
Let op: 10 bevindingen voor HGD15J
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid SEAT Leon ST Cupra 300 (2020) – Kenteken HGD-15-J
Waardebehoud SEAT Leon ST Cupra 300 (2020) – Kenteken HGD-15-J
Onderhoud SEAT Leon ST Cupra 300 (2020) – Kenteken HGD-15-J
Veiligheid SEAT Leon ST Cupra 300 (2020) – Kenteken HGD-15-J
Prestaties SEAT Leon ST Cupra 300 (2020) – Kenteken HGD-15-J
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Leon ST Cupra 300 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1557 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Krachtige 2.0 TSI motor met 221 pk voor een sportieve rijervaring.
- 4DRIVE systeem voor betere tractie en stabiliteit.
- Ruime interieur en bagageruimte, ideaal voor gezinnen of zakenreizen.
- CUPRA Ultimate Edition biedt exclusieve uitrusting en designelementen.
- Goede wegligging en handling door de combinatie van motor en transmissie.
Nadelen
- Hogere brandstofkosten en onderhoudskosten in vergelijking met minder krachtige varianten.
- Mogelijke problemen met timing chain, turbo en injectoren, hoewel niet specifiek gedocumenteerd.
- De 4DRIVE technologie kan extra gewicht en complexiteit toevoegen.
- De auto kan minder zuinig zijn dan minder krachtige modellen.
- Hogere wegenbelasting in Nederland vanwege de 221 pk motor.
Diepgaande beoordeling
Kenteken HGD-15-J is een grijze SEAT Leon ST uit 2020 met een 1984cc motor, specifiek de 2.0 TSI 4DRIVE CUPRA Ultimate Edition. Deze variant is een combinatie van prestaties en comfort, ideaal voor zowel dagelijks gebruik als voor een sportieve rijervaring.
De motorcode voor de 1984cc motor in de SEAT Leon ST is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een 2.0 TSI motor met 221 pk. Bekende problemen met deze motor kunnen zijn: timing chain, turbo, injectoren en olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet specifiek voor deze variant gedocumenteerd.
De SEAT Leon ST 2.0 TSI 4DRIVE CUPRA Ultimate Edition is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet specifiek gedocumenteerd, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte componenten en de staat van de auto.
Het brandstofverbruik van de SEAT Leon ST 2.0 TSI 4DRIVE CUPRA Ultimate Edition kan variëren tussen WLTP-waarden en praktische ervaringen. Praktisch verbruik kan hoger liggen dan de WLTP-waarden vanwege rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.
De SEAT Leon ST 2.0 TSI 4DRIVE CUPRA Ultimate Edition is een aantrekkelijke optie voor wie een combinatie van prestaties en ruimte zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met hogere onderhoudskosten en brandstofverbruik in vergelijking met minder krachtige varianten.
Deze grijze SEAT Leon ST met kenteken HGD-15-J uit 2020 is een krachtige en comfortabele optie voor wie een sportieve rijervaring zoekt. Echter, het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en rekening te houden met de hogere kosten.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over SEAT Leon ST Cupra 300 (HGD-15-J)
Wat is de APK status van HGD-15-J?
De APK van HGD-15-J is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HGD-15-J een import auto?
Ja, HGD-15-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HGD-15-J gehad?
HGD-15-J heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de SEAT Leon ST 2.0 TSI 4DRIVE CUPRA Ultimate Edition?
De topsnelheid is elektronisch begrensd op 250 km/h.
Wat is het brandstofverbruik van deze auto?
Het praktische verbruik kan variëren, maar WLTP-waarden liggen rond de 7-9 liter per 100 km.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met 221 pk in Nederland hangt af van de provincie en het type belasting, maar kan rond de €1.000 per jaar liggen.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde hangt af van de staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis, maar kan variëren van €25.000 tot €35.000.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Onderhoudskosten kunnen variëren van €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.
Is de SEAT Leon ST 2.0 TSI 4DRIVE CUPRA Ultimate Edition een goede aankoop?
Dit hangt af van uw prioriteiten. Het is een krachtige en comfortabele auto, maar heeft hogere kosten.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain
Mogelijke slijtage of breuk van de timing chain.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Turbo
Turbocharger problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties.
Herkenningspunten:
Minder vermogen of rook uit de uitlaat.
Injectoren
Vuil of verstopte brandstofinjectoren.
Herkenningspunten:
Ruw lopen van de motor of slecht brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1557 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
