Kenteken check HGF-79-H

APK geldig tot apr 2028 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-008927
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
HGF-79-H
Merk
Hyundai
Hyundai logo
Modeltype
Bayon 1.0 T-GDI 48-Volt-Mildhybrid
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HGF-79-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Groen
Brandstof
Benzine
Hyundai Bayon 1.0 T-GDI 48-Volt-Mildhybrid 2022

Betrouwbaarheid Hyundai Bayon 1.0 T-GDI 48-Volt-Mildhybrid (2022) – Kenteken HGF-79-H

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
91

Waardebehoud Hyundai Bayon 1.0 T-GDI 48-Volt-Mildhybrid (2022) – Kenteken HGF-79-H

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Hyundai Bayon 1.0 T-GDI 48-Volt-Mildhybrid (2022) – Kenteken HGF-79-H

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Hyundai Bayon 1.0 T-GDI 48-Volt-Mildhybrid (2022) – Kenteken HGF-79-H

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Hyundai Bayon 1.0 T-GDI 48-Volt-Mildhybrid (2022) – Kenteken HGF-79-H

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 22.000 - € 27.000
Catalogusprijs
€ 29.101
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
724 dagen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
G3LF
Soortgelijke auto's in NL
17 voertuigen
Aantal keren bekeken
261 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Hyundai Bayon 1.0 T-GDI 48-Volt-Mildhybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1220 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Compacte afmetingen maken het gemakkelijk om te parkeren.
  • Ruime interieurruimte voor passagiers en bagage.
  • Efficiënte brandstofverbruik.
  • Goede waardebehoud op de Nederlandse markt.
  • Uitgebreide standaarduitrusting in de Premium Sky versie.

Aandachtspunten

  • Beperkte motorkeuze.
  • Mogelijke transmissieproblemen.
  • Geen optie voor volledig elektrische of hybride varianten.
  • Sommige eigenaren melden lichte trillingen bij lage toerentallen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken HGF-79-H is een groene Hyundai Bayon uit 2022 met een 998cc motor. Deze mini-SUV is voorzien van een 1.0 T-GDI motor en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €33.490. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De motorcode voor de 998cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een 1.0 L Smartstream G1.0 turbo GDi I3 motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet specifiek gedocumenteerd voor de Hyundai Bayon 998cc variant.

De automatische transmissie van de Hyundai Bayon kan last hebben van bekende defecten zoals trage schakelingen of onregelmatige versnellingsveranderingen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.

Het brandstofverbruik van de Hyundai Bayon volgens de WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor de 74pk versie, maar voor de 100PS versie ligt het rond de 44.4 mpg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en de kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500-€700.

De Hyundai Bayon biedt een goede balans tussen brandstofefficiëntie en ruimte. Voordelen zijn de compacte afmetingen, het ruime interieur, en de efficiënte motor. Nadelen zijn de beperkte motorkeuze en mogelijke transmissieproblemen.

Deze groene Hyundai Bayon met kenteken HGF-79-H uit 2022 is een praktische keuze voor wie een compacte SUV zoekt met een redelijke prijs-kwaliteitverhouding.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie Pakket

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 mei 2025
APR 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 april 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

10 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

Foto's

Hyundai Bayon 1.0 T-GDI 48-Volt-Mildhybrid 2022 – Afbeelding 1
Hyundai Bayon 1.0 T-GDI 48-Volt-Mildhybrid 2022 – Afbeelding 2
Hyundai Bayon 1.0 T-GDI 48-Volt-Mildhybrid 2022 – Afbeelding 3
Hyundai Bayon 1.0 T-GDI 48-Volt-Mildhybrid 2022 – Afbeelding 4
Hyundai Bayon 1.0 T-GDI 48-Volt-Mildhybrid 2022 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-04-2027

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code G3LF
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 998 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 100 pk (74 kW)
Draaimoment 172 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Groen
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,18 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Totale hoogte 1,5 m
Asafstand 2,58 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,7 s
Topsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 5,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Hyundai Bayon 1.0 T-GDI 48-Volt-Mildhybrid (HGF-79-H)

Wat is de APK status van HGF-79-H?

De APK van HGF-79-H is geldig tot april 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HGF-79-H een import auto?

Ja, HGF-79-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HGF-79-H gehad?

HGF-79-H heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 998cc motor?

De motorcode is niet expliciet vermeld, maar het gaat om een 1.0 L Smartstream G1.0 turbo GDi I3 motor.

Wat is het brandstofverbruik van de Hyundai Bayon?

Het WLTP-verbruik voor de 100PS versie ligt rond de 44.4 mpg. Praktijkverbruik kan variëren.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten rond de €500-€700 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 74pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 74pk hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) tarieven, die jaarlijks kunnen wijzigen.

Wat zijn de afmetingen van de Hyundai Bayon?

De afmetingen zijn ongeveer 4,180 mm in lengte, 1,775 mm in breedte, en 1,500 mm in hoogte.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Issues

Mogelijke problemen met de timing chain.

Kenmerken:

Geluiden bij koude start, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbocharger problemen.

Kenmerken:

Verminderde prestaties, lage druk.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik.

Kenmerken:

Frequent oliepeilen noodzakelijk.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1220 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Hyundai Bayon 1.0 T-GDI 48-Volt-Mildhybrid kentekens

Voertuig Registratie