Kenteken check HGG-05-K

APK geldig tot feb 2029 - 5 eigenaars - 23.845 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-031870
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
HGG-05-K
Automerk
Ford
Ford logo
Uitvoering
Explorer EV Extended Range (77 kWh)
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HGG-05-K: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Elektriciteit
Ford Explorer EV Extended Range (77 kWh) 2025

Betrouwbaarheid Ford Explorer EV Extended Range (77 kWh) (2025) – Kenteken HGG-05-K

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
89

Waardebehoud Ford Explorer EV Extended Range (77 kWh) (2025) – Kenteken HGG-05-K

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Ford Explorer EV Extended Range (77 kWh) (2025) – Kenteken HGG-05-K

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
59

Veiligheid Ford Explorer EV Extended Range (77 kWh) (2025) – Kenteken HGG-05-K

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Ford Explorer EV Extended Range (77 kWh) (2025) – Kenteken HGG-05-K

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
85

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 37.000 - € 45.000
Adviesprijs nieuw
€ 51.099
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
1068 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
C1DA
Vergelijkbare voertuigen in NL
784 voertuigen
Bekeken
1.034 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Ford Explorer EV Extended Range (77 kWh) bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 2132 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • **Goede actieradius**: De Ford Explorer biedt een WLTP-actieradius van ongeveer 602 km, wat voldoende is voor dagelijkse ritten en korte reizen[1][3].
  • **Snelle laadsnelheid**: Met een DC-laadsnelheid van maximaal 135 kW kan de batterij snel worden opgeladen, ideaal voor lange reizen[1].
  • **Comfortabele rijervaring**: De auto biedt een soepele en comfortabele rijervaring dankzij de directe aandrijving en automatische transmissie[9].
  • **Geavanceerde technologie**: De Ford Explorer is uitgerust met moderne technologieën zoals Google Maps en Apple CarPlay[3].
  • **Ruim interieur**: Het voertuig biedt voldoende ruimte voor passagiers en bagage[2].
  • **Milieuvriendelijk**: Als elektrische auto produceert de Ford Explorer geen uitlaatgassen, wat een positieve impact heeft op het milieu.

Waar je op moet letten

  • **Hoge aanschafprijs**: De Ford Explorer is een relatief dure optie, met een startprijs van €48.801[6].
  • **Beperkte beschikbaarheid van laadstations**: Hoewel de laadsnelheid snel is, kan de beschikbaarheid van snellaadstations nog beperkt zijn in sommige gebieden.
  • **Gewicht**: De auto is relatief zwaar, wat invloed kan hebben op het brandstofverbruik en de remprestaties[1].
  • **Batterijdegradatie**: Net als bij alle elektrische voertuigen kan de batterijcapaciteit over tijd afnemen, wat de actieradius kan beïnvloeden[8].
  • **Software bugs**: Er zijn enkele meldingen van softwareproblemen, hoewel deze meestal via updates kunnen worden opgelost[9].

Volledige analyse

Kenteken HGG-05-K is een zwarte elektrische Ford Explorer uit 2025 met 210pk vermogen. Deze SUV is uitgerust met een 77 kWh batterij en biedt een WLTP-actieradius van ongeveer 602 km[1][3].

De Ford Explorer Premium Extended Range RWD 77 kWh is voorzien van een enkele elektrische motor die 210 kW levert. Het voertuig accelereert van 0 naar 100 km/h in 6,4 seconden[1][8].

De auto heeft een directe aandrijving en een automatische transmissie, wat zorgt voor een soepele rijervaring. Het regeneratief remmen is een standaardfunctie, wat helpt bij het opladen van de batterij tijdens het rijden[9].

De praktische actieradius op de snelweg is ongeveer 280 mijlen (circa 450 km), afhankelijk van de rijomstandigheden[3]. De laadsnelheid is maximaal 135 kW bij DC-laden, wat resulteert in een laadtijd van ongeveer 29 minuten van 10% naar 80%[1][3].

De aanschafprijs van deze Ford Explorer begint bij €48.801. De waardebehoud van elektrische voertuigen is over het algemeen goed, maar kan variëren afhankelijk van de markt en de staat van het voertuig. Ford biedt een 8-jarige of 160.000 km garantie op de batterij[6].

Deze zwarte Ford Explorer met kenteken HGG-05-K uit 2025 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een elektrische SUV met een goede actieradius en comfortabele rijervaring.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display Pakket
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €700

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 februari 2026
FEB 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 februari 2025
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

Ford Explorer EV Extended Range (77 kWh) 2025 – Afbeelding 1
december 2025
Ford Explorer EV Extended Range (77 kWh) 2025 – Afbeelding 2
december 2025
Ford Explorer EV Extended Range (77 kWh) 2025 – Afbeelding 3
december 2025
Ford Explorer EV Extended Range (77 kWh) 2025 – Afbeelding 4
december 2025
Ford Explorer EV Extended Range (77 kWh) 2025 – Afbeelding 5
december 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 24-02-2028

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode C1DA
Brandstoftype Elektriciteit
Cilindervolume -
Aantal cilinders 0 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 286 pk (210 kW)
Trekkracht 545 Nm
Wielaandrijving Onbekend
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,47 m
Totale breedte 1,87 m
Voertuighoogte 1,63 m
Afstand tussen assen 2,77 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,4 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Verbruik gecombineerd 14,5 kWh/100 km l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Tankvolume Onbekend

Vragen over Ford Explorer EV Extended Range (77 kWh) (HGG-05-K)

Wat is de APK status van HGG-05-K?

De APK van HGG-05-K is geldig tot februari 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HGG-05-K een import auto?

Nee, HGG-05-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HGG-05-K gehad?

HGG-05-K heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de WLTP-actieradius van de Ford Explorer Premium Extended Range RWD?

Ongeveer 602 km[1].

Hoe lang duurt het om de batterij van 10% naar 80% op te laden?

Ongeveer 29 minuten bij DC-laden[3].

Wat is de maximale DC-laadsnelheid van de Ford Explorer?

Maximaal 135 kW[1].

Wat is de energieconsumptie van de Ford Explorer per 100 km?

Ongeveer 13.9 kWh/100 km volgens WLTP[1].

Wat is de garantie op de batterij?

8 jaar of 160.000 km[6].

Wat is de maximale snelheid van de Ford Explorer?

180 km/h[1].

Veel voorkomende klachten

Laag risico
Batterij

Batterijdegradatie

Over tijd kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius beïnvloedt.

Signalen:

Verkorte actieradius

Laag risico
Elektronica

Software bugs

Er zijn enkele meldingen van softwareproblemen.

Signalen:

Onverwachte systeemfouten

Let op
Elektronica

12V accu problemen

Er zijn enkele meldingen van problemen met de 12V accu.

Signalen:

Startproblemen

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2132 kg. Dat is 78% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Ford Explorer EV Extended Range (77 kWh) in Nederland

Type Plaat