Kenteken check HGG-48-G
APK geldig tot feb 2029 - 3 eigenaars - 23.779 km (peildatum nov 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken HGG48G
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 180 (2025) – Kenteken HGG-48-G
Waardebehoud Mercedes-Benz A 180 (2025) – Kenteken HGG-48-G
Onderhoud Mercedes-Benz A 180 (2025) – Kenteken HGG-48-G
Veiligheid Mercedes-Benz A 180 (2025) – Kenteken HGG-48-G
Prestaties Mercedes-Benz A 180 (2025) – Kenteken HGG-48-G
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz A 180 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1440 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Moderne en efficiënte 1.3L M282 turbomotor met directe injectie
- Soepele 7-traps automatische transmissie afgestemd op motor
- Sportief AMG Line uiterlijk met premium afwerking
- Relatief laag brandstofverbruik en CO2-uitstoot
- Goede wegligging en handling dankzij sportonderstel
- Redelijk stabiel waardebehoud door populariteit en uitvoering
Aandachtspunten
- Beperkte motorvermogen (100 pk) voor wie meer power wenst
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto in Nederland
- Onderhoudskosten hoger dan bij niet-premium merken
- Beperkte bagageruimte (kleine middenklasse hatchback)
- Mogelijke hogere kosten voor reparaties buiten garantie
- Nog geen lange termijn praktijkdata voor motor en transmissie beschikbaar
Gedetailleerde analyse
Kenteken HGG-48-G is een witte Mercedes-Benz A-klasse 180 AMG Line uit 2025 met een 1332cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback valt op door zijn sportieve AMG-uitstraling en premium afwerking, met een nieuwprijs van circa €48.514.
De Mercedes-Benz A-klasse 180 AMG Line uit 2022 is uitgerust met de 1.332 cc M282 CGI viercilinder turbomotor, een moderne en efficiënte krachtbron ontwikkeld in samenwerking met Renault. Deze motor levert ongeveer 100 pk en staat bekend om zijn relatief lage CO2-uitstoot en zuinig brandstofverbruik. De M282 motor heeft directe benzine-injectie en een turbocharger voor een goede balans tussen prestaties en efficiëntie. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo defecten of injectoren zijn bij deze motor tot nu toe beperkt gemeld, mede dankzij de relatief jonge leeftijd van het model en moderne constructie. Wel is het belangrijk om regelmatig olie te verversen om olieverbruik te minimaliseren en motorprestaties te behouden.
De automaat in deze A-klasse is een 7-traps automatische transmissie, specifiek afgestemd op de M282 motor. Deze transmissie staat bekend om soepele en snelle schakelmomenten. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van ernstige transmissieproblemen bij dit model, maar zoals bij alle moderne automaten is periodiek onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof aan te raden om dure reparaties te voorkomen. De handling van de auto is scherp en responsief, mede dankzij het voorwielaandrijvingssysteem en het AMG Line sportonderstel, wat zorgt voor een sportieve rijervaring zonder in te leveren op comfort.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 tot 1,5 liter meer afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere servicebeurten en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie zijn zeldzaam maar kunnen bij hogere kilometerstanden oplopen. De marktwaarde van deze A-klasse 180 AMG Line uit 2022 blijft redelijk stabiel, mede door de populariteit van compacte premium hatchbacks en de AMG-uitvoering.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz A-klasse 180 AMG Line met kenteken HGG-48-G is het aan te raden om een volledige onderhoudshistorie te controleren en te letten op tijdig uitgevoerde servicebeurten. Controleer ook op eventuele software-updates voor motor en transmissie. Let op slijtage aan remmen en banden, en test de automaat op soepel schakelen. Door de relatief nieuwe motor en transmissie zijn grote technische problemen zeldzaam, maar een proefrit en technische keuring geven extra zekerheid. De AMG Line uitvoering biedt een sportieve uitstraling en extra uitrusting, wat de restwaarde positief beïnvloedt.
Deze witte Mercedes-Benz A-klasse met kenteken HGG-48-G uit 2025 is een betrouwbare en zuinige compacte premium hatchback met een moderne 1332cc motor en soepele automaat. De AMG Line uitvoering voegt sportieve styling en extra comfort toe. Met een goed onderhoud en aandacht voor kleine slijtagepunten biedt deze auto een uitstekende balans tussen rijplezier, efficiëntie en waardebehoud.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Foto's
+2
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz A 180 (HGG-48-G)
Wat is de APK status van HGG-48-G?
De APK van HGG-48-G is geldig tot februari 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HGG-48-G een import auto?
Nee, HGG-48-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HGG-48-G gehad?
HGG-48-G heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1332cc motor in de Mercedes-Benz A-klasse 180 AMG Line?
De motorcode is M282 CGI, een 1.3 liter viercilinder turbomotor met directe injectie.
Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?
Er zijn enkele meldingen van vroegtijdige slijtage van de kettingspanner, wat kan leiden tot kettinglawaai, maar dit is niet wijdverspreid.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 7-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze A-klasse 180 AMG Line?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,0 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en exacte gewichtsklasse.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
Bij sommige M282 motoren kan de kettingspanner vroegtijdig slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbocharger problemen
Hoewel zeldzaam, kunnen turbo's defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector vervuiling
Directe injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verhoogd verbruik, startproblemen.
Automaat schakelfouten
Soms kunnen automatische transmissies schokkerig schakelen of in een noodloop gaan door softwareproblemen.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje.
Elektronische storingen MBUX
Het infotainmentsysteem kan vastlopen of traag reageren, vooral bij oudere softwareversies.
Herkenningspunten:
Bevroren scherm, traagheid, uitval functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1440 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.