Kenteken check HGH-13-N

APK geldig tot okt 2026 - 4+ eigenaars - 128.737 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-062563
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
HGH-13-N
Merk
Citroen
Citroen logo
Modeltype
Berlingo VTi 95
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HGH-13-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Citroen Berlingo VTi 95 2013

Betrouwbaarheid Citroen Berlingo VTi 95 (2013) – Kenteken HGH-13-N

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
48

Waardebehoud Citroen Berlingo VTi 95 (2013) – Kenteken HGH-13-N

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Citroen Berlingo VTi 95 (2013) – Kenteken HGH-13-N

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Citroen Berlingo VTi 95 (2013) – Kenteken HGH-13-N

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Citroen Berlingo VTi 95 (2013) – Kenteken HGH-13-N

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Catalogusprijs
€ 26.402
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
142 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
5FK of 5F01
Soortgelijke auto's in NL
94 voertuigen
Aantal keren bekeken
57 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen Berlingo VTi 95 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1395 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime en flexibele interieurindeling, ideaal voor gezinnen en zakelijk gebruik
  • Lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek
  • Redelijk zuinig verbruik voor een benzine-MPV
  • Goede actieradius dankzij 60 liter tank[1]
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-bak
  • Aantrekkelijke aanschafprijs op de occasionmarkt

Aandachtspunten

  • Matig acceleratievermogen door lage motorpower (72pk)
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan de fabrieksopgave
  • Matig waardebehoud na 10 jaar
  • Kans op olieverbruik en distributieketting-slijtage bij verwaarlozing
  • Beperkte rijdynamiek en comfort t.o.v. modernere MPV’s
  • Geen turbo, dus minder koppel en trekkracht

Gedetailleerde analyse

Kenteken HGH-13-N is een grijze Citroen Berlingo uit 2013 met een 1598cc benzinemotor. Dit model, type 1.6 VTi Tendance, is een populaire Mini-MPV met voorwielaandrijving en handmatige transmissie. De nieuwprijs bedroeg destijds €25.070. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, onderhoud, praktijkervaringen en marktwaarde, specifiek voor deze variant.

De 1.6 VTi-motor in de Citroen Berlingo 2013 met kenteken HGH-13-N is een PSA-BMW Prince-serie motor, type EP6, met een cilinderinhoud van 1598cc en een vermogen van 72 pk (53 kW)[4]. Deze motorcode is bekend als PSA EP6, en in deze uitvoering zonder turbo (natuuraspiratie)[4]. De motor is relatief eenvoudig van opzet, maar kent enkele aandachtspunten. Zo zijn er meldingen van olieverbruik bij hogere kilometerstanden, vooral bij onvoldoende onderhoud. De distributieketting (timing chain) is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij verwaarlozing of extreem gebruik slijtage vertonen. Injectoren en turbo zijn in deze uitvoering geen grote probleemgebieden, omdat deze motor geen turbo heeft. Let op: verwar deze motor niet met de 120pk-versie, die wel een turbo heeft en andere problemen kent[3][5].

De handmatige 5-versnellingsbak in de Berlingo 1.6 VTi Tendance is robuust en eenvoudig in onderhoud. Grote defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en versnellingsbaklagers kan optreden bij hoge kilometerstanden of zwaar gebruik. Onderhoudskosten zijn laag: een jaarlijkse kleine beurt kost circa €200-€300, een grote beurt €400-€600, afhankelijk van de garage. APK-kosten liggen rond de €40-€60 per jaar. Reparaties aan de transmissie zijn doorgaans betaalbaar, mits het geen ingrijpende revisie betreft.

Het officiële verbruik van de Berlingo 1.6 VTi 72pk ligt rond de 6,0 l/100 km (gecombineerd, NEDC)[6]. In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik vaak tussen de 7,0 en 8,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De brandstoftank heeft een inhoud van 60 liter, goed voor een actieradius van circa 700-850 km bij zuinig rijden[1]. De wegenbelasting voor 72pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar), afhankelijk van provincie en gewichtsklasse.

De huidige marktwaarde van een Citroen Berlingo 1.6 VTi Tendance uit 2013 met kenteken HGH-13-N ligt, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie, tussen de €4.000 en €7.000. Het waardebehoud is matig: na 10 jaar is circa 70-80% van de nieuwwaarde verdampt. Onderhoudskosten zijn laag tot gemiddeld, maar let op eventuele slijtage aan motor en transmissie bij hoge kilometerstanden. APK, service en kleine reparaties kosten gemiddeld €500-€800 per jaar, exclusief grote storingen.

Deze grijze Citroen Berlingo met kenteken HGH-13-N uit 2013 is een praktische en betaalbare Mini-MPV met een eenvoudige, betrouwbare techniek. De auto is ruim, zuinig in gebruik en eenvoudig in onderhoud. Let wel op slijtage bij hoge kilometerstanden en houd rekening met matig waardebehoud. Voor wie op zoek is naar een degelijke gezinsauto met lage vaste lasten, is de Berlingo 1.6 VTi Tendance een verstandige keuze.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €950
Metallic lak €470

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 oktober 2025
JAN 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 januari 2013
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

7 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

30 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

21 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

Foto's

Citroen Berlingo VTi 95 2013 – Afbeelding 1
Citroen Berlingo VTi 95 2013 – Afbeelding 2
Citroen Berlingo VTi 95 2013 – Afbeelding 3
Citroen Berlingo VTi 95 2013 – Afbeelding 4

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 07-10-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 5FK of 5F01
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 98 pk (72 kW)
Draaimoment 152 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,38 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Totale hoogte 1,8 m
Asafstand 2,73 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 13,8 s
Topsnelheid 162 km/u
Brandstofverbruik mix 7,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 164 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Citroen Berlingo VTi 95 (HGH-13-N)

Wat is de APK status van HGH-13-N?

De APK van HGH-13-N is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HGH-13-N een import auto?

Ja, HGH-13-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HGH-13-N gehad?

HGH-13-N heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Berlingo 1.6 VTi 72pk?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 7,0 en 8,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Officieel (NEDC) is dit 6,0 l/100 km[6].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 72pk in Nederland?

In 2025 bedraagt de wegenbelasting circa €48 per maand (€576 per jaar), afhankelijk van provincie en gewichtsklasse.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

APK, service en kleine reparaties kosten gemiddeld €500-€800 per jaar, exclusief grote storingen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde 5-bak?

De transmissie is robuust, maar bij hoge kilometerstanden kan slijtage aan koppeling en lagers optreden. Grote defecten zijn zeldzaam.

Wat is de actieradius met een volle tank?

Met een 60 liter tank en een verbruik van 7-8,5 l/100 km is de actieradius circa 700-850 km[1].

Hoeveel is de auto nu nog waard?

De marktwaarde ligt, afhankelijk van staat en kilometerstand, tussen de €4.000 en €7.000.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden of onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Olielampje gaat branden tussen services, blauwe rook uit uitlaat

Belangrijk
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij verwaarlozing of extreem gebruik slijtage vertonen, met risico op motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelen bij koude motor, vermogensverlies

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak/koppeling slijtage

Bij hoge kilometerstanden kan slijtage aan koppeling en versnellingsbaklagers optreden.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, slippende koppeling

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Incidenteel meldingen van elektrische storingen, zoals problemen met boordcomputer of verlichting.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, storingen in display

Minimaal
Chassis

Roestvorming

Roest kan optreden bij oudere exemplaren, vooral bij slecht onderhoud.

Herkenningspunten:

Roestplekken onder de auto, bij deuren

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Citroen Berlingo VTi 95 in Nederland

Voertuig Registratie