Kenteken check HGH-45-K

APK geldig tot nov 2026 - 3+ eigenaars - 72.216 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-065505
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
HGH-45-K
Fabrikant
Citroen
Citroen logo
Model
C3 Aircross PureTech 82
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HGH-45-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Citroen C3 Aircross PureTech 82 2019

Betrouwbaarheid Citroen C3 Aircross PureTech 82 (2019) – Kenteken HGH-45-K

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
99

Waardebehoud Citroen C3 Aircross PureTech 82 (2019) – Kenteken HGH-45-K

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Citroen C3 Aircross PureTech 82 (2019) – Kenteken HGH-45-K

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Citroen C3 Aircross PureTech 82 (2019) – Kenteken HGH-45-K

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Citroen C3 Aircross PureTech 82 (2019) – Kenteken HGH-45-K

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Oorspronkelijke prijs
€ 23.190
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
221 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
HM05
Aantal in Nederland
472 voertuigen
Populariteit
349 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C3 Aircross PureTech 82 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1163 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Compact en wendbaar mini-SUV, ideaal voor stadsverkeer.
  • Comfortabele vering met Citroën Advanced Comfort-systeem.
  • Relatief zuinige 1.2 PureTech motor met 60 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Ruime cabine en goede zitpositie voor het segment.
  • Handgeschakelde versnellingsbak met eenvoudige bediening.
  • Betaalbare nieuwprijs en redelijke onderhoudskosten.

Nadelen

  • Bekende problemen met natte distributieriem (timing chain) die bij nalatigheid motorschade kan veroorzaken.
  • Soms verhoogd olieverbruik bij de 1.2 PureTech motor.
  • Schakelpookslag is langer dan gemiddeld, schakelen kan onnauwkeurig aanvoelen.
  • Beperkte motorvermogen (60 pk) kan bij volle belading wat traag aanvoelen.
  • Elektronische storingen komen sporadisch voor, vooral in infotainmentsysteem.
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten kunnen oplopen bij intensief gebruik.

Diepgaande beoordeling

Kenteken HGH-45-K is een grijze Citroen C3 Aircross uit 2019 met een 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor die 60 pk levert. Deze mini-SUV uit 2017 heeft een handgeschakelde versnellingsbak en een nieuwprijs van circa €21.090. De voorwielaangedreven auto is populair vanwege zijn compacte formaat en comfortabele rijgedrag.

De 1199cc 3-cilinder PureTech motor in deze Citroen C3 Aircross draagt de motorcode vaak als 'EB2FA' of 'EB2FAD' afhankelijk van de uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties, maar heeft ook enkele bekende problemen. Zo is de natte distributieriem (timing chain) gevoelig voor slijtage en kan deze bij onvoldoende onderhoud leiden tot motorschade. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de injectoren. Turbo-problemen zijn minder frequent bij deze 60 pk variant, die meestal atmosferisch of met een kleine turbo is uitgevoerd. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de distributieriem (rond 60.000 mijl of 5 jaar) zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen.

De handgeschakelde transmissie van de Citroen C3 Aircross 1.2 PureTech Feel is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms een langere schakelpookslag en een ietwat onnauwkeurige schakelbeleving. Er zijn sporadische meldingen van problemen met de koppeling en het dubbelmassa vliegwiel, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of geluiden. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven meestal beperkt tot regulier onderhoud en eventueel koppeling vervangen na circa 100.000 km. Er zijn geen wijdverspreide defecten bekend die direct verband houden met de handgeschakelde versnellingsbak van deze uitvoering.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 60 pk 1.2 PureTech ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 60 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Reparaties aan motoronderdelen zoals distributieriem of injectoren kunnen incidenteel oplopen tot €800-€1000.

Bij aankoop van een Citroen C3 Aircross 1.2 PureTech Feel uit 2017 met kenteken HGH-45-K is het belangrijk om te controleren of de distributieriem tijdig is vervangen en of er geen motorstoringen of olieverbruikproblemen zijn geweest. Controleer ook of alle fabrieksrecalls zijn uitgevoerd, vooral met betrekking tot motorcomponenten en wielophanging. Let op de staat van de koppeling en het vliegwiel bij handgeschakelde versies. Een proefrit is aan te raden om de schakeling en motorloop te beoordelen. Door het relatief goede comfort en praktische formaat is dit model geschikt voor stads- en gezinsgebruik, mits goed onderhouden.

Deze grijze Citroen C3 Aircross met kenteken HGH-45-K uit 2019 is een compacte en comfortabele mini-SUV met een zuinige 1199cc PureTech motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende motor- en onderhoudsgevoelige punten zijn, zoals de distributieriem en olieverbruik, biedt deze uitvoering een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een praktische en betaalbare SUV. Zorg voor een grondige technische controle en onderhoudshistorie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Led verlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €525

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 augustus 2025
NOV 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 november 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

13 december 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

26 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

20 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

25 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

Beeldmateriaal

Citroen C3 Aircross PureTech 82 2019 – Afbeelding 1
maart 2025
Citroen C3 Aircross PureTech 82 2019 – Afbeelding 2
maart 2025
Citroen C3 Aircross PureTech 82 2019 – Afbeelding 3
maart 2025
Citroen C3 Aircross PureTech 82 2019 – Afbeelding 4
maart 2025
Citroen C3 Aircross PureTech 82 2019 – Afbeelding 5
maart 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 07-11-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code HM05
Type motor Benzine
Motorinhoud 1199 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 83 pk (61 kW)
Max. koppel 118 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,15 m
Breedte 1,76 m
Hoogte incl. dakrails 1,6 m
Wielbasis 2,6 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 14,0 s
Maximumsnelheid 165 km/u
Gemiddeld verbruik 5,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 118 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Citroen C3 Aircross PureTech 82 (HGH-45-K)

Wat is de APK status van HGH-45-K?

De APK van HGH-45-K is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HGH-45-K een import auto?

Ja, HGH-45-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HGH-45-K gehad?

HGH-45-K heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1199cc PureTech motor in de Citroen C3 Aircross 2017?

De motorcode is meestal EB2FA of EB2FAD, afhankelijk van de uitvoering en markt.

Hoe vaak moet de distributieriem van deze motor worden vervangen?

De natte distributieriem moet ongeveer elke 60.000 mijl (ongeveer 96.000 km) of 5 jaar worden vervangen om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van de 1.2 PureTech 60 pk motor?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar er kunnen problemen optreden met het dubbelmassa vliegwiel en koppeling na langere tijd.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 60 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieriem (Timing Chain) slijtage

De natte distributieriem kan verslijten en breken, wat leidt tot ernstige motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij starten, motorvermogenverlies, oliedrukwaarschuwing.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

De 1.2 PureTech motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringslampje.

Aandacht vereist
Motor

Problemen met injectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte motorprestaties.

Herkenningspunten:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelings- en vliegwielproblemen

Dubbelmassa vliegwiel kan defect raken, wat schokkerig schakelen veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Trillingen bij koppelen, schakelproblemen, geluiden bij schakelen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Storingen in infotainmentsysteem, airconditioning en sensoren komen voor.

Herkenningspunten:

Uitval van navigatie, airco werkt niet goed, waarschuwingslampjes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1163 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Citroen C3 Aircross PureTech 82 exemplaren

Model Kenteken