Kenteken check HGH-48-H
APK geldig tot okt 2026 - 2+ eigenaars - 74.508 km (peildatum mrt 2025)
Let op: 10 bevindingen voor HGH48H
Kerninfo
Betrouwbaarheid Suzuki Swift 1.0 Boosterjet (2019) – Kenteken HGH-48-H
Waardebehoud Suzuki Swift 1.0 Boosterjet (2019) – Kenteken HGH-48-H
Onderhoud Suzuki Swift 1.0 Boosterjet (2019) – Kenteken HGH-48-H
Veiligheid Suzuki Swift 1.0 Boosterjet (2019) – Kenteken HGH-48-H
Prestaties Suzuki Swift 1.0 Boosterjet (2019) – Kenteken HGH-48-H
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Suzuki Swift 1.0 Boosterjet bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 940 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zuinig en modern 998cc 3-cilinder turbomotor (motorcode K10C) met 82 pk
- Sportief uiterlijk en compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer
- Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik in praktijk
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en betaalbare reparaties
- Comfortabele en overzichtelijke rijpositie met moderne veiligheidsvoorzieningen
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met timing chain bij onvoldoende onderhoud
- Injectorproblemen kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Beperkte binnenruimte en bagageruimte vergeleken met grotere hatchbacks
- Vastgestelde iets stijve vering, minder comfortabel op slechte wegen
- Motor kan bij volle belasting op de snelweg wat minder krachtig aanvoelen
Gedetailleerde analyse
Kenteken HGH-48-H is een zwarte Suzuki Swift 1.0 Sportline uit 2019 met een 998cc 3-cilinder benzinemotor die 82 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2017 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van €20.194. De Swift staat bekend om zijn sportieve uitstraling en zuinige motor, ideaal voor stads- en dagelijks gebruik.
De 998cc motor in de Suzuki Swift 1.0 Sportline uit 2017 is een driecilinder turbomotor met directe injectie, vaak aangeduid met motorcode K10C. Deze motor levert 82 pk en 150 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring in een lichte auto van circa 970 kg. De motor is relatief modern en zuinig, maar er zijn enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingaandrijving (timing chain) en injectoren. Turbo-gerelateerde problemen komen minder vaak voor, maar kunnen bij slecht onderhoud optreden. Olieverbruik is doorgaans laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Swift variant is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen koppeling en synchronisatieringen slijten, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na circa 100.000 km.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 82 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Reparaties buiten garantie zijn betaalbaar, mede door de eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Suzuki Swift 1.0 Sportline uit 2017 met kenteken HGH-48-H is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten. Let op eventuele olielekkages en de staat van de distributieketting. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. De marktwaarde ligt momenteel rond de €9.000 tot €12.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze Swift is een goede keuze voor wie een compacte, zuinige en sportief ogende auto zoekt met lage gebruikskosten.
Deze zwarte Suzuki Swift met kenteken HGH-48-H uit 2019 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een moderne 998cc turbomotor en handgeschakelde transmissie. Met een scherp brandstofverbruik, lage onderhoudskosten en een sportief karakter is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die een praktische en plezierige stadsauto zoeken.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Suzuki Swift 1.0 Boosterjet (HGH-48-H)
Wat is de APK status van HGH-48-H?
De APK van HGH-48-H is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HGH-48-H een import auto?
Ja, HGH-48-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HGH-48-H gehad?
HGH-48-H heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 998cc motor in de Suzuki Swift 1.0 Sportline 2017?
De motorcode is K10C, een 1.0 liter driecilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Regelmatig onderhoud voorkomt slijtage aan koppeling en synchronisatieringen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Swift?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €600 per jaar, inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 82 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Suzuki Swift 1.0 Sportline uit 2017?
De marktwaarde ligt tussen €9.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De kettingaandrijving kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Injectorproblemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd verbruik.
Koppeling slijtage
Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Olieverbruik
Bij sommige exemplaren kan het olieverbruik hoger zijn dan normaal, vooral bij hoge kilometerstanden.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Stijve vering
De sportieve afstelling zorgt voor een relatief harde vering, wat minder comfort geeft op slechte wegen.
Kenmerken:
Harde klappen bij hobbels, minder rijcomfort.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 940 kg. Dat is 22% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Suzuki Swift 1.0 Boosterjet exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
