Kenteken check HGJ-48-F
APK geldig tot feb 2029 - 3 eigenaars - 8.500 km (peildatum jun 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor HGJ48F
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mitsubishi ASX 1.6 Hybrid (2025) – Kenteken HGJ-48-F
Waardebehoud Mitsubishi ASX 1.6 Hybrid (2025) – Kenteken HGJ-48-F
Onderhoud Mitsubishi ASX 1.6 Hybrid (2025) – Kenteken HGJ-48-F
Veiligheid Mitsubishi ASX 1.6 Hybrid (2025) – Kenteken HGJ-48-F
Prestaties Mitsubishi ASX 1.6 Hybrid (2025) – Kenteken HGJ-48-F
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Mitsubishi ASX 1.6 Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1451 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zuinig hybride verbruik rond 4,7 l/100 km (WLTP) met praktijkcijfers dichtbij.
- Moderne 1598cc 4-cilinder hybride motor (motorcode 4B40) met 143 pk systeemvermogen.
- Automatische transmissie met soepele schakelkarakteristiek en weinig bekende problemen.
- Lage wegenbelasting (€217-€240 per kwartaal) dankzij 69 pk en hybride label.
- 8 jaar fabrieksgarantie en lange garantie op hybridecomponenten.
- Rijke standaarduitrusting met o.a. Apple CarPlay, adaptive cruise control en panoramadak.
Aandachtspunten
- Relatief hoge nieuwprijs rond €37.100 voor een mini-SUV in deze klasse.
- Beperkte trekgewicht (max. 750 kg) minder geschikt voor zware aanhangers.
- Hybride accu capaciteit (1,3 kWh) is klein, minder elektrisch rijden dan plug-in hybrides.
- Praktijkverbruik kan bij intensief gebruik hoger uitvallen dan WLTP-cijfers.
- Beperkte motorvarianten, geen krachtige benzine- of dieselopties meer.
- Mitsubishi ASX is nieuw model, dus lange termijn betrouwbaarheid nog deels onbekend.
Gedetailleerde analyse
Kenteken HGJ-48-F is een grijze Mitsubishi ASX 1.6 HEV AT First Edition uit 2025 met een 1598cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze mini-SUV combineert een zuinige hybride aandrijflijn met moderne technologie en een nieuwprijs van circa €37.100.
De Mitsubishi ASX 1.6 HEV gebruikt een 1598cc 4-cilinder benzinemotor gekoppeld aan een elektromotor (36 kW) met een lithium-ion accu van 1,3 kWh. De motorcode voor deze 1.6 HEV is doorgaans de 4B40, een moderne hybride motor ontwikkeld door Mitsubishi. Het systeemvermogen is 105 kW (143 pk). Deze motor staat bekend om zijn soepele hybride werking en relatief laag brandstofverbruik, met een WLTP-verbruik van circa 4,7 l/100 km (± 21 km/l). In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 20 tot 1 op 21, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
De automatische transmissie is een 6- of 8-traps automaat (afhankelijk van uitvoering), specifiek afgestemd op de hybride aandrijflijn. Mitsubishi gebruikt een soepele CVT-achtige automatische transmissie in de HEV-modellen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is belangrijk om soepel schakelen te garanderen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vloeistofverversingen aanbevolen. Er zijn geen wijdverspreide problemen met de transmissie gemeld voor dit modeljaar.
De wegenbelasting voor deze 69 pk sterke Mitsubishi ASX 1.6 HEV ligt in Nederland rond €217 tot €240 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht (ca. 1350 kg). Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties worden geschat op €600 tot €900. De 8 jaar fabrieksgarantie en hybride technologie zorgen voor relatief lage onderhoudskosten. Reparaties aan hybridecomponenten zijn zeldzaam binnen de garantieperiode.
De Mitsubishi ASX 1.6 HEV AT First Edition is een aantrekkelijke keuze voor wie een compacte, zuinige SUV zoekt met moderne hybride techniek en veel standaarduitrusting. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie en garantie. Controleer het functioneren van de hybride systemen en automaat. De marktwaarde blijft stabiel dankzij de nieuwe generatie hybride technologie en gunstige fiscale voordelen.
Deze grijze Mitsubishi ASX met kenteken HGJ-48-F uit 2025 is een moderne, betrouwbare en zuinige mini-SUV met een 1598cc hybride motor en automatische transmissie. Met een gunstig verbruik, lage wegenbelasting en uitgebreide garantie is het een slimme keuze voor Nederlandse autokopers die comfort en efficiëntie waarderen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mitsubishi ASX 1.6 Hybrid (HGJ-48-F)
Wat is de APK status van HGJ-48-F?
De APK van HGJ-48-F is geldig tot februari 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HGJ-48-F een import auto?
Nee, HGJ-48-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HGJ-48-F gehad?
HGJ-48-F heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 HEV motor in de Mitsubishi ASX 2024?
De motorcode is doorgaans 4B40, een moderne 1.6 liter 4-cilinder hybride motor van Mitsubishi.
Hoeveel pk levert de Mitsubishi ASX 1.6 HEV First Edition?
Het systeemvermogen is 105 kW, wat neerkomt op ongeveer 143 pk.
Wat is het officiële WLTP-verbruik en wat is het praktijkverbruik?
Het WLTP-verbruik is circa 4,7 l/100 km (± 21 km/l). In de praktijk ligt het verbruik meestal rond 1 op 20 tot 1 op 21.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Er zijn weinig bekende problemen, mits het onderhoud goed wordt uitgevoerd. Schakelproblemen kunnen voorkomen bij onvoldoende onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten van deze Mitsubishi ASX?
De geschatte jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties liggen tussen €600 en €900.
Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting ligt tussen €217 en €240 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Hoe is het waardebehoud van de Mitsubishi ASX 1.6 HEV?
De marktwaarde blijft stabiel dankzij de hybride techniek, gunstige fiscale voordelen en 8 jaar garantie.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
Bij sommige 1.6 motoren kunnen timing chains vroegtijdig slijten, wat leidt tot kettinglawaai en motorstoringen.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Hybride batterijcapaciteit en levensduur
De 1,3 kWh lithium-ion accu kan na jaren minder capaciteit hebben, wat invloed heeft op elektrisch bereik en verbruik.
Herkenningspunten:
Kortere elektrische ondersteuning, hogere brandstofconsumptie.
Automatische transmissie schakelproblemen
Soms kunnen automatische transmissies schokkerig schakelen of vertraging vertonen door onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging bij accelereren.
Olieverbruik
Bij intensief gebruik kan de 1.6 motor iets meer olie verbruiken dan gemiddeld, vooral in de eerste kilometers.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij overmatig verbruik.
Injectoren verstopping
Injectoren kunnen na langere tijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Motor hapert, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mitsubishi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1451 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mitsubishi ASX 1.6 Hybrid kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
