Kenteken check HGK-56-J
3+ eigenaars
Er zijn 12 aandachtspunten voor HGK56J
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW i5 eDrive40 (2024) – Kenteken HGK-56-J
Waardebehoud BMW i5 eDrive40 (2024) – Kenteken HGK-56-J
Onderhoud BMW i5 eDrive40 (2024) – Kenteken HGK-56-J
Veiligheid BMW i5 eDrive40 (2024) – Kenteken HGK-56-J
Prestaties BMW i5 eDrive40 (2024) – Kenteken HGK-56-J
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze BMW i5 eDrive40 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2205 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Lange WLTP-actieradius tot circa 580 km met 84 kWh batterijcapaciteit
- Snelladen tot 205 kW, 10-80% laden in ongeveer 30 minuten
- Krachtige 250 pk elektromotor met soepel rijgedrag en goede acceleratie
- Comfortabele en stille rijervaring met premium interieur en rijhulpsystemen
- Regeneratief remmen instelbaar voor efficiënt energiegebruik
- Degelijke garantie op batterij en voertuig, inclusief 8 jaar batterijgarantie
Nadelen
- Relatief hoge aanschafprijs van circa €69.990 nieuw
- Gewicht van circa 2,2 ton kan invloed hebben op wendbaarheid en verbruik
- Beperkte AC-laadsnelheid standaard (11 kW), 22 kW alleen optioneel
- Mogelijke software-updates en bugs die soms voor kleine storingen zorgen
- 12V-accuproblemen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren
- Waardevermindering van elektrische auto's blijft onzeker op lange termijn
Diepgaande beoordeling
Kenteken HGK-56-J is een grijze elektrische BMW i5 eDrive40 Business Edition uit 2024 met 250 pk vermogen en een automatische transmissie. Deze grote middenklasse sedan combineert luxe met een actieradius tot circa 580 km volgens WLTP, ideaal voor Nederlandse rijders die elektrisch willen rijden met comfort en stijl.
De BMW i5 eDrive40 is uitgerust met een krachtige 250 pk (340 pk volgens sommige bronnen, 250 kW) elektromotor op de achteras, die een koppel van ongeveer 430 Nm levert. Dit zorgt voor een soepele en responsieve rijervaring met een sprint van 0-100 km/h in ongeveer 6 seconden. De achterwielaandrijving draagt bij aan het typische BMW-rijgevoel met goede balans en dynamiek.
De i5 eDrive40 heeft een automatische transmissie met directe aandrijving, wat typisch is voor elektrische voertuigen. Het regeneratief remmen is instelbaar en helpt de batterij te laden tijdens het rijden, wat het energieverbruik optimaliseert. Het rijgedrag is comfortabel en stil, met een laag zwaartepunt door de batterij in de vloer, wat zorgt voor stabiele handling ondanks het gewicht van circa 2,2 ton.
De batterijcapaciteit bedraagt circa 81-84 kWh (bruikbare capaciteit rond 81,2 kWh), met een WLTP-actieradius tot 582 km. Het energieverbruik ligt tussen 15,9 en 18,9 kWh/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De auto ondersteunt AC-laden tot 11 kW standaard, optioneel 22 kW, en DC snelladen tot 205 kW, waarmee de batterij in circa 30 minuten van 10% naar 80% kan worden geladen. De nieuwprijs was circa €69.990. BMW biedt standaard garanties op batterij en voertuig, vaak 8 jaar of 160.000 km op de batterij.
Voor Nederlandse kopers die een ruime, luxe elektrische sedan zoeken met een goede actieradius en snelle laadtijden is de BMW i5 eDrive40 Business Edition een sterke keuze. Let op de staat van de 12V-accu en software-updates, en controleer of de auto goed is onderhouden. De auto is geschikt voor zowel dagelijks gebruik als langere ritten dankzij het uitgebreide laadnetwerk en de batterijcapaciteit.
Deze grijze BMW i5 met kenteken HGK-56-J uit 2024 is een geavanceerde elektrische sedan die comfort, prestaties en praktische actieradius combineert. Met zijn moderne technologie en degelijke bouwkwaliteit is het een aantrekkelijke optie voor wie elektrisch wil rijden in de grote middenklasse.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW i5 eDrive40 (HGK-56-J)
Is HGK-56-J een import auto?
Ja, HGK-56-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HGK-56-J gehad?
HGK-56-J heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de batterijcapaciteit van de BMW i5 eDrive40?
De bruikbare batterijcapaciteit is ongeveer 81,2 kWh, met een nominale capaciteit rond 84 kWh.
Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij volgens WLTP?
De WLTP-actieradius ligt rond de 580 kilometer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoe snel kan ik de batterij opladen?
De auto ondersteunt AC-laden tot 11 kW standaard, optioneel 22 kW, en DC snelladen tot 205 kW, waarmee 10-80% laden ongeveer 30 minuten duurt.
Wat is het energieverbruik van de BMW i5?
Het energieverbruik varieert tussen 15,9 en 18,9 kWh per 100 km volgens WLTP, in de praktijk kan dit iets hoger zijn afhankelijk van rijomstandigheden.
Welke garantie biedt BMW op de batterij?
BMW geeft doorgaans 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij, afhankelijk van de voorwaarden bij aankoop.
Zijn er bekende problemen met deze BMW i5?
Veelvoorkomende problemen zijn batterijdegradatie, software bugs, 12V-accuproblemen en sporadische elektronische storingen, meestal van lichte tot matige ernst.
Veelvoorkomende problemen
Batterijdegradatie
Na langdurig gebruik kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius vermindert.
Herkenningspunten:
Kortere rijafstand per lading, langere laadtijden.
Software bugs en updates
Soms treden kleine storingen op in het infotainmentsysteem of rijhulpsystemen door softwarefouten.
Herkenningspunten:
Bevriezen scherm, herstarten van systemen, tijdelijke uitval functies.
12V-accuproblemen
De 12V-accu kan sneller leeg raken of defect raken, wat startproblemen of storingen veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, startproblemen, uitval van elektrische accessoires.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in sensoren of elektronische componenten kunnen voorkomen.
Herkenningspunten:
Waarschuwingen op dashboard, onregelmatig functioneren van systemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2205 kg. Dat is 84% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke BMW i5 eDrive40 modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
