Kenteken check HGL-47-L
APK verlopen - 3+ eigenaars - 189.851 km (peildatum nov 2025)
Let op: 14 bevindingen voor HGL47L
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW Z3 Roadster 1.9i (2002) – Kenteken HGL-47-L
Waardebehoud BMW Z3 Roadster 1.9i (2002) – Kenteken HGL-47-L
Onderhoud BMW Z3 Roadster 1.9i (2002) – Kenteken HGL-47-L
Veiligheid BMW Z3 Roadster 1.9i (2002) – Kenteken HGL-47-L
Prestaties BMW Z3 Roadster 1.9i (2002) – Kenteken HGL-47-L
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW Z3 Roadster 1.9i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1295 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Unieke klassieke look
- Goede handling en rijervaring
- Betrouwbaarheid van de handmatige transmissie
- Lage aankoopprijs in vergelijking met moderne roadsters
- Grote community van eigenaren voor ondersteuning
Waar je op moet letten
- Beperkte ruimte voor bagage
- Ouderwetse technologie
- Mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik
- Lage zitpositie kan oncomfortabel zijn voor langere ritten
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
Volledige analyse
Kenteken HGL-47-L is een grijze BMW Z3 Roadster uit 2002 met een 1895cc motor. Deze auto is een unieke verschijning op de weg, maar er zijn enkele belangrijke punten om te overwegen bij de aanschaf.
De BMW Z3 Roadster met een 1895cc motor is niet de standaarduitvoering voor de Nederlandse markt in 1996. De meest voorkomende motor voor de Z3 in 1996 was de 1.9-liter inline-4, die 138 pk leverde. Voor de 1895cc motor, die mogelijk een speciale uitvoering is, is er weinig informatie beschikbaar over de motorcode of specifieke problemen.
De handmatige transmissie in de BMW Z3 Roadster is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van slijtage aan de synchronisatieringen na verloop van tijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen stijgen als er problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de BMW Z3 Roadster ligt rond de 20-29 mpg (stad/snelweg) volgens EPA-normen, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van een BMW Z3 Roadster uit 1996 ligt rond de €7.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
De BMW Z3 Roadster is een aantrekkelijke optie voor liefhebbers van klassieke roadsters, maar er zijn enkele nadelen om rekening mee te houden. De auto heeft een lage zitpositie en beperkte ruimte voor bagage.
Deze grijze BMW Z3 Roadster met kenteken HGL-47-L uit 2002 is een unieke aankoop voor liefhebbers van klassieke roadsters, maar vraagt om zorgvuldige overweging van de praktische kosten en mogelijke problemen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 43
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW Z3 Roadster 1.9i (HGL-47-L)
Wat is de APK status van HGL-47-L?
De APK van HGL-47-L is verlopen op 18-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is HGL-47-L een import auto?
Ja, HGL-47-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HGL-47-L gehad?
HGL-47-L heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de gemiddelde brandstofprijs per maand voor een BMW Z3 Roadster?
De gemiddelde brandstofprijs per maand hangt af van de rijstijl en de afgelegde kilometers, maar kan geschat worden op ongeveer €100-€200 per maand.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 87pk motor in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een motor van 87pk in Nederland hangt af van de provincie en de MRB-tarieven, maar ligt gemiddeld rond de €200-€300 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van een BMW Z3 Roadster uit 1996?
De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt gemiddeld tussen de €7.000 en €15.000.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor een BMW Z3 Roadster?
De onderhoudskosten kunnen variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €500-€1.000 per jaar voor APK en kleine reparaties.
Hoeveel kost de APK voor een BMW Z3 Roadster?
De kosten voor een APK-keuring liggen rond de €50-€100, afhankelijk van de keuringsinstantie.
Wat is de WLTP-brandstofefficiëntie van de BMW Z3 Roadster?
De WLTP-normen zijn niet van toepassing op klassieke auto's zoals de BMW Z3 Roadster uit 1996. De praktische brandstofefficiëntie ligt rond de 20-29 mpg.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Symptomen:
Geluiden van de motor, verminderde prestaties
Olieverbruik
Sommige modellen hebben last van excessief olieverbruik.
Symptomen:
Lage oliedrukmeterstanden
Transmissieproblemen
Slijtage aan synchronisatieringen kan optreden.
Symptomen:
Moeilijk schakelen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1295 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
