Kenteken check HGL-74-K

APK geldig tot feb 2029 - 6 eigenaars - 8.161 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-187521
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
HGL-74-K
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Astra Electric
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HGL-74-K: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Elektriciteit
Opel Astra Electric 2025

Betrouwbaarheid Opel Astra Electric (2025) – Kenteken HGL-74-K

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
63

Waardebehoud Opel Astra Electric (2025) – Kenteken HGL-74-K

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Astra Electric (2025) – Kenteken HGL-74-K

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
58

Veiligheid Opel Astra Electric (2025) – Kenteken HGL-74-K

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Opel Astra Electric (2025) – Kenteken HGL-74-K

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
85

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 38.000 - € 46.000
Oorspronkelijke prijs
€ 46.547
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
1081 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
ZK02
Aantal in Nederland
8 voertuigen
Populariteit
365 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra Electric geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1736 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Goede WLTP-actieradius van circa 416 km met 54 kWh batterij
  • Snelladen tot 100 kW DC, 20-80% in circa 26 minuten
  • Efficiënt energieverbruik rond 14,8-14,9 kWh/100 km (WLTP)
  • Comfortabel rijgedrag met instelbaar regeneratief remmen
  • Degelijke batterijgarantie van 8 jaar/160.000 km tot 70% capaciteit
  • Ruime uitrusting en moderne veiligheidsvoorzieningen

Nadelen

  • Relatief lange laadtijd bij AC laden (5-6 uur)
  • Beperkte motorvariant (115 kW) zonder sportieve opties
  • Mogelijke software bugs en 12V-accuproblemen gemeld
  • Batterijdegradatie kan optreden bij intensief gebruik
  • Waardeverlies bij elektrische auto's blijft relatief hoog
  • Beperkte laadinfrastructuur kan invloed hebben op gebruiksgemak

Diepgaande beoordeling

Kenteken HGL-74-K is een blauwe elektrische Opel Astra Electric uit 2025 met 115pk vermogen en een 54 kWh batterij. Deze compacte hatchback combineert een actieradius tot circa 416 km (WLTP) met moderne laadsnelheden en een comfortabel rijgedrag.

De Opel Astra Electric is uitgerust met een 115 kW (156 pk) elektromotor die 270 Nm koppel levert. Dit zorgt voor een vlotte acceleratie van 0-100 km/h in ongeveer 9,2 seconden en een topsnelheid van 170 km/h. De voorwielaandrijving biedt een voorspelbaar en stabiel rijgedrag, geschikt voor dagelijks gebruik en langere ritten.

De automatische transmissie is standaard bij deze elektrische variant, wat zorgt voor een soepele en directe krachtoverdracht. Het regeneratief remmen is instelbaar en helpt de batterij te laden tijdens het afremmen, wat bijdraagt aan een efficiënter energieverbruik en een prettige rijervaring.

De batterijcapaciteit bedraagt 54 kWh bruto (50,8 kWh netto), met een WLTP-actieradius van circa 416 km. Het energieverbruik ligt rond 14,8-14,9 kWh/100 km volgens WLTP, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 15-17 kWh/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De laadsnelheid is maximaal 11 kW AC en 100 kW DC, waarmee de batterij in ongeveer 5 tot 6 uur volledig kan worden opgeladen via AC en in circa 26 minuten van 20% naar 80% via DC snelladen. De nieuwprijs lag rond €42.751, met een batterijgarantie van 8 jaar of 160.000 km tot 70% capaciteit.

Voor kopers met kenteken HGL-74-K en bouwjaar 2025 is de Opel Astra Electric een solide keuze binnen het segment van compacte elektrische hatchbacks. Let bij aankoop op de staat van de 12V-accu en software-updates, aangezien deze soms aandacht vragen. Controleer ook de laadsystemen en batterijconditie. De auto biedt een goede balans tussen bereik, prestaties en comfort, met een gunstig onderhoudsprofiel dankzij de elektrische aandrijving.

Deze blauwe Opel Astra Electric met kenteken HGL-74-K uit 2025 is een moderne, efficiënte elektrische hatchback met een ruime actieradius en degelijke prestaties. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals batterijdegradatie en elektronica, blijft het een aantrekkelijke optie voor wie elektrisch wil rijden in Nederland.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Metallic lak €610

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 januari 2026
FEB 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 februari 2025
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

Opel Astra Electric 2025 – Afbeelding 1
mei 2025
Opel Astra Electric 2025 – Afbeelding 2
mei 2025
Opel Astra Electric 2025 – Afbeelding 3
mei 2025
Opel Astra Electric 2025 – Afbeelding 4
mei 2025
Opel Astra Electric 2025 – Afbeelding 5
mei 2025
Opel Astra Electric 2025 – Afbeelding 6
december 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 26-02-2028

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code ZK02
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud -
Cilinders 0 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 156 pk (115 kW)
Max. koppel 270 Nm
Aandrijving Geen data
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,37 m
Breedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Wielbasis 2,68 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,2 s
Maximumsnelheid 170 km/u
Brandstofverbruik mix 15,6 kWh/100 km l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Astra Electric (HGL-74-K)

Wat is de APK status van HGL-74-K?

De APK van HGL-74-K is geldig tot februari 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HGL-74-K een import auto?

Nee, HGL-74-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HGL-74-K gehad?

HGL-74-K heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de batterijcapaciteit van de Opel Astra Electric 54 kWh GS?

De batterijcapaciteit is 54 kWh bruto en 50,8 kWh netto.

Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij volgens WLTP?

De WLTP-actieradius bedraagt ongeveer 416 kilometer.

Hoe snel kan ik de batterij opladen met een snellader?

Met een DC-snellader tot 100 kW kan de batterij in circa 26 minuten van 20% naar 80% worden opgeladen.

Wat is het energieverbruik van deze Opel Astra Electric?

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 14,8-14,9 kWh per 100 km, in de praktijk kan dit iets hoger zijn afhankelijk van rijstijl.

Hoe lang duurt het om volledig op te laden met een thuislader?

Met een 11 kW AC-lader duurt het volledig opladen ongeveer 5 tot 6 uur.

Welke garantie geldt voor de batterij?

De batterij heeft een garantie van 8 jaar of 160.000 km tot minimaal 70% capaciteit.

Zijn er bekende problemen met deze auto?

Ja, bekende issues zijn batterijdegradatie, software bugs, 12V-accuproblemen en soms laadproblemen bij AC-laden.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Batterij

Batterijdegradatie

Na intensief gebruik kan de batterijcapaciteit afnemen, wat leidt tot kortere actieradius.

Herkenningspunten:

Verminderde rijafstand per lading, langere laadtijden.

Laag
Elektronica

Software bugs

Soms treden storingen op in het infotainmentsysteem of de rijhulpsystemen.

Herkenningspunten:

Bevriezen scherm, onverwachte herstarts, foutmeldingen.

Aandacht vereist
Elektronica

12V-accuproblemen

De 12V-accu kan sneller leeg raken of defect raken, wat startproblemen veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Startproblemen, waarschuwingen op dashboard.

Laag
Laadsysteem

Laadproblemen bij AC-laden

Soms wordt de maximale AC-laadsnelheid niet gehaald door communicatieproblemen.

Herkenningspunten:

Langzamere laadtijden dan verwacht.

Laag
Aandrijving

Regeneratief remmen inconsistentie

Regeneratief remmen kan soms onregelmatig aanvoelen of minder effectief zijn.

Herkenningspunten:

Onverwachte remkracht, schommelingen in remgevoel.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1736 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Astra Electric kentekens

Model Kenteken