Kenteken check HGN-71-B
APK geldig tot jan 2028 - 3+ eigenaars - 11.104 km (peildatum mrt 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken HGN71B
Kerninfo
Betrouwbaarheid Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid (2024) – Kenteken HGN-71-B
Waardebehoud Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid (2024) – Kenteken HGN-71-B
Onderhoud Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid (2024) – Kenteken HGN-71-B
Veiligheid Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid (2024) – Kenteken HGN-71-B
Prestaties Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid (2024) – Kenteken HGN-71-B
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 995 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Lage brandstofkosten en CO2-uitstoot
- Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer
- Mogelijkheid tot personalisatie met verschillende trimniveaus
- Goede veiligheidsfuncties zoals zes airbags en LED-koplampen
- Lage wegenbelasting
Nadelen
- Rubberbandeffect van de CVT-transmissie
- Beperkte ruimte achterin voor passagiers en bagage
- Relatief lage topsnelheid
- Geen turbo voor extra vermogen
- Onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij handgeschakelde versies
Diepgaande beoordeling
Kenteken HGN-71-B is een blauwe Suzuki Ignis uit 2024 met een 1197cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €26.345. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze Suzuki Ignis.
De Suzuki Ignis 1.2 Smart Hybrid Select is uitgerust met een 1.2-liter K12D Dualjet Hybrid motor, die 61 kW (83 pk) levert en een maximum koppel van 107 Nm heeft[6][7]. De motorcode voor deze 1197cc motor is K12D. Er zijn geen specifieke problemen gerapporteerd met betrekking tot de timing chain, turbo (er is geen turbo), injectoren of olieverbruik voor deze motor[1][2].
De auto heeft een automatische transmissie, specifiek een CVT (Continuously Variable Transmission) systeem. Dit systeem biedt soepele overgangen tussen versnellingen, maar kan soms last hebben van een rubberbandeffect, wat betekent dat het voertuig soms lijkt te 'trekken' aan de versnellingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij handgeschakelde versies[3][10].
Het brandstofverbruik van de Suzuki Ignis 1.2 Smart Hybrid Select is volgens de WLTP-norm 55.7 mpg (4.8 l/100 km) voor de handgeschakelde versie, maar de automatische CVT-versie verbruikt meer, ongeveer 37.34 mpg (7.6 l/100 km)[2][10]. De praktijk kan afwijken afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een auto van 61 pk in Nederland is relatief laag[6].
Voordelen van deze auto zijn de lage uitstoot, het efficiënte brandstofverbruik, de compacte afmetingen, en de mogelijkheid om te kiezen uit verschillende trimniveaus met extra functies zoals Apple CarPlay en Android Auto. Nadelen zijn het rubberbandeffect van de CVT-transmissie, de beperkte ruimte achterin, en de relatief lage topsnelheid van 103 mph (165 km/h)[4][6].
Deze blauwe Suzuki Ignis met kenteken HGN-71-B uit 2024 is een goede keuze voor stadsrijders die waarde hechten aan brandstofefficiëntie en lage onderhoudskosten. Echter, de CVT-transmissie kan voor sommigen een nadeel zijn.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid (HGN-71-B)
Wat is de APK status van HGN-71-B?
De APK van HGN-71-B is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HGN-71-B een import auto?
Ja, HGN-71-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HGN-71-B gehad?
HGN-71-B heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Suzuki Ignis 1.2 Smart Hybrid Select?
De topsnelheid is 103 mph (165 km/h)[4][8].
Wat is het brandstofverbruik van de CVT-versie?
Ongeveer 37.34 mpg (7.6 l/100 km)[10].
Hoeveel pk levert de motor?
De motor levert 61 kW (83 pk)[6][7].
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand[6].
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Rond de €500 tot €800 per jaar[6].
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Relatief laag vanwege de lage CO2-uitstoot[6].
Veelvoorkomende problemen
CVT-transmissie problemen
Rubberbandeffect
Kenmerken:
Onnatuurlijke acceleratie
Elektronische problemen
Intermitterende storingen in infotainmentsysteem
Kenmerken:
Sporadische uitval van audio en navigatie
Motorolie verbruik
Verhoogd olieverbruik
Kenmerken:
Vaker oliepeil controleren
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 995 kg. Dat is 17% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
