Kenteken check HGR-23-V
APK geldig tot feb 2029 - 4 eigenaars - 20.605 km (peildatum mrt 2026)
11 punten van aandacht bij kenteken HGR23V
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Astra 1.2 Turbo (2025) – Kenteken HGR-23-V
Waardebehoud Opel Astra 1.2 Turbo (2025) – Kenteken HGR-23-V
Onderhoud Opel Astra 1.2 Turbo (2025) – Kenteken HGR-23-V
Veiligheid Opel Astra 1.2 Turbo (2025) – Kenteken HGR-23-V
Prestaties Opel Astra 1.2 Turbo (2025) – Kenteken HGR-23-V
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Opel Astra 1.2 Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1332 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Goede brandstofefficiëntie
- Praktische hatchback lay-out
- Betaalbare aanschafprijs
- Voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
- Lage wegenbelasting in Nederland
Minpunten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Beperkte opties voor motorvermogen
- Geen uitgebreide luxe features
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij verwaarlozing
Uitgebreide analyse
Kenteken HGR-23-V is een grijze Opel Astra uit 2025 met een 1199cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €33.450.
De Opel Astra 1.2 Turbo Edition uit 2021 heeft een 1199cc driecilinder benzinemotor met een vermogen van 81 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een direct injectie turbo motor.
De auto heeft een handmatige zesversnellingsbak. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regulier onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.
Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik afhankelijk is van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van de Opel Astra 1.2 Turbo Edition uit 2021 ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
De Opel Astra 1.2 Turbo Edition biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en turbo, hoewel deze niet specifiek voor deze variant zijn gedocumenteerd.
Deze grijze Opel Astra met kenteken HGR-23-V uit 2025 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op eventuele problemen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Astra 1.2 Turbo (HGR-23-V)
Wat is de APK status van HGR-23-V?
De APK van HGR-23-V is geldig tot februari 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HGR-23-V een import auto?
Nee, HGR-23-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HGR-23-V gehad?
HGR-23-V heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Opel Astra 1.2 Turbo Edition?
De specifieke motorcode is niet gedocumenteerd in de beschikbare bronnen.
Wat is het brandstofverbruik van de Opel Astra 1.2 Turbo Edition?
Het praktijkverbruik varieert afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.
Wat is de huidige marktwaarde van de Opel Astra 1.2 Turbo Edition uit 2021?
Rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de APK en servicebeurten.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 81 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 81 pk is lager dan voor krachtigere auto's, maar de exacte kosten hangen af van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat zijn de bekende problemen met de handmatige transmissie?
Er zijn geen specifieke bekende problemen met de handmatige transmissie van de Opel Astra 1.2 Turbo Edition gedocumenteerd.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Mogelijke slijtage of breuk van de timing chain
Signalen:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbocharger falen
Signalen:
Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik door slijtage
Signalen:
Lage oliedruk, verhoogd brandstofverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1332 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
