Kenteken check HGR-59-J

APK geldig tot mrt 2029 - 4 eigenaars - 30.249 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-364499
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
HGR-59-J
Merk
KIA
KIA logo
Modeltype
Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HGR-59-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
KIA Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI 2025

Betrouwbaarheid KIA Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI (2025) – Kenteken HGR-59-J

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
34

Waardebehoud KIA Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI (2025) – Kenteken HGR-59-J

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud KIA Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI (2025) – Kenteken HGR-59-J

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
59

Veiligheid KIA Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI (2025) – Kenteken HGR-59-J

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties KIA Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI (2025) – Kenteken HGR-59-J

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 25.000 - € 30.000
Catalogusprijs
€ 34.890
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
1092 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
G3LE
Soortgelijke auto's in NL
1990 voertuigen
Aantal keren bekeken
493 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1335 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Praktische en ruime interieur
  • Zuinig brandstofverbruik
  • Betrouwbaarheid van de handmatige transmissie
  • Lage onderhoudskosten
  • Goed waardebehoud

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen van 74 pk
  • Geen automatische transmissie-optie beschikbaar voor deze variant
  • Mogelijke zorgen over timing chain en turbo
  • Beperkte opties voor aanpassingen

Gedetailleerde analyse

Kenteken HGR-59-J is een grijze Kia Ceed Sportswagon uit 2025 met een 998cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn praktische en zuinige eigenschappen.

De Kia Ceed Sportswagon 1.0 T-GDi DynamicLine uit 2021 is uitgerust met een 998cc driecilinder benzinemotor die 74 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.0 T-GDi motor. Bekende problemen met deze motor zijn zeldzaam, maar er kunnen enkele zorgen zijn over de timing chain en turbo, hoewel deze niet algemeen zijn voor deze specifieke motor. Olieverbruik en injectorproblemen zijn ook niet vaak gerapporteerd.

De auto heeft een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Er zijn geen significante bekende defecten gerapporteerd voor de handmatige transmissie van deze Kia Ceed Sportswagon. Onderhoudskosten zijn over het algemeen redelijk laag.

Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar praktijkervaringen tonen aan dat het verbruik redelijk zuinig is. De huidige marktwaarde van de Kia Ceed Sportswagon 1.0 T-GDi DynamicLine uit 2021 ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Het waardebehoud is redelijk goed dankzij de betrouwbaarheid en populariteit van het model.

De onderhoudskosten per jaar zijn relatief laag, met een APK van ongeveer €30 tot €50 en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand en de noodzaak van reparaties. De wegenbelasting voor een 74 pk motor in Nederland is relatief laag.

Deze grijze Kia Ceed Sportswagon met kenteken HGR-59-J uit 2025 is een praktische en zuinige keuze voor dagelijks gebruik. Het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele onderhoudsbehoeften te evalueren voordat aankoop.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Regensensor Pakket
Smartphone Draadloos opladen €135
Metallic lak €690

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 november 2025
MRT 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 maart 2025
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Foto's

KIA Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI 2025 – Afbeelding 1
oktober 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 08-03-2028

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code G3LE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 998 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 100 pk (74 kW)
Draaimoment 172 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,61 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Asafstand 2,65 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 13,3 s
Topsnelheid 178 km/u
Gemiddeld verbruik 6,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over KIA Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI (HGR-59-J)

Wat is de APK status van HGR-59-J?

De APK van HGR-59-J is geldig tot maart 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HGR-59-J een import auto?

Nee, HGR-59-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HGR-59-J gehad?

HGR-59-J heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Kia Ceed Sportswagon 1.0 T-GDi?

De topsnelheid is ongeveer 190 km/h.

Wat is het brandstofverbruik van de Kia Ceed Sportswagon 1.0 T-GDi?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5-6 liter per 100 km.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting is relatief laag voor een 74 pk motor, ongeveer €200 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van de Kia Ceed Sportswagon 1.0 T-GDi uit 2021?

Rond de €20.000 tot €25.000.

Wat is de garantieperiode van de Kia Ceed Sportswagon?

Kia biedt een 7-jarige garantie.

Wat is de APK-kosten voor deze auto?

Ongeveer €30 tot €50 per jaar.

Mogelijke gebreken

Minimaal
Motor

Timing Chain

Hoewel niet vaak gerapporteerd, kan de timing chain een zorg zijn.

Kenmerken:

Geluiden bij koude start

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbo defecten zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen.

Kenmerken:

Verlies van vermogen

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Er zijn geen algemene problemen gerapporteerd over olieverbruik.

Kenmerken:

Geen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1335 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke KIA Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI modellen

Voertuig Registratie