Kenteken check HGR-99-V

APK geldig tot feb 2029 - 4 eigenaars - 7.952 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-368355
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
HGR-99-V
Merk
Citroen
Citroen logo
Modeltype
e-C4
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HGR-99-V: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Elektriciteit
Citroen e-C4 2025

Betrouwbaarheid Citroen e-C4 (2025) – Kenteken HGR-99-V

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
32

Waardebehoud Citroen e-C4 (2025) – Kenteken HGR-99-V

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Citroen e-C4 (2025) – Kenteken HGR-99-V

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
57

Veiligheid Citroen e-C4 (2025) – Kenteken HGR-99-V

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Citroen e-C4 (2025) – Kenteken HGR-99-V

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 28.000 - € 34.000
Catalogusprijs
€ 34.789
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
1083 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
ZK01
Soortgelijke auto's in NL
261 voertuigen
Aantal keren bekeken
669 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen e-C4 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1646 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime actieradius tot circa 416 km (WLTP) dankzij 54 kWh Extended range batterij
  • Snelladen tot 100 kW DC, 20-80% in circa 27 minuten
  • Comfortabel rijgedrag met geavanceerde vering en geluidsisolatie
  • Efficiënt regeneratief remmen met instelbare niveaus
  • Goede garantie op batterij (8 jaar / 160.000 km)
  • Moderne infotainment en veiligheidsvoorzieningen standaard aanwezig

Aandachtspunten

  • Laadsnelheid AC beperkt tot maximaal 11 kW, wat thuisladen vertraagt
  • 12V-accu kan na enkele jaren vervangen moeten worden
  • Software-updates kunnen soms storingen veroorzaken
  • Beperkte topsnelheid van 150 km/u voor wie sportiever wil rijden
  • Waardevermindering van elektrische auto's blijft onzeker
  • Beperkte laadinfrastructuur kan in sommige regio's een nadeel zijn

Gedetailleerde analyse

Kenteken HGR-99-V is een rode elektrische Citroen Ë-C4 Business uit 2025 met 156 pk vermogen en een 54 kWh Extended range batterij. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving combineert comfort met een actieradius tot circa 416 km volgens WLTP, ideaal voor langere ritten.

De Citroen Ë-C4 Business 156pk is uitgerust met een 115 kW (156 pk) elektromotor die een koppel van ongeveer 260 Nm levert. Dit zorgt voor een soepele en stille rijervaring met een topsnelheid rond 150 km/u en een acceleratie van 0-100 km/u in circa 9,7 seconden. De Extended range batterij van 54 kWh (netto capaciteit circa 50 kWh) biedt een WLTP-actieradius tot 416 km, wat ruim voldoende is voor zowel dagelijks gebruik als langere trips.

De auto heeft een automatische transmissie met voorwielaandrijving. Het regeneratief remmen is instelbaar en helpt de batterij efficiënt te laden tijdens het rijden, wat het energieverbruik verlaagt. Het rijgedrag is comfortabel en stabiel, mede dankzij de geavanceerde vering en geluidsisolatie die typisch zijn voor Citroën. De handling is gericht op comfort, met een soepele besturing en goede wegligging in de stads- en snelwegrit.

De laadsnelheden zijn als volgt: AC-laden kan met maximaal 7,4 kW (standaard thuisladen) tot 11 kW (snellere wallbox), waarmee de batterij in 3 tot 4,5 uur van 20% naar 80% kan worden geladen. DC snelladen kan met maximaal 100 kW, waardoor de batterij in circa 27 minuten van 20% naar 80% wordt opgeladen. Het energieverbruik ligt rond de 15,2 kWh/100 km volgens WLTP, in de praktijk ligt dit vaak tussen 17 en 20 kWh/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De garantie op de batterij is standaard 8 jaar of 160.000 km met minimaal 70% capaciteitsgarantie.

Voor kopers met kenteken HGR-99-V en bouwjaar 2025 is deze rode Citroen Ë-C4 Business 156pk Extended range een uitstekende keuze als comfortabele en praktische elektrische midi-SUV. Let bij aankoop op de staat van de 12V-accu en software-updates, en controleer of de auto regelmatig is geladen met geschikte laadapparatuur. De auto biedt een goede balans tussen actieradius, comfort en prijs, met een gunstig waardebehoud in de elektrische markt.

Deze rode Citroen Ë-C4 met kenteken HGR-99-V uit 2025 is een comfortabele, ruime en efficiënte elektrische midi-SUV met een sterke Extended range batterij van 54 kWh. Met een actieradius tot 416 km, snelle laadtijden en een soepel rijgedrag is het een praktische keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betrouwbare elektrische auto met moderne technologie.

Optiepakket

Basisuitrusting

Head-up-Display
Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €100
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Leer €1500
Metallic lak €590

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 november 2025
FEB 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 februari 2025
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

Citroen e-C4 2025 – Afbeelding 1
september 2025
Citroen e-C4 2025 – Afbeelding 2
september 2025
Citroen e-C4 2025 – Afbeelding 3
september 2025
Citroen e-C4 2025 – Afbeelding 4
september 2025
Citroen e-C4 2025 – Afbeelding 5
september 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-02-2028

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code ZK01
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud -
Aantal potten 0 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 136 pk (100 kW)
Draaimoment 260 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Rood
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,36 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,52 m
Asafstand 2,67 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,7 s
Topsnelheid 150 km/u
Brandstofverbruik mix 15,3 kWh/100 km l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Citroen e-C4 (HGR-99-V)

Wat is de APK status van HGR-99-V?

De APK van HGR-99-V is geldig tot februari 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HGR-99-V een import auto?

Nee, HGR-99-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HGR-99-V gehad?

HGR-99-V heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de batterijcapaciteit van de Citroen Ë-C4 Business 156pk Extended range?

De batterijcapaciteit is 54 kWh (netto circa 50 kWh).

Wat is de maximale actieradius volgens WLTP?

De WLTP-actieradius bedraagt tot circa 416 km.

Hoe snel kan de auto snelladen?

Met een DC snellader tot 100 kW, van 20% naar 80% in ongeveer 27 minuten.

Wat is het energieverbruik in kWh per 100 km?

Het officiële WLTP-verbruik is circa 15,2 kWh/100 km, in de praktijk vaak 17-20 kWh/100 km.

Welke garantie geldt er op de batterij?

8 jaar of 160.000 km met minimaal 70% capaciteitsgarantie.

Zijn er bekende problemen met deze auto?

Ja, onder andere batterijcapaciteit degradatie, 12V-accuproblemen en software bugs komen voor.

Hoe werkt het regeneratief remmen?

Het regeneratief remmen is instelbaar en helpt de batterij bijladen tijdens het remmen, wat het bereik vergroot.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Batterij

Batterijcapaciteit degradatie

Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen tot onder 70%, wat invloed heeft op de actieradius.

Kenmerken:

Kortere rijafstand per laadbeurt, langere laadtijden.

Belangrijk
Elektronica

12V-accuproblemen

De 12V-accu kan sneller leeg raken of defect raken, wat startproblemen veroorzaakt.

Kenmerken:

Waarschuwingen op dashboard, startproblemen, uitval van elektrische systemen.

Minimaal
Elektronica

Software bugs en updates

Soms veroorzaken software-updates tijdelijke storingen in infotainment of rijhulpsystemen.

Kenmerken:

Bevriezen scherm, uitval van functies, herstart nodig.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in sensoren

Sensoren voor parkeersensoren of rijhulpsystemen kunnen defect raken.

Kenmerken:

Foutmeldingen, uitval van parkeerhulp of cruise control.

Belangrijk
Laadsysteem

Laadprobleem bij snelladen

Soms wordt snelladen niet gestart door communicatieproblemen met laadpaal.

Kenmerken:

Laadproces start niet of stopt vroegtijdig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1646 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Citroen e-C4 modellen

Voertuig Registratie