Kenteken check HH-030-N

APK geldig tot dec 2026 - 8 eigenaars - 143.281 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-272929
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
HH-030-N
Fabrikant
VW
VW logo
Model
up! 1.0 BMT
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HH-030-N: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
VW up! 1.0 BMT 2015

Betrouwbaarheid VW up! 1.0 BMT (2015) – Kenteken HH-030-N

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
58

Waardebehoud VW up! 1.0 BMT (2015) – Kenteken HH-030-N

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud VW up! 1.0 BMT (2015) – Kenteken HH-030-N

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
88

Veiligheid VW up! 1.0 BMT (2015) – Kenteken HH-030-N

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW up! 1.0 BMT (2015) – Kenteken HH-030-N

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 6.000 - € 8.000
Oorspronkelijke prijs
€ 12.661
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
271 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CHY
Aantal in Nederland
4255 voertuigen
Populariteit
923 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW up! 1.0 BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 983 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zeer zuinige 999cc 3-cilinder motor met BlueMotion-technologie voor laag brandstofverbruik.
  • Betrouwbare en onderhoudsvriendelijke handgeschakelde 5-versnellingsbak.
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren.
  • Lage wegenbelasting door laag vermogen (44 pk).
  • Degelijke bouwkwaliteit met goede veiligheidsvoorzieningen voor segment.
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten.

Nadelen

  • Beperkte motorvermogen (44 pk) wat minder geschikt is voor snelweggebruik of vol beladen rijden.
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren.
  • Beperkte uitrusting in basis Move up! uitvoering.
  • Kleine brandstoftank (35 liter) beperkt actieradius.
  • Minder ruim interieur en kofferbak in vergelijking met grotere modellen.
  • Mogelijk hogere slijtage van koppeling bij intensief stadsgebruik.

Diepgaande beoordeling

Kenteken HH-030-N is een rode Volkswagen Up! uit 2015 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit compacte hatchback-model, bekend om zijn zuinigheid en degelijkheid, werd nieuw geleverd voor circa €9.896 en is uitgerust met BlueMotion-technologie voor extra brandstofbesparing.

De motorcode voor de 999cc 3-cilinder benzinemotor in deze Volkswagen Up! is een MPI (Multi-Point Injection) 12-kleps uitvoering, met een vermogen van 44 kW (60 pk) en een koppel van 95 Nm tussen 3000 en 4300 tpm. Deze motor is robuust en relatief eenvoudig van opzet, zonder turbo. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen, turbo- of injectorstoringen komen bij deze atmosferische motor nauwelijks voor. Wel is het belangrijk om het olieverbruik in de gaten te houden, hoewel dit bij normaal onderhoud meestal binnen de perken blijft.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Volkswagen Up! 1.0 move up! BlueMotion staat bekend als betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk. Er zijn weinig meldingen van defecten aan de transmissie, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Onderhoudskosten zijn relatief laag, met periodieke controle van koppeling en versnellingsbakolie. De schakelprecisie wordt door gebruikers als goed ervaren, wat bijdraagt aan het rijplezier in stads- en snelwegverkeer.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,1 tot 4,3 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 44 pk (ongeveer 33 kW) benzineauto in Nederland ligt circa tussen €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties bedragen gemiddeld €400 tot €600. Reparaties zijn doorgaans betaalbaar door de eenvoudige techniek en brede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Volkswagen Up! 1.0 move up! BlueMotion met kenteken HH-030-N uit 2015 is het raadzaam om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten. Let op slijtage van koppeling en remmen, en controleer het olieniveau en eventuele lekkages. Door de degelijke bouw en zuinige motor is deze auto een goede keuze voor stadsgebruik en korte afstanden. De marktwaarde ligt anno 2025 gemiddeld tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze rode Volkswagen Up! met kenteken HH-030-N uit 2015 is een betrouwbare, zuinige en compacte stadsauto met een eenvoudige maar degelijke 999cc 3-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Dankzij BlueMotion-technologie biedt hij een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Met een laag onderhoudsniveau en betaalbare gebruikskosten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een praktische en economische auto.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Verkeersbordenherkenning Pakket
Airconditioning Pakket
Centrale deurvergrendeling Pakket
Elektrische ramen voor Pakket
Radio €360
Metallic lak €465

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 februari 2026
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,975 km geregistreerd

XXX,975 km
INFO
14 juli 2023
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,284 km geregistreerd

XXX,284 km
INFO
24 juni 2023
MEI 2023

Kilometerstand

XXX,343 km geregistreerd

XXX,343 km
INFO
19 mei 2023
JAN 2022

Kilometerstand

XXX,234 km geregistreerd

115,234 km INFO
27 januari 2022
DEC 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 december 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

26 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

15 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld

17 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

29 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

Beeldmateriaal

VW up! 1.0 BMT 2015 – Afbeelding 1
juli 2023
VW up! 1.0 BMT 2015 – Afbeelding 2
juli 2023
VW up! 1.0 BMT 2015 – Afbeelding 3
juli 2023
VW up! 1.0 BMT 2015 – Afbeelding 4
juli 2023
VW up! 1.0 BMT 2015 – Afbeelding 5
juli 2023
VW up! 1.0 BMT 2015 – Afbeelding 6
februari 2026
VW up! 1.0 BMT 2015 – Afbeelding 7
februari 2026
VW up! 1.0 BMT 2015 – Afbeelding 8
februari 2026

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 08-12-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code CHY
Type motor Benzine
Motorinhoud 999 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 60 pk (44 kW)
Max. koppel 95 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Rood
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,54 m
Breedte 1,65 m
Totale hoogte 1,5 m
Wielbasis 2,41 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 14,4 s
Maximumsnelheid 161 km/u
Brandstofverbruik mix 4,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 95 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW up! 1.0 BMT (HH-030-N)

Wat is de APK status van HH-030-N?

De APK van HH-030-N is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HH-030-N een import auto?

Nee, HH-030-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HH-030-N gehad?

HH-030-N heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Volkswagen Up! 1.0 move up! BlueMotion?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,1 tot 4,3 liter per 100 km, met een praktijkverbruik van ongeveer 4,5 tot 5,0 liter per 100 km.

Welke motorcode heeft de 999cc motor in deze Volkswagen Up!?

De motor is een 1.0 MPI 12-kleps 3-cilinder benzinemotor zonder turbo, bekend als de EA211 motorfamilie.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €600.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar en kent weinig defecten bij goed onderhoud.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Volkswagen Up! uit 2011?

De marktwaarde ligt anno 2025 gemiddeld tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele meldingen van storingen in boordcomputer of sensoren.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van accessoires.

Laag
Chassis

Remmen slijtage

Snellere slijtage van remblokken bij veel stadsgebruik.

Kenmerken:

Piepend geluid, verminderde remwerking.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 983 kg. Dat is 18% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

VW up! 1.0 BMT in Nederland

Model Kenteken