Kenteken check HH-063-H

APK verlopen - 8 eigenaars - 188.518 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-275899
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
HH-063-H
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Espace ENERGY TCe 200
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HH-063-H: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Renault Espace ENERGY TCe 200 2016

Betrouwbaarheid Renault Espace ENERGY TCe 200 (2016) – Kenteken HH-063-H

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
69

Waardebehoud Renault Espace ENERGY TCe 200 (2016) – Kenteken HH-063-H

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Renault Espace ENERGY TCe 200 (2016) – Kenteken HH-063-H

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Renault Espace ENERGY TCe 200 (2016) – Kenteken HH-063-H

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Renault Espace ENERGY TCe 200 (2016) – Kenteken HH-063-H

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 19.000 - € 23.000
Catalogusprijs
€ 52.035
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
8 dagen verlopen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
M5M B4
Aantal in Nederland
189 voertuigen
Aantal keren bekeken
173 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Espace ENERGY TCe 200 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1684 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime en comfortabele 5-persoons MPV met veel binnenruimte en luxe Initiale Paris-uitvoering.
  • Efficiënte 1.6 TCe turbomotor met 147 pk, goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik.
  • Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijgedrag in stads- en snelverkeer.
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor 2015, inclusief rijhulpsystemen.
  • Degelijke bouwkwaliteit en relatief goede geluidsisolatie voor lange ritten.
  • Waardebehoud is redelijk gezien het segment en de nieuwprijs.

Aandachtspunten

  • Timingketting kan vroeg slijten, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Sporadische problemen met turbo en injectoren gemeld, vooral bij slecht onderhoud.
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen zonder tijdig onderhoud.
  • Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers.
  • Onderhoudskosten zijn relatief hoog door complexiteit motor en automaat.
  • Wegenbelasting voor 147 pk benzinemotor is fors in Nederland.

Gedetailleerde analyse

Kenteken HH-063-H is een grijze Renault Espace uit 2016 met een 1618cc 4-cilinder TCe benzinemotor die 147 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Dit MPV-model met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €53.200 en staat bekend om zijn comfort en ruimte.

De 1618cc motor in deze Renault Espace is een 1.6 TCe turbomotor met motorcode vaak aangeduid als M5Pt of M5P, een moderne viercilinder met directe injectie en turbo. Deze motor levert 147 pk en staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid. Echter, er zijn meldingen van problemen met de timingketting, vooral bij hogere kilometerstanden. De timingketting kan slijten of spannen, wat leidt tot ratelende geluiden en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er sporadische meldingen van turbo- en injectorproblemen, maar deze zijn minder frequent. Olieverbruik is doorgaans normaal mits goed onderhoud wordt uitgevoerd, maar slechte oliekwaliteit kan problemen met de ketting en turbo versnellen.

De automatische transmissie in deze Espace is een 6-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij het karakter van de motor. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen er problemen optreden met schakelvertraging of schokkerig schakelen. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige vervanging van de transmissievloeistof, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €200-€400 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de garage.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 147 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €900 per jaar. Grotere reparaties zoals timingkettingvervanging kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Renault Espace 1.6 TCe Initiale Paris uit 2015 met kenteken HH-063-H is het belangrijk om te controleren of het onderhoud goed is bijgehouden, vooral met betrekking tot de timingketting en de automatische transmissie. Vraag naar onderhoudsrapporten en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer op ratelende geluiden bij koude start (signaal timingketting) en test de automaat op soepel schakelen. Let ook op eventuele olielekkages en turbo-prestaties. De marktwaarde ligt momenteel tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Renault Espace met kenteken HH-063-H uit 2016 is een ruime en comfortabele MPV met een krachtige en relatief zuinige 1.6 TCe motor en automatische transmissie. Hoewel de auto veel rijplezier en ruimte biedt, is het belangrijk alert te zijn op timingkettingproblemen en transmissieonderhoud. Met goed onderhoud is dit model een betrouwbare keuze voor gezinnen die een ruime benzine-MPV zoeken.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Noodremassistentie
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €450
Parkeerassistent €550
Leer Pakket
Metallic lak €700

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUL 2020

Kilometerstand

XXX,936 km geregistreerd

XXX,936 km
INFO
29 juli 2020
APR 2020

Kilometerstand

XXX,285 km geregistreerd

XXX,285 km
INFO
9 april 2020
FEB 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
15 februari 2020
JAN 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 januari 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

11 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

22 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

9 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

Beeldmateriaal

Renault Espace ENERGY TCe 200 2016 – Afbeelding 1
april 2024
Renault Espace ENERGY TCe 200 2016 – Afbeelding 2
april 2024
Renault Espace ENERGY TCe 200 2016 – Afbeelding 3
april 2024
Renault Espace ENERGY TCe 200 2016 – Afbeelding 4
april 2024
Renault Espace ENERGY TCe 200 2016 – Afbeelding 5
april 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 09-03-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code M5M B4
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1618 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 200 pk (147 kW)
Draaimoment 260 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,86 m
Voertuigbreedte 1,89 m
Hoogte incl. dakrails 1,68 m
Asafstand 2,88 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 800 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,6 s
Topsnelheid 211 km/u
Gemiddeld verbruik 6,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 140 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Espace ENERGY TCe 200 (HH-063-H)

Wat is de APK status van HH-063-H?

De APK van HH-063-H is verlopen op 09-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is HH-063-H een import auto?

Nee, HH-063-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HH-063-H gehad?

HH-063-H heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 TCe motor in deze Renault Espace?

De motorcode is meestal M5Pt of M5P, een 1.6 liter viercilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe herken ik problemen met de timingketting?

Rattelende geluiden bij koude start, motorstoringslampje en verminderde prestaties zijn typische signalen van een versleten timingketting.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €700 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een benzineauto met 147 pk ligt de wegenbelasting in Nederland rond de €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Espace?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5 tot 7,0 liter.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, bij hogere kilometerstanden kunnen schakelproblemen optreden, vooral als het onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timingketting slijtage en ratelen

De timingketting kan uitrekken of de spanner kan falen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Rattelende geluiden bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

Turbo kan olie lekkage vertonen of minder druk leveren door slijtage.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor/Elektronica

Injector contactproblemen

Slechte elektrische contacten bij injectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, storingscodes injectoren.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Schakelen kan schokkerig worden of vertraging vertonen door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje.

Minimaal
Motor

Olieverbruik bij slecht onderhoud

Onvoldoende of slechte olie kan leiden tot verhoogd olieverbruik en versnelde slijtage van motoronderdelen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat, motorstoringslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1684 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Espace ENERGY TCe 200 kentekens

Voertuig Registratie