Kenteken check HH-260-S
APK geldig tot jun 2026 - 3 eigenaars - 123.528 km (peildatum jul 2025)
Let op: 10 bevindingen voor HH260S
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel KARL 1.0 (2015) – Kenteken HH-260-S
Waardebehoud Opel KARL 1.0 (2015) – Kenteken HH-260-S
Onderhoud Opel KARL 1.0 (2015) – Kenteken HH-260-S
Veiligheid Opel KARL 1.0 (2015) – Kenteken HH-260-S
Prestaties Opel KARL 1.0 (2015) – Kenteken HH-260-S
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel KARL 1.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 939 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zuinig brandstofverbruik
- Lage onderhoudskosten
- Betrouwbare motor
- Goede veiligheidsfuncties
- Stijlvol design
Aandachtspunten
- Beperkte ruimte
- Matige prestaties
- Geen turbo-optie
- Soms licht olieverbruik
Gedetailleerde analyse
Kenteken HH-260-S is een paarse Opel KARL uit 2015 met een 999cc motor. Deze auto is een hatchback in de mini-klasse en heeft een handmatige transmissie. De nieuwprijs van de Opel KARL 1.0 ecoFLEX Edition was €15.192. Hieronder vindt u meer informatie over deze specifieke variant.
De Opel KARL 1.0 ecoFLEX Edition is uitgerust met een 999cc driecilinder benzinemotor, die 55 kW (75 pk) levert. De motorcode voor deze 999cc motor is B10XE. Er zijn geen specifieke problemen gerapporteerd met de timing chain of turbo, aangezien deze motor niet geturbocharged is. Wel kan er soms sprake zijn van licht olieverbruik, maar dit is niet uniek voor deze motor. De injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen na verloop van tijd vervangen moeten worden.
De Opel KARL heeft een handmatige vijfversnellingsbak. Er zijn geen specifieke bekende defecten gerapporteerd voor deze transmissie, maar regulier onderhoud is essentieel om slijtage te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag.
Het brandstofverbruik van de Opel KARL 1.0 ecoFLEX Edition is volgens de fabrikant 4.3 liter per 100 km. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €700. De wegenbelasting voor een auto van 55 pk in Nederland is relatief laag.
De Opel KARL 1.0 ecoFLEX Edition biedt een aantal voordelen, zoals een laag brandstofverbruik en lage onderhoudskosten. Echter, de prestaties zijn niet spectaculair en de auto is niet erg ruim. Het is een goede keuze voor wie een zuinige en betrouwbare auto zoekt voor korte ritten.
Deze paarse Opel KARL met kenteken HH-260-S uit 2015 is een zuinige en praktische keuze voor dagelijks gebruik. Echter, het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele problemen te identificeren voordat u tot aankoop overgaat.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
De bandenspanning is niet correct, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Slijtage remsysteem
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 44
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel KARL 1.0 (HH-260-S)
Wat is de APK status van HH-260-S?
De APK van HH-260-S is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HH-260-S een import auto?
Nee, HH-260-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HH-260-S gehad?
HH-260-S heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Opel KARL 1.0?
De motorcode is B10XE.
Wat is het brandstofverbruik van de Opel KARL 1.0 ecoFLEX?
Het verbruik is ongeveer 4.3 liter per 100 km.
Wat is de huidige marktwaarde van de Opel KARL 1.0 ecoFLEX?
Rond de €8.000 tot €10.000.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Rond de €500 tot €700.
Wat is de wegenbelasting voor een auto van 55 pk in Nederland?
Relatief laag, afhankelijk van de provincie en gemeente.
Is de Opel KARL 1.0 ecoFLEX een goede keuze voor lange ritten?
Niet noodzakelijkerwijs, vanwege de beperkte ruimte en matige prestaties.
Mogelijke gebreken
Licht olieverbruik
Motor
Kenmerken:
Lichte oliepeilafname over tijd
Slijtage transmissie
Transmissie
Kenmerken:
Slijtage van versnellingsbakonderdelen
Elektronische storingen
Elektronica
Kenmerken:
Intermitterende elektronische problemen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 939 kg. Dat is 22% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
