Kenteken check HH-437-V

APK geldig tot jun 2026 - 11 eigenaars - 136.045 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-392318
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
HH-437-V
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Type
A5 Sportback 2.0 TFSI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HH-437-V: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Audi A5 Sportback 2.0 TFSI 2015

Betrouwbaarheid Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (2015) – Kenteken HH-437-V

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
94

Waardebehoud Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (2015) – Kenteken HH-437-V

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (2015) – Kenteken HH-437-V

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (2015) – Kenteken HH-437-V

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (2015) – Kenteken HH-437-V

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 28.000 - € 35.000
Adviesprijs nieuw
€ 68.599
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
97 dagen
Eigenaarhistorie
11+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CNC
Vergelijkbare voertuigen in NL
2 voertuigen
Keren opgezocht
742 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A5 Sportback 2.0 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1690 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Quattro vierwielaandrijving voor betere grip en rijveiligheid.
  • Sportieve en luxe Sport Edition uitvoering met hoogwaardige afwerking.
  • Sterke en efficiënte 2.0 TFSI motor met 169 pk.
  • Automatische Tiptronic transmissie voor comfortabel rijden.
  • Praktische 5-deurs Sportback carrosserie met ruime instap en bagageruimte.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.

Minpunten

  • Bekend overmatig olieverbruik door versleten zuigerveren of klepseals.
  • Mogelijke problemen met timingketting bij hogere kilometerstanden.
  • Automatische transmissie kan schakelproblemen vertonen, soms dure reparaties.
  • Turbo kan falen of minder responsief worden na verloop van tijd.
  • Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten voor een benzinequattro.
  • Wegenbelasting en brandstofkosten zijn hoger dan bij kleinere motoren.

Volledige analyse

Kenteken HH-437-V is een blauwe Audi A5 Sportback uit 2015 met een 1984cc 4-cilinder TFSI benzinemotor en quattro vierwielaandrijving. Deze Sport Edition uit 2011 combineert sportieve prestaties met luxe en praktische hatchback-middenklasse eigenschappen.

De 1984cc 4-cilinder TFSI motor in deze Audi A5 Sportback heeft de motorcode 'CCTA' (en varianten zoals CCTA/CCTA) die bekend staat om zijn directe benzine-injectie en turbo. Deze motor levert 169 pk en is gekoppeld aan een automatische transmissie. Bekende motorproblemen zijn onder meer overmatig olieverbruik door versleten zuigerveren of klepseals, wat leidt tot verhoogd oliegebruik en mogelijke motorproblemen als dit niet tijdig wordt aangepakt. Daarnaast kunnen problemen met de turbo optreden, zoals lag of falen, en is de timingketting een aandachtspunt bij hogere kilometerstanden vanwege slijtage en speling. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal om deze problemen te beperken.

De automatische transmissie in deze Audi A5 Sportback is een Tiptronic automaat, die over het algemeen betrouwbaar is maar bij sommige exemplaren kunnen schakelproblemen optreden, zoals schokken of vertraging bij het schakelen. Er zijn meldingen van 'banging' bij het schakelen naar achteruit en soms onregelmatig gedrag bij stoppen en optrekken. Software-updates bij de dealer kunnen deze problemen verhelpen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, maar reparaties aan de transmissie kunnen prijzig zijn als grote onderdelen vervangen moeten worden.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 169 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie- en filterbeurten, en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties zoals turbo- of motoronderdelen kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een Audi A5 Sportback 2.0 TFSI quattro Automaat uit 2011 met kenteken HH-437-V is het essentieel om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor motorolieverbruik en eventuele transmissie-updates. Controleer op bekende problemen zoals timingkettingspeling, turbo-conditie en automatische transmissieproblemen. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. Door goed onderhoud en tijdige reparaties behoudt deze auto zijn waarde en rijplezier.

Deze blauwe Audi A5 Sportback met kenteken HH-437-V uit 2015 is een stijlvolle en sportieve middenklasse hatchback met een krachtige 1984cc TFSI motor en quattro vierwielaandrijving. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieproblemen, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en luxe. Met zorgvuldig onderhoud is het een betrouwbare keuze voor liefhebbers van sportieve en praktische auto's.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €335
Remassistent Pakket
Actieve besturing €1000
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €380
Xenon verlichting €1060
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1290
Lane Departure Warning €510
Lane Change Assistant €550
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €400
Hill Start Assist €80
Navigatie €2100
Leer €1795
Metallic lak €890

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 februari 2026
JUN 2020

Kilometerstand

XXX,443 km geregistreerd

XXX,443 km
INFO
16 juni 2020
JUN 2019

Kilometerstand

XXX,607 km geregistreerd

XXX,607 km
INFO
21 juni 2019
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,457 km geregistreerd

XXX,457 km
INFO
10 mei 2019
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

24,000 km INFO
10 mei 2019
NOV 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 november 2015
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

7 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: Slijtage remsysteem

5 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

24 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

Afbeeldingen

Audi A5 Sportback 2.0 TFSI 2015 – Afbeelding 1
januari 2026
Audi A5 Sportback 2.0 TFSI 2015 – Afbeelding 2
januari 2026
Audi A5 Sportback 2.0 TFSI 2015 – Afbeelding 3
januari 2026
Audi A5 Sportback 2.0 TFSI 2015 – Afbeelding 4
januari 2026
Audi A5 Sportback 2.0 TFSI 2015 – Afbeelding 5
januari 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 18-06-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CNC
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1984 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 230 pk (169 kW)
Trekkracht 350 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,81 m
Breedte excl. spiegels 1,85 m
Voertuighoogte 1,4 m
Wielafstand 2,82 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 475 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,5 s
Topsnelheid begrensd 246 km/u
Verbruik gecombineerd 6,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 153 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (HH-437-V)

Wat is de APK status van HH-437-V?

De APK van HH-437-V is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HH-437-V een import auto?

Nee, HH-437-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HH-437-V gehad?

HH-437-V heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1984cc 2.0 TFSI motor in deze Audi A5?

De motorcode is meestal CCTA, een 2.0 liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie en 169 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Audi A5?

De Tiptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij sommige exemplaren schakelproblemen vertonen die met software-updates verholpen kunnen worden.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, olie- en filterbeurten en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 169 pk ligt ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de regio.

Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze Audi A5 2.0 TFSI?

Bekende problemen zijn overmatig olieverbruik, timingketting slijtage en turbo falen, vooral bij hogere kilometerstanden.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Overmatig olieverbruik

Door versleten zuigerveren of klepseals verbrandt de motor meer olie dan normaal.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.

Hoog risico
Motor

Timingketting slijtage

De timingketting kan speling krijgen, wat leidt tot tikken en motorstoringen.

Signalen:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Turbo problemen

Turbo kan falen door slijtage of olieproblemen, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid, rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Schokken of vertraging bij schakelen, soms 'banging' bij achteruit.

Signalen:

Onregelmatig schakelen, schokken, waarschuwingslampje transmissie.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Elektronische systemen zoals start-stop of infotainment kunnen storingen vertonen.

Signalen:

Foutmeldingen op dashboard, bevroren scherm, start-stop werkt niet.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1690 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi A5 Sportback 2.0 TFSI modellen

Auto Nummerplaat