Kenteken check HH-471-D

APK geldig tot okt 2026 - 8 eigenaars - 91.660 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-395958
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
HH-471-D
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Uitvoering
A3 1.4 TFSI cod ultra
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HH-471-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2015

Betrouwbaarheid Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (2015) – Kenteken HH-471-D

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
84

Waardebehoud Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (2015) – Kenteken HH-471-D

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (2015) – Kenteken HH-471-D

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (2015) – Kenteken HH-471-D

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (2015) – Kenteken HH-471-D

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 14.000 - € 17.000
Nieuwprijs
€ 34.453
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
167 dagen
Eigenaren
8+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CZE
Vergelijkbare voertuigen in NL
75 voertuigen
Keren opgezocht
122 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Audi A3 1.4 TFSI cod ultra bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1315 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Moderne en zuinige 1.4 TFSI CoD motor met 140 pk en 250 Nm koppel
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met goede betrouwbaarheid
  • Comfortabele en kwalitatieve interieurafwerking in Ambiente Pro Line uitvoering
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 5,5-6,0 L/100 km)
  • Goede wegligging en rijgedrag dankzij voorwielaandrijving en chassisafstemming
  • Redelijk onderhoudsvriendelijk met betaalbare servicekosten

Minpunten

  • Distributieketting kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken
  • Mogelijke problemen met turbo en injectoren bij hogere kilometerstanden
  • Koppeling slijtage afhankelijk van rijstijl, vervanging kan prijzig zijn
  • Wegenbelasting voor benzineauto met 110 pk is relatief hoog in Nederland
  • Beperkte achterruimte door sedan carrosserie
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten door segmentdruk

Uitgebreide analyse

Kenteken HH-471-D is een grijze Audi A3 Limousine uit 2015 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor, handgeschakelde transmissie en een vermogen van 110 pk. Deze compacte sedan uit 2013 valt in het klein-midden segment en heeft een nieuwprijs van circa €33.770.

De motor in deze Audi A3 Limousine 1.4 TFSI CoD is een 1395cc viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie en cylinder on demand (CoD) technologie. De motorcode die hierbij hoort is vaak de EA211, een moderne en relatief lichte motor die 140 pk levert bij 5000 tpm en 250 Nm koppel tussen 1500-3500 tpm. Deze motor staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De CoD-techniek schakelt bij lichte belasting twee cilinders uit om brandstof te besparen. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage in de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen er problemen optreden met turbo en brandstofinjectoren, hoewel deze minder frequent zijn. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet strikt wordt gevolgd.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Audi A3 1.4 TFSI is over het algemeen betrouwbaar en soepel in gebruik. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsvloeistof indien nodig. Problemen met schakelen of geluiden zijn meestal gerelateerd aan slijtage van de koppeling of synchronisatieringen, maar komen niet structureel voor bij deze uitvoering.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,7 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen, maar de auto staat bekend als relatief onderhoudsvriendelijk binnen zijn klasse.

Bij aankoop van een Audi A3 Limousine 1.4 TFSI CoD uit 2013 met kenteken HH-471-D is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen en motorrespons is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €9.000 en €13.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, zuinige en comfortabele sedan zoekt met een premium uitstraling.

Deze grijze Audi A3 Limousine met kenteken HH-471-D uit 2015 is een betrouwbare en efficiënte compacte sedan met een moderne 1.4 TFSI CoD motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en brandstofverbruik is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die waarde hechten aan kwaliteit en rijplezier.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €300
Precrash-systeem €200
Remassistent €290
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €920
Led verlichting €1690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €390
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €500
Verkeersbordenherkenning Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent €490
Hill Start Assist €80
Navigatie €1160
Leer €700
Metallic lak €690
Runflat €260

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 januari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,660 km geregistreerd

XXX,660 km
INFO
5 januari 2024
DEC 2020

Kilometerstand

XXX,624 km geregistreerd

XXX,624 km
INFO
16 december 2020
NOV 2020

Kilometerstand

XXX,600 km geregistreerd

XXX,600 km
INFO
16 november 2020
JUL 2020

Kilometerstand

XXX,043 km geregistreerd

63,043 km INFO
23 juli 2020
SEP 2016

Kilometerstand

XXX,626 km geregistreerd

20,626 km INFO
12 september 2016
OKT 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 oktober 2015
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

10 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

7 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

19 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

14 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

23 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Afbeeldingen

Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2015 – Afbeelding 1
januari 2024
Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2015 – Afbeelding 2
januari 2024
Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2015 – Afbeelding 3
januari 2024
Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2015 – Afbeelding 4
januari 2024
Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2015 – Afbeelding 5
januari 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 31-10-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CZE
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1395 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,46 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,42 m
Afstand tussen assen 2,62 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 475 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,2 s
Max. snelheid 224 km/u
Verbruik gecombineerd 4,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 110 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (HH-471-D)

Wat is de APK status van HH-471-D?

De APK van HH-471-D is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HH-471-D een import auto?

Nee, HH-471-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HH-471-D gehad?

HH-471-D heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TFSI CoD motor in deze Audi A3?

De motorcode is meestal EA211, een 1395cc viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie en cylinder on demand technologie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat tijdig onderhoud vereist om dure motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A3 Limousine 1.4 TFSI CoD?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,7-5,0 L/100 km.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar; slijtage aan de koppeling kan optreden afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 110 pk benzine Audi A3 in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

Versleten kettinggeleiders en kettingspanner kunnen leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Turbo problemen

Turbo kan olie lekkage vertonen of lag veroorzaken door slijtage.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopping

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, verminderde acceleratie.

Gering risico
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden door slijtage zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage van koppeling bij intensief gebruik of stadsverkeer.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1315 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A3 1.4 TFSI cod ultra in Nederland

Auto Nummerplaat