Kenteken check HH-473-P
APK verlopen - 8 eigenaars - 210.332 km (peildatum mei 2024)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken HH473P
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet p (2015) – Kenteken HH-473-P
Waardebehoud Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet p (2015) – Kenteken HH-473-P
Onderhoud Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet p (2015) – Kenteken HH-473-P
Veiligheid Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet p (2015) – Kenteken HH-473-P
Prestaties Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet p (2015) – Kenteken HH-473-P
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet p geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1205 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zuinige 1.3 Multijet dieselmotor met laag brandstofverbruik
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Relatief lage wegenbelasting voor dieselauto met 59 pk
- Betaalbare onderhoudskosten bij regulier onderhoud
- Comfortabele zitpositie en praktische hatchbackvorm
- Degelijke bouwkwaliteit voor zijn klasse
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te repareren
- Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat prestatieverlies geeft
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijtage vertonen bij intensief gebruik
- Beperkte motorvermogen (59 pk) voor snelweggebruik
- Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen slijten
Uitgebreide analyse
Kenteken HH-473-P is een zwarte Fiat Punto Evo 1.3 M-Jet Pop uit 2015 met een 1248cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback is populair vanwege zijn zuinige motor en praktische formaat, met een oorspronkelijke nieuwprijs van €13.395.
De 1248cc motor in deze Fiat Punto Evo is een 1.3 Multijet diesel, motorcode vaak aangeduid als F1CE of varianten daarvan. Deze 4-cilinder common-rail turbodiesel levert ongeveer 59 pk (44 kW) in de Pop-uitvoering, iets lager dan de 90 pk varianten. De motor staat bekend om zijn zuinigheid en relatief lage CO2-uitstoot. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig gesignaleerd. Ook kunnen turbo's defect raken door olieverontreiniging of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is doorgaans laag, maar onregelmatig onderhoud kan dit verhogen.
De handgeschakelde versnellingsbak van de Punto Evo is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatiering, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar een versleten koppeling kan tussen de €400 en €700 kosten om te vervangen. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de transmissie.
Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 1.3 M-Jet ligt rond de 4,0-4,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 59 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Fiat Punto Evo 1.3 M-Jet Pop met kenteken HH-473-P is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspectie en olieverversingen. Controleer op turbo- en injectorproblemen door te letten op rookontwikkeling, vermogensverlies en onregelmatige loop. Een proefrit moet soepel verlopen zonder schakelproblemen. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2009 ligt tussen €2.500 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze zwarte Fiat Punto Evo met kenteken HH-473-P uit 2015 is een zuinige en praktische stadsauto met een betrouwbare 1.3 M-Jet dieselmotor. Let bij aankoop op distributieketting en turbo-onderhoud om dure reparaties te voorkomen. Met goed onderhoud biedt deze Punto Evo een goede prijs-kwaliteitverhouding en laag verbruik.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,495 km geregistreerd
Kilometerstand
10 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Slijtage remsysteem, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Slijtage remsysteem, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
De bandenspanning is niet correct, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Reflector beschadigd, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Reflector beschadigd, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: 10
APK keuring details: 00
APK keuring details: 00
APK keuring details: 59
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet p (HH-473-P)
Wat is de APK status van HH-473-P?
De APK van HH-473-P is verlopen op 30-10-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is HH-473-P een import auto?
Nee, HH-473-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HH-473-P gehad?
HH-473-P heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.3 M-Jet diesel in de Fiat Punto Evo?
De motorcode is meestal F1CE of een variant daarvan, een 1248cc 4-cilinder common-rail turbodiesel.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken. Regelmatige controle en tijdig onderhoud zijn essentieel.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,0-4,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 59 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de marktwaarde van een Fiat Punto Evo 1.3 M-Jet Pop uit 2009?
De marktwaarde ligt tussen €2.500 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of spannen niet goed meer, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan falen door olieverontreiniging of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit uitlaat.
Symptomen:
Witte of blauwe rook, verminderde acceleratie, piepende geluiden.
Injectorproblemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Schokkerige motor, startproblemen, rookontwikkeling.
Koppelingsslijtage
Versleten koppeling veroorzaakt slippen en moeilijk schakelen, vooral bij stadsgebruik.
Symptomen:
Slippende koppeling, geur van brandend rubber, schakelen hapert.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Moeilijk schakelen of schurend geluid bij bepaalde versnellingen door slijtage.
Symptomen:
Schakelproblemen, geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1205 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet p exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
