Kenteken check HH-598-P
APK geldig tot mrt 2027 - 6 eigenaars - 146.723 km (peildatum okt 2025)
Let op: 21 bevindingen voor HH598P
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p (2015) – Kenteken HH-598-P
Waardebehoud Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p (2015) – Kenteken HH-598-P
Onderhoud Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p (2015) – Kenteken HH-598-P
Veiligheid Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p (2015) – Kenteken HH-598-P
Prestaties Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p (2015) – Kenteken HH-598-P
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lancia op basis van 1050 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Compact en wendbaar stadsautootje met karakteristiek Italiaans design
- Zuinige 0.9 TwinAir turbomotor met relatief lage CO2-uitstoot
- Lage wegenbelasting door 63 pk en lichte motor
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
- 30th Anniversary uitvoering met extra uitrusting en uitstraling
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
Minpunten
- Distributieketting kan slijten en kostbare reparaties veroorzaken
- Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij slecht onderhoud
- Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld, vereist regelmatig controle
- Beperkte binnenruimte en bagageruimte (246 liter)
- Relatief dure onderdelen en onderhoud bij gespecialiseerde merken
- 2-cilinder motor produceert karakteristiek geluid dat niet iedereen waardeert
Uitgebreide analyse
Kenteken HH-598-P is een grijze Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir 30th Anniversary uit 2015 met een 875cc 2-cilinder turbomotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback combineert een zuinige motor met een karakteristiek Italiaans design en een relatief lage nieuwprijs van €16.545.
De motorcode van de 875cc TwinAir motor is typisch een 2-cilinder inline turbomotor met SOHC en 4 kleppen (2 per cilinder). Deze motor levert 63 pk (officieel 84 pk in sommige bronnen, maar voor Nederland vaak 63 pk variant) en 145 Nm koppel bij 1900 tpm. De TwinAir motor staat bekend om zijn compacte formaat en relatief lage CO2-uitstoot. Bekende problemen zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast kunnen injectoren en turbo's problemen geven, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik is bij sommige exemplaren hoger dan gemiddeld, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelpijn kan veroorzaken. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig olie ververst wordt. Er zijn geen wijdverspreide klachten over defecten, maar bij oudere exemplaren kunnen koppeling en drukgroep aan vervanging toe zijn.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,4 tot 5,3 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 63 pk benzinemotor in Nederland ligt circa tussen de €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700. Reparaties aan motor en turbo kunnen prijzig zijn, vooral als kettingproblemen optreden.
Bij aankoop van een Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir 30th Anniversary met kenteken HH-598-P is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook het oliepeil en vraag naar eventuele eerdere reparaties. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Door het relatief lage gewicht en compacte formaat is het een wendbare stadsauto met een karakteristiek geluid en uitstraling.
Deze grijze Lancia Ypsilon met kenteken HH-598-P uit 2015 is een zuinige en stijlvolle kleine auto met een unieke TwinAir motor. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals distributieketting en turbo, biedt deze uitvoering een goede balans tussen rijplezier en kosten. Voor liefhebbers van compacte Italiaanse auto's is het een interessante keuze, mits goed onderhouden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,130 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,363 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 42
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achter mistlamp werkt niet goed
De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed
APK keuring details: De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 44
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p (HH-598-P)
Wat is de APK status van HH-598-P?
De APK van HH-598-P is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HH-598-P een import auto?
Nee, HH-598-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HH-598-P gehad?
HH-598-P heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het officiële vermogen van de 0.9 TwinAir motor?
De motor levert officieel 63 pk in Nederland, hoewel sommige bronnen 84 pk vermelden voor andere markten.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting?
De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud slijten en moet rond 100.000 km gecontroleerd worden om dure reparaties te voorkomen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €700 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Voor een 63 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting in Nederland ongeveer tussen de €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhoud en olie verversen.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, controlelampje motor.
Turbo falen
De turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.
Symptomen:
Schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat kan leiden tot motorschade bij onvoldoende bijvullen.
Symptomen:
Regelmatig oliepeil bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Lancia
Voor dit specifieke model en bouwjaar (lancia uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1050 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
