Kenteken check HH-625-D
APK verlopen - 6 eigenaars - 190.452 km (peildatum nov 2024)
Let op: 14 bevindingen voor HH625D
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra (2015) – Kenteken HH-625-D
Waardebehoud Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra (2015) – Kenteken HH-625-D
Onderhoud Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra (2015) – Kenteken HH-625-D
Veiligheid Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra (2015) – Kenteken HH-625-D
Prestaties Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra (2015) – Kenteken HH-625-D
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1300 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Moderne 1.4 TFSI motor met CoD-technologie voor brandstofbesparing
- Handgeschakelde 6-bak biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
- Comfortabele en goed uitgeruste Pro Line plus uitvoering
- Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen
- Redelijk zuinig verbruik in praktijk rond 6,0-6,5 l/100 km
- Goede balans tussen prestaties (110 pk) en dagelijks gebruik
Aandachtspunten
- Mogelijk olieverbruik en distributiekettingproblemen bij hoge kilometerstanden
- Koppeling slijtage bij intensief stadsgebruik
- Turbo en injectoren kunnen bij hoge km problemen geven, zij het zeldzaam
- Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand
- Relatief hoge wegenbelasting voor benzinemotor in Nederland
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties
Gedetailleerde analyse
Kenteken HH-625-D is een blauwe Audi A3 Sportback uit 2015 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor, handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €32.360. Dit model valt in het segment van de compacte middenklasse hatchbacks en biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid.
De motor in deze Audi A3 Sportback 1.4 TFSI CoD is een 1395cc viercilinder turbomotor met directe benzine-injectie en een compressieverhouding van 10,5:1. De motorcode is vaak aangeduid als EA211, een moderne motor met een vermogen van circa 110 pk (122 pk volgens sommige specificaties) en een koppel van 200 Nm beschikbaar tussen 1400 en 4000 tpm. Deze motor is voorzien van een distributieriem (tooth-belt drive) met rollende nokkenvolgers en vier kleppen per cilinder. De CoD (Cylinder on Demand) technologie schakelt bij lichte belasting twee cilinders uit voor brandstofbesparing. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en soms problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken, wat bij tijdige onderhoudscontrole te voorkomen is. Turbo- en injectorproblemen komen minder frequent voor maar zijn niet uitgesloten bij hoge kilometerstanden.
De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn geen wijdverspreide structurele defecten bekend, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €500 en €900 kosten afhankelijk van werkplaats en onderdelen. Regelmatig onderhoud en soepel schakelen verlengen de levensduur.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motor en turbo zijn zeldzaam maar kunnen kostbaar zijn als ze optreden.
Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 1.4 TFSI CoD uit 2013 met kenteken HH-625-D is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributieriem- of kettinginspecties en olieverversingen. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor. Vraag naar de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde ligt momenteel tussen €9.000 en €13.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitvoering. Deze uitvoering Pro Line plus biedt een goede uitrusting en comfort voor zijn prijsklasse.
Deze blauwe Audi A3 Sportback met kenteken HH-625-D uit 2015 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een moderne 1395cc TFSI motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een fijne rijervaring, redelijk lage gebruikskosten en een goede balans tussen prestaties en efficiëntie.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: 36
APK keuring details: 56
APK keuring details: 47
Beeldmateriaal
+22
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra (HH-625-D)
Wat is de APK status van HH-625-D?
De APK van HH-625-D is verlopen op 02-12-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is HH-625-D een import auto?
Nee, HH-625-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HH-625-D gehad?
HH-625-D heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1395cc motor in deze Audi A3?
De motorcode is EA211, een 1.4 liter TFSI viercilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met slijtage aan koppeling als meest voorkomende onderhoudspost.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
Voor een 110 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting rond €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van regio.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?
Distributieketting rekken, olieverbruik en soms turbo- of injectorproblemen bij hoge kilometerstanden.
Mogelijke gebreken
Distributieketting rekken
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot motorstoringen en een kloppend geluid.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair draaien, motorstoringen, motorlampje aan.
Olieverbruik
De 1.4 TFSI motor kan verhoogd olieverbruik vertonen, vooral bij oudere motoren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Turbo problemen
Soms kunnen turbo's defect raken door olieverontreiniging of slijtage.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
Injector defecten
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Motor hapert, slecht starten, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1300 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|