Kenteken check HH-680-J
APK geldig tot mei 2026 - 3 eigenaars - 202.012 km (peildatum sep 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor HH680J
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2015) – Kenteken HH-680-J
Waardebehoud Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2015) – Kenteken HH-680-J
Onderhoud Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2015) – Kenteken HH-680-J
Veiligheid Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2015) – Kenteken HH-680-J
Prestaties Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2015) – Kenteken HH-680-J
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A5 Sportback 1.8 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1600 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Stijlvol design en hoge afwerkingskwaliteit
- Comfortabele en ruim opgezette interieur
- Zuinige 1.8 TFSI motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
- Vloeiende Multitronic automaat, ideaal voor fileverkeer
- Goede geluidsisolatie en rijcomfort
- Praktische hatchback met grote kofferbak
Waar je op moet letten
- Bekend olieverbruik bij hogere kilometerstanden (zie problemen)
- Risico op dure reparaties aan automaat (Multitronic)
- Turbo en injectoren kunnen problemen geven na 100.000 km
- Wegenbelasting is relatief hoog voor het vermogen
- Onderdelen en onderhoud zijn duurder dan bij Aziatische of Franse merken
- Waardebehoud is matig vergeleken met Duitse concurrenten
Uitgebreide analyse
Kenteken HH-680-J is een blauwe Audi A5 Sportback uit 2015 met een 1798cc motor, 106pk en een automaat. Deze hatchback (middenklasse, voorwielaandrijving) had een nieuwprijs van €41.990 en is een populaire keuze voor wie een sportieve, praktische en stijlvolle auto zoekt. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, kosten en veelvoorkomende problemen.
De Audi A5 Sportback 1.8 TFSI Adrenalin uit 2015 met kenteken HH-680-J is uitgerust met een 1.8-liter viercilinder TFSI benzinemotor. De motorcode voor deze 1798cc motor is **CDAA** (let op: controleer altijd het kentekenbewijs of de motorplaat voor de exacte code, want Audi gebruikte meerdere codes voor 1.8 TFSI in deze periode). Deze motor levert 106pk (78kW) en een koppel van 250Nm, wat zorgt voor soepele prestaties en een zuinig verbruik in de stad en op de snelweg[6]. De motor is voorzien van directe benzine-inspuiting (TFSI) en een turbo, wat zorgt voor een goede combinatie van vermogen en efficiëntie.
Deze blauwe Audi A5 Sportback met kenteken HH-680-J is uitgerust met een **Multitronic automaat** (CVT). Deze transmissie staat bekend om zijn vloeiende schakelgedrag en lage onderhoudskosten vergeleken met traditionele automaten. Toch zijn er meldingen van slijtage aan de koppelomvormer en versnellingsbak na hogere kilometerstanden. Regelmatig olie verversen (elke 60.000 km) is essentieel om problemen te voorkomen. Reparatiekosten kunnen oplopen tot €2.000-€3.000 bij defecten aan de versnellingsbak.
**Verbruik**: Officieel (NEDC) verbruik ligt rond de 6,5 l/100km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen de 7,5 en 8,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 106pk betaal je in Nederland in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar). **Onderhoud**: Jaarlijkse onderhoudskosten (APK, kleine beurt, banden, remmen) liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grote beurten (60.000/120.000 km) kunnen oplopen tot €800-€1.200. **Marktwaarde**: Een blauwe Audi A5 Sportback 1.8 TFSI uit 2015 met kenteken HH-680-J in goede staat heeft een huidige marktwaarde van €8.000-€12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is gemiddeld: na 10 jaar is circa 25-30% van de nieuwprijs over.
Deze blauwe Audi A5 Sportback met kenteken HH-680-J uit 2015 is een stijlvolle, comfortabele en praktische keuze voor de Nederlandse automobilist. Let bij aankoop goed op onderhoudshistorie, olieverbruik en de staat van de automaat. Een proefrit en een onafhankelijke keuring zijn aan te raden.
Deze blauwe Audi A5 Sportback met kenteken HH-680-J uit 2015 is een aantrekkelijke middenklasser met een sportieve uitstraling, zuinige motor en een comfortabele automaat. Houd rekening met de bekende problemen rond olieverbruik, turbo en automaat, en zorg voor regelmatig onderhoud om hoge reparatiekosten te voorkomen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 33
APK keuring details: 31
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (HH-680-J)
Wat is de APK status van HH-680-J?
De APK van HH-680-J is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HH-680-J een import auto?
Nee, HH-680-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HH-680-J gehad?
HH-680-J heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een Audi A5 Sportback 1.8 TFSI 106pk in Nederland?
In 2025 betaal je circa €88 per maand (€1.056 per jaar) aan wegenbelasting voor deze auto.
Wat is het praktijkverbruik van de 1.8 TFSI motor?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 7,5 en 8,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik.
Wat zijn de bekendste problemen bij deze motor?
Olieverbruik, turbo- en injectorproblemen, en slijtage aan de distributieketting komen het meest voor.
Hoe duur is onderhoud aan deze Audi?
Jaarlijkse onderhoudskosten liggen tussen de €400 en €600, grote beurten kunnen oplopen tot €800-€1.200.
Wat is de huidige marktwaarde van een blauwe Audi A5 Sportback 1.8 TFSI uit 2015?
De marktwaarde ligt tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Is de Multitronic automaat betrouwbaar?
De automaat is comfortabel, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen geven als de olie niet tijdig is ververst. Reparatiekosten kunnen hoog oplopen.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik
Sommige exemplaren hebben last van hoog olieverbruik (tot 1 liter per 1.000 km), vooral bij motorcodes uit de vroege productie. Dit kan leiden tot schade aan katalysator en turbo.
Symptomen:
Olielampje gaat branden tussen onderhoudsbeurten, blauwe rook uit uitlaat
Turbo problemen
Turboladers kunnen defect raken door olievervuiling of slijtage, vooral bij onregelmatig onderhoud.
Symptomen:
Vermogensverlies, piepende of fluitende geluiden
Injector storingen
Benzine-injectoren kunnen vervuilen of defect raken, wat leidt tot onregelmatig stationair toerental en vermogensverlies.
Symptomen:
Motor loopt onregelmatig, storingslampje brandt
Timing chain slijtage
De distributieketting kan op termijn slijten, vooral bij onvoldoende olieverversing. Dit kan leiden tot motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, storingslampje
Automaat (Multitronic) defecten
Koppelomvormer en versnellingsbak kunnen problemen geven bij hogere kilometerstanden, vooral als de olie niet tijdig is ververst.
Symptomen:
Schokken bij het schakelen, slippende versnellingsbak
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1600 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Audi A5 Sportback 1.8 TFSI exemplaren
| Type | Nummerplaat |
|---|---|
