Kenteken check HH-760-J

APK geldig tot jul 2026 - 7 eigenaars - 120.234 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-484345
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
HH-760-J
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A1 Sportback 1.4 TFSI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HH-760-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Paars
Energiebron
Benzine
Audi A1 Sportback 1.4 TFSI 2015

Betrouwbaarheid Audi A1 Sportback 1.4 TFSI (2015) – Kenteken HH-760-J

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
64

Waardebehoud Audi A1 Sportback 1.4 TFSI (2015) – Kenteken HH-760-J

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Audi A1 Sportback 1.4 TFSI (2015) – Kenteken HH-760-J

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid Audi A1 Sportback 1.4 TFSI (2015) – Kenteken HH-760-J

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Audi A1 Sportback 1.4 TFSI (2015) – Kenteken HH-760-J

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 15.000 - € 18.000
Oorspronkelijke prijs
€ 26.252
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
99 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CZC
Soortgelijke auto's in NL
72 voertuigen
Populariteit
939 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Audi A1 Sportback 1.4 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1215 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Compact en wendbaar stadsauto met premium uitstraling
  • Efficiënte en krachtige 1.4 TFSI motor met 125 pk
  • Soepele 7-traps S-Tronic automaat met snelle schakelingen
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk (ca. 6,0-6,5 l/100 km)
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor modeljaar 2015
  • Comfortabele rijervaring met degelijke afwerking

Nadelen

  • Distributieketting kan vroeg slijten en reparatie is kostbaar
  • Turbo kan olielekkages vertonen bij hogere kilometerstanden
  • Automaat kan schokkerig schakelen bij gebrek aan onderhoud
  • Onderhoudskosten hoger dan gemiddeld voor kleine hatchbacks
  • Beperkte achterruimte en kofferbak voor langere reizen
  • Waardevermindering na 5-7 jaar merkbaar

Diepgaande beoordeling

Kenteken HH-760-J is een paarse Audi A1 Sportback 1.4 TFSI Adrenalin uit 2015 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor die 92 pk levert. Deze compacte hatchback met automaat heeft een nieuwprijs van circa €27.829 en is populair vanwege zijn combinatie van prestaties en zuinigheid.

De 1395cc motor in deze Audi A1 Sportback is een 1.4 TFSI viercilinder met directe benzine-injectie en turbo, bekend onder motorcode EA211 (specifiek 1.4 TFSI). Deze motor levert 92 kW (125 pk) en 200 Nm koppel, met een compressieverhouding van 10.0:1. De motor gebruikt een tandriemaandrijving voor de nokkenas en heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC). De motor is relatief betrouwbaar, maar er zijn bekende problemen zoals voortijdige slijtage van de distributieketting, turbo-olielekkages en soms verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De automaat in deze uitvoering is een 7-traps S-Tronic dubbele koppeling transmissie. Deze transmissie staat bekend om soepele en snelle schakelingen, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of meervoudige koppeling slijtage. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld hoger dan voor handgeschakelde versies, met periodieke vervanging van transmissievloeistof en soms reparaties aan de meervoudige koppeling.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of turbo-onderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Audi A1 Sportback 1.4 TFSI Adrenalin met automaat is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor tijdige distributiekettingcontrole en transmissieonderhoud. Controleer op olielekkages bij de turbo en let op onregelmatig schakelen. De marktwaarde van een goed onderhouden model uit 2015 ligt momenteel tussen de €10.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, premium hatchback zoekt met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid.

Deze paarse Audi A1 Sportback met kenteken HH-760-J uit 2015 is een compacte en sportieve hatchback met een betrouwbare 1.4 TFSI motor en soepele automaat. Let bij aankoop op distributieketting, turbo en transmissieconditie. Met goed onderhoud biedt deze auto een fijne rijervaring en redelijk waardebehoud.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €135
DAB-Radio €300
Mistlampen €150
Xenon verlichting €900
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €1160
Lichtmetalen velgen €450
Leer €1200
Metallic lak €510
Runflat €260

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 maart 2026
MEI 2018

Kilometerstand

XXX,838 km geregistreerd

XXX,838 km
INFO
3 mei 2018
NOV 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 november 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

30 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed

20 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

Foto's

Audi A1 Sportback 1.4 TFSI 2015 – Afbeelding 1
juni 2025
Audi A1 Sportback 1.4 TFSI 2015 – Afbeelding 2
juni 2025
Audi A1 Sportback 1.4 TFSI 2015 – Afbeelding 3
juni 2025
Audi A1 Sportback 1.4 TFSI 2015 – Afbeelding 4
juni 2025
Audi A1 Sportback 1.4 TFSI 2015 – Afbeelding 5
juni 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 30-07-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code CZC
Type motor Benzine
Motorinhoud 1395 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 125 pk (92 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Paars
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,97 m
Breedte 1,75 m
Totale hoogte 1,42 m
Wielbasis 2,47 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 445 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,9 s
Maximumsnelheid 204 km/u
Gemiddeld verbruik 4,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 112 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A1 Sportback 1.4 TFSI (HH-760-J)

Wat is de APK status van HH-760-J?

De APK van HH-760-J is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HH-760-J een import auto?

Nee, HH-760-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HH-760-J gehad?

HH-760-J heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TFSI motor in deze Audi A1 Sportback?

De motorcode is EA211, een 1395cc viercilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij sommige exemplaren vroeg slijten, meestal na 150.000 km, en reparatie is kostbaar.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de automaat?

De 7-traps S-Tronic automaat kan schokkerig schakelen bij onvoldoende onderhoud of slijtage van de koppelingen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Aandacht vereist
Motor

Turbo olielekkage

Turbo kan olielekkages ontwikkelen door afdichtingsproblemen.

Herkenningspunten:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal bij hogere kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

S-Tronic automaat schokkerig schakelen

Automaat kan schokken of haperen bij versleten koppelingen of onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen MMI en sensoren

Soms storingen in infotainmentsysteem en sensoren door softwareproblemen.

Herkenningspunten:

MMI werkt niet goed, foutmeldingen dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1215 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi A1 Sportback 1.4 TFSI modellen

Model Kenteken