Kenteken check HH-826-S

APK geldig tot nov 2026 - 7 eigenaars - 271.937 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-510487
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
HH-826-S
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Golf 1.0 TSI BlueMotion
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HH-826-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
VW Golf 1.0 TSI BlueMotion 2015

Betrouwbaarheid VW Golf 1.0 TSI BlueMotion (2015) – Kenteken HH-826-S

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
85

Waardebehoud VW Golf 1.0 TSI BlueMotion (2015) – Kenteken HH-826-S

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud VW Golf 1.0 TSI BlueMotion (2015) – Kenteken HH-826-S

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid VW Golf 1.0 TSI BlueMotion (2015) – Kenteken HH-826-S

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Golf 1.0 TSI BlueMotion (2015) – Kenteken HH-826-S

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 11.000 - € 14.000
Catalogusprijs
€ 25.767
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
217 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
CHZ
Soortgelijke auto's in NL
603 voertuigen
Aantal keren bekeken
71 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf 1.0 TSI BlueMotion komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1232 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig en relatief krachtig 999cc 3-cilinder TSI motor met turbo
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Comfortline-uitvoering met extra comfort en luxe opties
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen

Aandachtspunten

  • Mogelijk matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Incidentele turbo-problemen bij slecht onderhoud
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik
  • Praktijkverbruik ligt iets hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte bagageruimte in vergelijking met grotere Golf-varianten
  • Wegenbelasting en verzekering kunnen hoger uitvallen dan bij kleinere auto's

Gedetailleerde analyse

Kenteken HH-826-S is een grijze Volkswagen Golf 1.0 TSI Comfortline uit 2015 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor die 85 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2012 is voorzien van een handgeschakelde transmissie en heeft een nieuwprijs van circa €24.950.

De 999cc motor in deze Golf is een 3-cilinder TSI benzinemotor met turbo, bekend onder motorcode EA211. Deze motor levert 85 pk (63 kW) en is ontworpen voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans minder onderhoud vereist dan een distributieriem. Bekende problemen zijn onder meer matig olieverbruik en incidentele problemen met de turbo, maar ernstige defecten zijn relatief zeldzaam bij goed onderhoud.

De handgeschakelde 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering) is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 100.000 tot 150.000 km als meest voorkomende reparatie. Problemen met de versnellingsbak zelf zijn zeldzaam, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 4,5 l/100 km. Wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Onderhoud is betaalbaar, mede door de relatief eenvoudige techniek van de 1.0 TSI motor.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.0 TSI Comfortline uit 2012 met kenteken HH-826-S is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting en turbo goed zijn onderhouden. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone geluiden van de motor en turbo. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder schakelproblemen. Deze Golf is geschikt voor wie een zuinige, compacte en betrouwbare auto zoekt met een goede balans tussen comfort en prestaties.

Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken HH-826-S uit 2015 is een praktische en zuinige hatchback met een betrouwbare 999cc 3-cilinder TSI motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze Golf een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een compacte middenklasser met lage gebruikskosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
Zij-airbags achter €525
DAB-Radio Pakket
Precrash-systeem €155
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €885
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning €25
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Parkeerhulp €570
Radio €410
Navigatie €1495
Metallic lak €560

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 mei 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,937 km geregistreerd

XXX,937 km
INFO
13 februari 2024
AUG 2019

Kilometerstand

XXX,217 km geregistreerd

XXX,217 km
INFO
29 augustus 2019
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
17 juli 2019
NOV 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 november 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

21 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

25 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Lekkende schokdemper, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Lekkende schokdemper

31 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

Foto's

VW Golf 1.0 TSI BlueMotion 2015 – Afbeelding 1
maart 2024
VW Golf 1.0 TSI BlueMotion 2015 – Afbeelding 2
maart 2024
VW Golf 1.0 TSI BlueMotion 2015 – Afbeelding 3
maart 2024
VW Golf 1.0 TSI BlueMotion 2015 – Afbeelding 4
maart 2024
VW Golf 1.0 TSI BlueMotion 2015 – Afbeelding 5
maart 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-11-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code CHZ
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 999 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 116 pk (85 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,35 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Asafstand 2,62 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 573 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,7 s
Topsnelheid 204 km/u
Brandstofverbruik mix 4,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 105 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Golf 1.0 TSI BlueMotion (HH-826-S)

Wat is de APK status van HH-826-S?

De APK van HH-826-S is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HH-826-S een import auto?

Nee, HH-826-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HH-826-S gehad?

HH-826-S heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc 1.0 TSI motor?

De motorcode van de 999cc 1.0 TSI motor in de Golf 2012 is EA211.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar, met koppeling vervangen rond 100.000-150.000 km als meest voorkomende onderhoudsbeurt.

Wat is het praktijkverbruik van deze Golf?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 4,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen €600 en €900.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen?

Ja, de motor kan matig olieverbruik vertonen en de turbo kan problemen geven bij slecht onderhoud.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik motor

De 1.0 TSI motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Urgent
Motor

Turbo defecten

De turbo kan falen door olieverontreiniging of onvoldoende smering, vooral bij korte ritten.

Kenmerken:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak koppeling slijtage

De koppeling slijt na circa 100.000 km, vooral bij intensief stadsverkeer.

Kenmerken:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen.

Minimaal
Motor

Injectoren vervuiling

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Soms storingen in het motormanagement of sensoren door veroudering of vocht.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, motorstoringen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1232 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Golf 1.0 TSI BlueMotion kentekens

Voertuig Registratie