Kenteken check HH-921-F
APK geldig tot jun 2026 - 11 eigenaars - 162.238 km (peildatum mei 2025)
19 punten van aandacht bij kenteken HH921F
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 320i (2015) – Kenteken HH-921-F
Waardebehoud BMW 320i (2015) – Kenteken HH-921-F
Onderhoud BMW 320i (2015) – Kenteken HH-921-F
Veiligheid BMW 320i (2015) – Kenteken HH-921-F
Prestaties BMW 320i (2015) – Kenteken HH-921-F
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 320i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1525 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Soepele rijervaring
- Ruim interieur
- Betrouwbare motor
- Goede prestaties
- Comfortabele zitplaatsen
Minpunten
- Hogere brandstofkosten
- Mogelijke timing chain problemen
- Turbo problemen
- Olieverbruik
- Duurdere onderhoudskosten
Uitgebreide analyse
Kenteken HH-921-F is een grijze BMW 3-serie uit 2015 met een 1998cc motor. Deze auto is een populaire keuze onder Nederlandse autokopers vanwege zijn prestaties en comfort. Hieronder volgt een uitgebreid rapport over de specificaties en ervaringen met deze auto.
De BMW 3-serie 320i Luxury uit 2015 is uitgerust met een 2.0-liter turbo benzine motor, die 135 kW (ongeveer 182 pk) levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de B48-motorfamilie. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de ervaring van de monteur.
Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie 320i Luxury is volgens de WLTP-normen ongeveer 6,5 liter per 100 km. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld ongeveer €500 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een auto met 135 pk in Nederland is ongeveer €120 per maand.
De BMW 3-serie 320i Luxury biedt een goede balans tussen prestaties en comfort. Voordelen zijn onder andere de soepele rijervaring, het ruime interieur en de betrouwbare motor. Nadelen zijn de hogere brandstofkosten in vergelijking met kleinere motoren en de mogelijke problemen met de timing chain en turbo.
Deze grijze BMW 3-serie met kenteken HH-921-F uit 2015 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en prestatiegerichte auto. Het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat je tot aankoop overgaat.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,669 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 51
APK keuring details: 45
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 31
APK keuring details: 55
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 320i (HH-921-F)
Wat is de APK status van HH-921-F?
De APK van HH-921-F is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HH-921-F een import auto?
Nee, HH-921-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HH-921-F gehad?
HH-921-F heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de BMW 3-serie 320i Luxury?
De topsnelheid is ongeveer 250 km/h.
Wat is het brandstofverbruik van de BMW 3-serie 320i Luxury?
Het verbruik is ongeveer 6,5 liter per 100 km volgens de WLTP-normen.
Wat is de huidige marktwaarde van de BMW 3-serie 320i Luxury?
De marktwaarde ligt rond de €20.000 tot €25.000.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld ongeveer €500 voor APK en service.
Wat is de wegenbelasting voor een auto met 135 pk in Nederland?
Ongeveer €120 per maand.
Welke bekende problemen zijn er met de timing chain en turbo?
Timing chain problemen kunnen leiden tot vervanging, en turbo's kunnen falen, wat kostbaar kan zijn.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden, wat kostbaar kan zijn.
Signalen:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Signalen:
Verminderde acceleratie, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal.
Signalen:
Lage olieniveau, verhoogde olieverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1525 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
