Kenteken check HH-928-G
APK verlopen - 3+ eigenaars - 268.008 km (peildatum mei 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor HH928G
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Twingo 1.2 16V (2007) – Kenteken HH-928-G
Waardebehoud Renault Twingo 1.2 16V (2007) – Kenteken HH-928-G
Onderhoud Renault Twingo 1.2 16V (2007) – Kenteken HH-928-G
Veiligheid Renault Twingo 1.2 16V (2007) – Kenteken HH-928-G
Prestaties Renault Twingo 1.2 16V (2007) – Kenteken HH-928-G
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Twingo 1.2 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1105 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Goedkoop in onderhoud
- Betrouwbaar
- Lekker compact
Minpunten
- Krap voor achterpassagiers
- Saai uiterlijk
Uitgebreide analyse
Kenteken HH-928-G is een oranje Renault Twingo uit 2007 met een 1149cc motor, 55pk (40kW) en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte hatchback was destijds nieuw leverbaar vanaf €11.195 en richt zich op stadsgebruik en zuinig rijden. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.
## Motor & Technische Specificaties De Renault Twingo 1.2-16V Dynamique (2007) met kenteken HH-928-G is uitgerust met de D4F-motor, een 1.2-liter (1149cc) viercilinder benzinemotor met 16 kleppen, multipoint injectie en een vermogen van 55kW (75pk)[2][4]. De motorcode D4F is essentieel voor onderhoud en onderdelenbestelling. Deze motor is voorzien van een distributieketting (geen riem), wat onderhoudsarm is maar niet zonder risico’s (zie ‘Veelvoorkomende problemen’). **Prestaties:** - **Vermogen:** 55kW (75pk) @ 5500 tpm[4] - **Koppel:** 105 Nm @ 3500 tpm[4] - **0-100 km/u:** ca. 13,6 seconden[2] - **Topsnelheid:** 171 km/u[8] - **Gewicht:** ca. 925 kg[3] - **Brandstoftank:** 40 liter[3] - **Emissienorm:** Euro 4[2] **Transmissie:** De handgeschakelde vijfversnellingsbak (5MT) is standaard op deze variant. Er zijn geen grote bekende defecten aan deze bak, mits tijdig onderhouden. Het schakelen verloopt soepel, maar bij hoge kilometerstanden kunnen de koppelingsset en versnellingsbaklagers slijtage vertonen (zie ‘Veelvoorkomende problemen’).
## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde versnellingsbak van de Renault Twingo 1.2-16V Dynamique (2007) met kenteken HH-928-G is betrouwbaar bij normaal gebruik. Onderhoud bestaat uit periodieke olieverversing (ca. elke 60.000 km of 4 jaar) en inspectie van de koppeling. Reparaties aan de versnellingsbak zelf zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik of sportief rijgedrag kan de koppeling sneller slijten. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag in vergelijking met automatische varianten.
## Praktische Kosten & Waardebehoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **Fabrieksopgave (gecombineerd):** 5,6 l/100 km (ca. 1 op 18)[2] - **Praktijkverbruik (eigenaren):** 6,0–7,0 l/100 km (1 op 14–17), afhankelijk van rijstijl en onderhoud **Wegenbelasting (Nederland, 2025):** Voor een benzineauto met 55kW (75pk) betaal je in 2025 ca. €48 per maand (€576 per jaar). Dit is gebaseerd op het gewicht en de brandstofsoort, niet op CO2-uitstoot. **Marktwaarde & Waardebehoud:** De huidige marktwaarde van een oranje Renault Twingo 1.2-16V Dynamique (2007) met kenteken HH-928-G in goede staat ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig; oudere Twingo’s dalen sneller in waarde dan bijvoorbeeld een Toyota Aygo of Volkswagen Up. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €35–€50 - **Kleine beurt:** €150–€200 - **Grote beurt:** €250–€350 - **Reparaties (gemiddeld):** €200–€400/jaar (afhankelijk van leeftijd en onderhoud) De totale jaarlijkse kosten (excl. brandstof en verzekering) liggen doorgaans tussen de €400 en €800, afhankelijk van het onderhoudsniveau.
## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Zuinig in verbruik en wegenbelasting** voor een auto van deze leeftijd[2][3] - **Compact en wendbaar**, ideaal voor de stad - **Betrouwbare motor** (D4F) met distributieketting, weinig onderhoud[2] - **Ruim interieur** voor zijn klasse, met veel opbergmogelijkheden - **Lage aanschafprijs** op de occasionmarkt - **Euro 4-norm**, nog toegankelijk voor milieuzones **Nadelen** - **Matig waardebehoud** vergeleken met Japanse concurrenten - **Beperkte rijdynamiek** en topsnelheid - **Kleine kofferbak** (168 liter)[3] - **Eenvoudig interieur** met harde kunststoffen - **Geen cruise control of airco** standaard op alle modellen - **Oudere veiligheidsvoorzieningen** (geen ESP, beperkte airbags)
Deze oranje Renault Twingo met kenteken HH-928-G uit 2007 is een betaalbare, zuinige en praktische stadsauto met een betrouwbare motor en lage vaste lasten. Het is een ideale eerste auto of tweede auto voor woon-werkverkeer in de stad. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, slijtage aan de distributieketting en eventuele roestvorming. Voor de prijs biedt de Twingo 1.2-16V Dynamique veel waar voor je geld, maar verwacht geen luxe of sportiviteit.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 57
De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed
De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band heeft onvoldoende profiel, Achterlicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band heeft onvoldoende profiel, Achterlicht werkt niet goed, Band met laag profiel
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: 48
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Twingo 1.2 16V (HH-928-G)
Wat is de APK status van HH-928-G?
De APK van HH-928-G is verlopen op 08-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is HH-928-G een import auto?
Ja, HH-928-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HH-928-G gehad?
HH-928-G heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het gemiddelde verbruik van de Renault Clio 1.2 16V?
Het gemiddelde verbruik ligt rond de 1 op 16 (6,2 l/100 km) in de stad en 1 op 18 (5,6 l/100 km) op de snelweg.
Hoe vaak moet de distributieriem vervangen worden?
De distributieriem moet elke 60.000 km of 4 jaar vervangen worden.
Is de Renault Clio 1.2 16V geschikt voor lange ritten?
De auto is prima geschikt voor korte en middellange ritten, maar door het beperkte vermogen en de beperkte ruimte is hij minder comfortabel voor lange afstanden.
Hoeveel kost een APK-keuring voor deze auto?
Een APK-keuring kost gemiddeld €35 tot €50.
Wat is de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?
De gemiddelde onderhoudskosten liggen tussen de €400 en €800 per jaar, afhankelijk van het onderhoudsniveau.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €48 per maand (€576 per jaar) in 2025.
Veel voorkomende klachten
Distributieriem
De distributieriem moet elke 60.000 km vervangen worden. Dit is een dure beurt.
Symptomen:
Startproblemen, motorstoring
Roest
Roestvorming bij de wielkasten en deurranden.
Symptomen:
Zichtbare roestplekken
Versnellingsbak
Koppelingsproblemen bij hoge kilometerstanden.
Symptomen:
Moeilijk schakelen, slippende koppeling
Elektrische ramen
Elektrische ramen kunnen vastlopen.
Symptomen:
Raam gaat niet meer open of dicht
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1105 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Renault Twingo 1.2 16V exemplaren
| Auto | Plaat |
|---|---|
