Kenteken check HHD-97-F
APK geldig tot mrt 2029 - 6 eigenaars - 13.126 km (peildatum dec 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor HHD97F
Basisgegevens
Betrouwbaarheid MINI Aceman John Cooper Works (2025) – Kenteken HHD-97-F
Waardebehoud MINI Aceman John Cooper Works (2025) – Kenteken HHD-97-F
Onderhoud MINI Aceman John Cooper Works (2025) – Kenteken HHD-97-F
Veiligheid MINI Aceman John Cooper Works (2025) – Kenteken HHD-97-F
Prestaties MINI Aceman John Cooper Works (2025) – Kenteken HHD-97-F
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Aceman John Cooper Works geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1785 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Sterke elektromotor met 160 kW (218 pk) en 330 Nm koppel voor sportief rijgedrag.
- Goede WLTP-actieradius tot 405 km dankzij 54.2 kWh batterij.
- Snelladen tot 95 kW DC, 10-80% in circa 31 minuten.
- Vier niveaus regeneratief remmen plus B-stand voor éénpedaalrijden.
- Moderne infotainment met OS9 en digitale assistentie zoals Parking Assistant.
- Hoogwaardig interieur met duurzame materialen en voldoende binnenruimte voor segment.
Minpunten
- Praktische actieradius in de praktijk lager dan WLTP, vooral bij sportief rijden.
- Laadtijd aan AC (11 kW) is relatief lang (circa 9 uur).
- Beperkte beschikbaarheid en ervaring met model, dus mogelijke softwarebugs.
- 12V-accu en elektronica kunnen gevoelig zijn voor storingen, zoals bij veel nieuwe EV's.
- Prijs van €44.140 is aan de hoge kant voor compacte SUV in dit segment.
- Geen stuurpaddles voor handmatige regeling van regeneratief remmen, wat sommige rijders missen.
Volledige analyse
Kenteken HHD-97-F is een blauwe elektrische Mini Mini Aceman SE John Cooper Works uit 2025 met 160 kW (218 pk) vermogen en een 54.2 kWh batterij. Deze compacte SUV combineert sportief rijgedrag met moderne elektrische technologie en een actieradius tot 405 km volgens WLTP.
De Mini Aceman SE John Cooper Works beschikt over een krachtige elektromotor met 160 kW (218 pk) en 330 Nm koppel, waarmee hij in 7,1 seconden van 0 naar 100 km/h accelereert. Dit maakt hem sportiever dan de basisversies, mede dankzij een extra 'Go-Kart' boostmodus die tijdelijk 27 pk extra levert. De voorwielaandrijving zorgt voor een directe en wendbare rijervaring, typisch voor Mini's karakter.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie die naadloos samenwerkt met de elektromotor. Het regeneratief remsysteem kent vier instelbare niveaus plus een B-stand voor éénpedaalrijden, wat bijdraagt aan efficiënt energiegebruik en een dynamisch rijgevoel. De besturing is direct en responsief, met een sportief onderstel dat bodyroll beperkt en grip maximaliseert, vooral in de JCW-uitvoering.
De 54.2 kWh (bruto) batterij heeft een netto bruikbare capaciteit van circa 49.2 kWh, goed voor een WLTP-actieradius tot 405 km. AC-laden kan met maximaal 11 kW, waarmee een volledige lading circa 9 uur duurt. Snelladen via DC met maximaal 95 kW brengt de batterij in ongeveer 31 minuten van 10% naar 80%. Het energieverbruik ligt volgens WLTP tussen 14,0 en 14,8 kWh/100 km, in de praktijk kan dit iets hoger uitvallen afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De fabrieksgarantie op de batterij bedraagt 8 jaar of 160.000 km.
De Mini Aceman SE JCW is een uitstekende keuze voor wie een compacte, sportieve elektrische SUV zoekt met een premium uitstraling en moderne technologie. Let bij aankoop op de garantievoorwaarden, vooral voor de batterij en elektronica. Controleer of de software up-to-date is, aangezien nieuwe modellen soms nog kleine bugs kunnen vertonen. Voor dagelijks gebruik en korte tot middellange afstanden is deze auto zeer geschikt, maar voor lange reizen is het belangrijk rekening te houden met de laadinfrastructuur en de iets lagere praktijkactieradius.
Deze blauwe Mini Mini Aceman SE John Cooper Works met kenteken HHD-97-F uit 2025 is een sportieve en technologisch geavanceerde elektrische SUV met een goede balans tussen prestaties en praktische bruikbaarheid. Met zijn 54.2 kWh batterij, snelle laadtijden en dynamisch rijgedrag is het een aantrekkelijke optie in het premium compacte EV-segment.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over MINI Aceman John Cooper Works (HHD-97-F)
Wat is de APK status van HHD-97-F?
De APK van HHD-97-F is geldig tot maart 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HHD-97-F een import auto?
Nee, HHD-97-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HHD-97-F gehad?
HHD-97-F heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de batterijcapaciteit van de Mini Aceman SE JCW?
De batterij heeft een bruto capaciteit van 54.2 kWh en een netto bruikbare capaciteit van ongeveer 49.2 kWh.
Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij volgens WLTP?
De WLTP-actieradius bedraagt maximaal 405 kilometer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoe snel kan ik de batterij opladen?
Met een AC-lader tot 11 kW duurt een volledige lading ongeveer 9 uur. Snelladen via DC met maximaal 95 kW duurt circa 31 minuten van 10% naar 80%.
Wat is het energieverbruik van deze elektrische Mini?
Het officiële WLTP-verbruik ligt tussen 14,0 en 14,8 kWh per 100 km; in de praktijk kan dit iets hoger zijn.
Zijn er bekende problemen met de batterij of elektronica?
Er zijn meldingen van batterijdegradatie na langdurig gebruik, softwarebugs en 12V-accuproblemen, maar deze zijn niet structureel en vallen binnen normale EV-ervaringen.
Welke garantie krijg ik op de batterij?
De batterij heeft een fabrieksgarantie van 8 jaar of 160.000 kilometer, afhankelijk van wat het eerst wordt bereikt.
Veel voorkomende klachten
Batterijcapaciteit en degradatie
Na intensief gebruik kan de bruikbare batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius vermindert.
Symptomen:
Kortere rijafstanden, langere laadtijden.
Software-updates en bugs
Nieuwe modellen kunnen last hebben van softwarefouten die functies tijdelijk beperken.
Symptomen:
Onverwachte herstarts, infotainmentsysteem haperingen.
12V-accuproblemen
De 12V-accu kan sneller leeg raken of defect raken, wat startproblemen veroorzaakt.
Symptomen:
Startproblemen, waarschuwingen op dashboard.
Elektronische sensoren en assistentiesystemen
Soms storingen in parkeersensoren of rijhulpsystemen.
Symptomen:
Foutmeldingen, uitval van assistentiesystemen.
Regeneratief remsysteem afstelling
Sommige gebruikers ervaren inconsistenties in het regeneratief remmen zonder stuurpaddles.
Symptomen:
Onverwachte remkracht, gewenning nodig.
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1785 kg. Dat is 49% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere MINI Aceman John Cooper Works exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
