Kenteken check HHG-62-P

APK geldig tot apr 2028 - 3+ eigenaars - 13.299 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-961069
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
HHG-62-P
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
208 1.2 PureTech 100
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HHG-62-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Peugeot 208 1.2 PureTech 100 2024

Betrouwbaarheid Peugeot 208 1.2 PureTech 100 (2024) – Kenteken HHG-62-P

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
51

Waardebehoud Peugeot 208 1.2 PureTech 100 (2024) – Kenteken HHG-62-P

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
85

Onderhoud Peugeot 208 1.2 PureTech 100 (2024) – Kenteken HHG-62-P

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Peugeot 208 1.2 PureTech 100 (2024) – Kenteken HHG-62-P

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Peugeot 208 1.2 PureTech 100 (2024) – Kenteken HHG-62-P

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 22.000 - € 27.000
Oorspronkelijke prijs
€ 28.279
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
761 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
HN05
Aantal in Nederland
36 voertuigen
Populariteit
813 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 208 1.2 PureTech 100 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1165 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Lage brandstofkosten
  • Compact formaat
  • Aantrekkelijke prijs
  • Goede waardebehoud
  • Efficiënte motor

Nadelen

  • Relatief laag vermogen
  • Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
  • Geen luxe opties standaard

Diepgaande beoordeling

Kenteken HHG-62-P is een grijze Peugeot 208 uit 2024 met een 1199cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en heeft een nieuwprijs van €28.730. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De Peugeot 208 1.2 PureTech 100 GT heeft een 1199cc driecilinder benzinemotor met een vermogen van 75 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de PureTech-motoren die bekend staan om hun efficiëntie en lage uitstoot.

De auto is uitgerust met een handmatige transmissie. Bekende problemen met handmatige transmissies van Peugeot zijn zelden gerapporteerd, maar algemene problemen kunnen zijn: moeilijk schakelen, kraakgeluiden of blokkering van de versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar kunnen stijgen als er problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 208 1.2 PureTech 100 GT volgens de WLTP-normen is ongeveer 4,5 liter per 100 km in de stad en 3,5 liter op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en het aantal kilometers, maar over het algemeen behoudt de Peugeot 208 zijn waarde redelijk goed.

Voordelen van deze auto zijn zijn lage brandstofverbruik, compacte formaat, en een aantrekkelijke prijs. Nadelen kunnen zijn het relatief lage vermogen en beperkte ruimte voor passagiers en bagage.

Deze grijze Peugeot 208 met kenteken HHG-62-P uit 2024 is een goede keuze voor wie een zuinige en compacte auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele problemen te identificeren voordat aankoop.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Noodremassistentie Pakket
Navigatie €790
eCall Pakket
Metallic lak €520

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 juli 2025
APR 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 april 2024
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

Peugeot 208 1.2 PureTech 100 2024 – Afbeelding 1
april 2025
Peugeot 208 1.2 PureTech 100 2024 – Afbeelding 2
april 2025
Peugeot 208 1.2 PureTech 100 2024 – Afbeelding 3
april 2025
Peugeot 208 1.2 PureTech 100 2024 – Afbeelding 4
april 2025
Peugeot 208 1.2 PureTech 100 2024 – Afbeelding 5
april 2025
Peugeot 208 1.2 PureTech 100 2024 – Afbeelding 6
november 2025
Peugeot 208 1.2 PureTech 100 2024 – Afbeelding 7
november 2025
Peugeot 208 1.2 PureTech 100 2024 – Afbeelding 8
november 2025

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 12-04-2027

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code HN05
Type motor Benzine
Motorinhoud 1199 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 101 pk (74 kW)
Max. koppel 205 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,06 m
Breedte 1,75 m
Totale hoogte 1,47 m
Wielbasis 2,54 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,9 s
Maximumsnelheid 188 km/u
Gemiddeld verbruik 4,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 115 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot 208 1.2 PureTech 100 (HHG-62-P)

Wat is de APK status van HHG-62-P?

De APK van HHG-62-P is geldig tot april 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HHG-62-P een import auto?

Ja, HHG-62-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HHG-62-P gehad?

HHG-62-P heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 208 1.2 PureTech 100 GT?

Ongeveer 4,5 liter per 100 km in de stad en 3,5 liter op de snelweg volgens de WLTP-normen.

Wat is de nieuwprijs van deze auto?

€28.730

Wat is de motorcode van de 1199cc motor?

Niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen.

Hoeveel pk heeft de motor?

75 pk

Wat is de wegenbelasting voor een 75 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting in Nederland hangt af van de uitstoot en het gewicht van de auto, maar voor een auto met een vermogen van 75 pk is de belasting over het algemeen lager.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €500-€700 per jaar voor APK en service.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain

Soms wordt een vroegtijdige slijtage van de timing chain gerapporteerd.

Herkenningspunten:

Geluiden bij koude motor, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo

Turbo problemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen.

Herkenningspunten:

Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat.

Laag
Motor

Injectoren

Vuil of verstopte brandstofinjectoren.

Herkenningspunten:

Ruw lopen van de motor, verminderde prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot 208 1.2 PureTech 100 in Nederland

Model Kenteken