Kenteken check HHH-41-X
APK geldig tot jul 2027 - 5+ eigenaars - 20.839 km (peildatum mrt 2026)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken HHH41X
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 (2023) – Kenteken HHH-41-X
Waardebehoud Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 (2023) – Kenteken HHH-41-X
Onderhoud Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 (2023) – Kenteken HHH-41-X
Veiligheid Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 (2023) – Kenteken HHH-41-X
Prestaties Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 (2023) – Kenteken HHH-41-X
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1165 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- **Zuinig brandstofverbruik**: De Yaris Hybrid biedt een uitstekend brandstofverbruik, ideaal voor dagelijkse ritten.
- **Comfortabele rijervaring**: De auto biedt een soepele en comfortabele rijervaring, dankzij de e-CVT transmissie.
- **Lage onderhoudskosten**: De Yaris heeft over het algemeen lage onderhoudskosten.
- **Goede veiligheidssystemen**: De auto is uitgerust met geavanceerde veiligheidssystemen.
- **Milieuvriendelijk**: Met lage CO2-emissies is deze auto een milieuvriendelijke keuze.
Aandachtspunten
- **Beperkte ruimte**: De achterbak en achterbank bieden beperkte ruimte.
- **Geluidsisolatie**: Sommige gebruikers ervaren wind- en wegdekgeruis.
- **Beperkte opties voor langere ritten**: De auto is minder geschikt voor lange ritten vanwege de beperkte ruimte en comfort.
- **Geen krachtige motor**: De motor is niet erg krachtig, wat het accelereren kan beïnvloeden.
Gedetailleerde analyse
Kenteken HHH-41-X is een rode Toyota Yaris uit 2023 met een 1490cc motor. Deze auto is een 1.5 Hybrid Executive variant, die in 2020 voor het eerst op de markt kwam met een nieuwprijs van €30.396. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en zaken om op te letten bij de aanschaf van deze auto.
De Toyota Yaris 1.5 Hybrid Executive is uitgerust met een 1.5-liter driecilinder benzinemotor, die 67 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een DOHC 12-valve motor met VVT-iE en VVT-I technologie[5]. Bekende problemen met deze motor zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar in het algemeen zijn timing chain problemen, turbo issues, en olieverbruik zeldzaam in moderne Toyota modellen. Injectoren kunnen soms vuil worden, maar dit is geen specifiek probleem voor deze motor.
De auto heeft een e-CVT transmissie, die bekend staat om zijn soepele schakelingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag.
Het brandstofverbruik van de Toyota Yaris 1.5 Hybrid Executive is volgens de WLTP-normen tussen de 57.6 en 68.8 mpg[5]. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Yaris zijn waarde goed. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en service die ongeveer €200-€300 per jaar kosten. Wegenbelasting in Nederland voor een 67 pk motor is relatief laag.
De Toyota Yaris 1.5 Hybrid Executive biedt een goede balans tussen brandstofefficiëntie en comfort. Het is een ideale keuze voor dagelijkse ritten en korte trips. Echter, voor langere ritten kan de beperkte ruimte in de achterbak een nadeel zijn.
Deze rode Toyota Yaris met kenteken HHH-41-X uit 2023 is een betrouwbare en zuinige keuze voor wie op zoek is naar een compacte auto met lage onderhoudskosten.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Foto's
+0
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 (HHH-41-X)
Wat is de APK status van HHH-41-X?
De APK van HHH-41-X is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HHH-41-X een import auto?
Ja, HHH-41-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HHH-41-X gehad?
HHH-41-X heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het brandstofverbruik van de Toyota Yaris 1.5 Hybrid Executive?
Het brandstofverbruik varieert tussen 57.6 en 68.8 mpg volgens de WLTP-normen[5].
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag voor een 67 pk motor, maar de exacte kosten hangen af van de provincie en andere factoren.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand van de auto.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een APK en service die ongeveer €200-€300 per jaar kosten.
Is de Toyota Yaris 1.5 Hybrid Executive geschikt voor lange ritten?
De auto is minder geschikt voor lange ritten vanwege de beperkte ruimte en comfort.
Wat zijn de veiligheidssystemen van deze auto?
De auto is uitgerust met geavanceerde veiligheidssystemen, waaronder Toyota Safety Sense[7].
Mogelijke gebreken
Geluidsisolatie
Wind- en wegdekgeruis
Herkenningspunten:
Geluiden tijdens het rijden
Beperkte ruimte
Kleine achterbak en achterbank
Herkenningspunten:
Beperkte laadruimte
Motorprestaties
Beperkte acceleratie
Herkenningspunten:
Langzame acceleratie
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.