Kenteken check HHH-70-S
APK geldig tot feb 2028 - 2+ eigenaars - 84.370 km (peildatum mrt 2025)
Let op: 10 bevindingen voor HHH70S
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Passat Variant 1.5 TSI OPF (2020) – Kenteken HHH-70-S
Waardebehoud VW Passat Variant 1.5 TSI OPF (2020) – Kenteken HHH-70-S
Onderhoud VW Passat Variant 1.5 TSI OPF (2020) – Kenteken HHH-70-S
Veiligheid VW Passat Variant 1.5 TSI OPF (2020) – Kenteken HHH-70-S
Prestaties VW Passat Variant 1.5 TSI OPF (2020) – Kenteken HHH-70-S
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Passat Variant 1.5 TSI OPF komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1465 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Moderne en zuinige 1.5 TSI motor met cilinderuitschakeling voor brandstofbesparing
- Ruime en praktische combi met comfortabele rij-eigenschappen
- Betrouwbare handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
- Goede veiligheids- en assistentiesystemen standaard aanwezig
- Redelijk gunstige wegenbelasting voor 110 pk benzinemotor
- Stabiele marktwaarde en brede beschikbaarheid op de tweedehandsmarkt
Minpunten
- Mogelijk matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Incidentele problemen met timingketting en turbo bij onvoldoende onderhoud
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
- Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
- Hogere wegenbelasting dan kleinere benzinemotoren
- Nieuwprijs relatief hoog in vergelijking met concurrenten
Volledige analyse
Kenteken HHH-70-S is een grijze Volkswagen Passat Variant 1.5 TSI Comfort uit 2020 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi biedt een combinatie van praktische ruimte en moderne techniek, met een nieuwprijs van circa €42.615.
De 1498cc motor in deze Passat Variant is een 1.5 TSI met motorcode vaak aangeduid als EA211 evo, een moderne turbobenzinemotor met 110 kW (150 pk). Deze motor is voorzien van een actief cilinderuitschakelingssysteem (ACT) om brandstof te besparen. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timingketting en turbo, vooral bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren ook problemen geven, maar dit is minder frequent bij deze generatie motoren.
De handgeschakelde versnellingsbak in deze Passat Variant is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar gebruikers rapporteren soms slijtage aan de koppeling bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppelingvervanging na circa 150.000 km. Reparaties zijn doorgaans betaalbaar, zeker in vergelijking met DSG-automaatvarianten.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,4 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 110 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €270 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Volkswagen Passat Variant 1.5 TSI Comfort uit 2019 met kenteken HHH-70-S is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van olie en distributieketting. Controleer ook de staat van de koppeling en turbo. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid. Let op dat het verbruik in de praktijk iets hoger kan zijn dan de WLTP-cijfers. De marktwaarde ligt momenteel redelijk stabiel, mede door de populariteit van de Passat als gezinsauto.
Deze grijze Volkswagen Passat Variant met kenteken HHH-70-S uit 2020 is een betrouwbare en praktische middenklasse combi met een moderne 1.5 TSI motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, en relatief lage onderhoudskosten, is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar ruimte en comfort zonder hoge gebruikskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Waarschuwing eCall-systeem geeft defect aan
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Waarschuwing eCall-systeem geeft defect aan
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Passat Variant 1.5 TSI OPF (HHH-70-S)
Wat is de APK status van HHH-70-S?
De APK van HHH-70-S is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HHH-70-S een import auto?
Ja, HHH-70-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HHH-70-S gehad?
HHH-70-S heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.5 TSI in de Passat Variant 2019?
De motorcode is meestal EA211 evo, een 1.5 liter turbobenzinemotor met cilinderuitschakeling.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.
Wat is het praktijkverbruik van deze Passat Variant?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van 6,4 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
Ongeveer €270 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?
Timingketting slijtage, turbo problemen en verhoogd olieverbruik zijn de meest gemelde issues.
Bekende aandachtspunten
Timingketting slijtage
De timingketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen of waarschuwingslampje motorstoringscontrole.
Turbo problemen
De turbo kan olie-lekkage of lagerschade ontwikkelen, vooral bij hoge kilometerstanden of onregelmatig onderhoud.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren verstopping
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1465 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere VW Passat Variant 1.5 TSI OPF exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
