Kenteken check HHH-85-N
APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken HHH85N
Kerninfo
Betrouwbaarheid Volvo V60 D4 (2020) – Kenteken HHH-85-N
Waardebehoud Volvo V60 D4 (2020) – Kenteken HHH-85-N
Onderhoud Volvo V60 D4 (2020) – Kenteken HHH-85-N
Veiligheid Volvo V60 D4 (2020) – Kenteken HHH-85-N
Prestaties Volvo V60 D4 (2020) – Kenteken HHH-85-N
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V60 D4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1752 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Efficiënte en krachtige 2.0 D4 dieselmotor met 140 pk en 400 Nm koppel
- Sportief en stijlvol R-Design exterieur met 19-inch wielen en extra chroomaccenten
- Comfortabele en stille rijervaring met automatische 8-traps transmissie
- Goede veiligheidsuitrusting inclusief actieve rijhulpsystemen zoals lane assist en collision warning
- Ruime en praktische combi met hoogwaardige interieurafwerking
- Redelijk zuinig verbruik voor een diesel in deze klasse
Nadelen
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat onderhoud vereist
- Turbo kan slijtage vertonen bij intensief gebruik
- Automatische transmissie vraagt om regelmatig onderhoud en kan bij verwaarlozing defect raken
- Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij sommige motoren
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een diesel van 140 pk
Diepgaande beoordeling
Kenteken HHH-85-N is een grijze Volvo V60 2.0 D4 R-Design uit 2020 met een 1969cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze combi (middenklasse) met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €55.885 en staat bekend om zijn combinatie van comfort, degelijkheid en sportieve uitstraling.
De motorcode van de 1969cc 4-cilinder dieselmotor in deze Volvo V60 D4 is doorgaans de D4204T12 of een vergelijkbare variant binnen de D4-serie. Deze motor levert ongeveer 140 pk (139,7 kW) en 400 Nm koppel, wat zorgt voor een soepele en efficiënte rijervaring. Bekende motorproblemen bij deze motorvariant zijn onder meer matig olieverbruik en soms problemen met de kettingspanning van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage of -slippen. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij intensief gebruik kunnen turbo-olievoorziening en lagerschade optreden. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden verstopt raken, wat leidt tot ruw lopen of startproblemen.
De automatische transmissie in de Volvo V60 2.0 D4 R-Design is een 8-traps automaat die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfort. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische schakelfouten of lekkages van transmissievloeistof. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies, maar blijven binnen redelijke grenzen voor een premium middenklasse auto.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 140 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen.
Bij aankoop van een Volvo V60 2.0 D4 R-Design uit 2018 met kenteken HHH-85-N is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer of de automatische transmissie soepel schakelt en geen foutcodes geeft. Let op olieverbruik en eventuele rookontwikkeling bij koude start. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €25.000 en €32.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een comfortabele, sportief ogende en relatief zuinige dieselcombi zoeken met premium uitstraling.
Deze grijze Volvo V60 met kenteken HHH-85-N uit 2020 is een betrouwbare en comfortabele middenklasse combi met een efficiënte 1969cc dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en injectoren, biedt deze R-Design uitvoering een goede balans tussen prestaties, luxe en praktische bruikbaarheid. Met goed onderhoud en zorgvuldige aankoopkeuze blijft deze Volvo een waardevaste en plezierige auto.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 08
APK keuring details: 25
Foto's
+3
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Volvo V60 D4 (HHH-85-N)
Wat is de APK status van HHH-85-N?
De APK van HHH-85-N is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HHH-85-N een import auto?
Ja, HHH-85-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HHH-85-N gehad?
HHH-85-N heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 D4 diesel in de Volvo V60 2018?
De motorcode is meestal D4204T12, een 1969cc 4-cilinder dieselmotor met ongeveer 140 pk en 400 Nm koppel.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo?
De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van de Volvo V60 2.0 D4 R-Design?
Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.000 inclusief APK, service en kleine reparaties, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 140 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V60 2.0 D4 R-Design uit 2018?
De marktwaarde ligt tussen €25.000 en €32.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of spannen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Injector verstopping
Injectoren kunnen verstopt raken door dieselkwaliteit of vervuiling, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Turbo slijtage
Turbo kan olievoorzieningsproblemen krijgen, wat leidt tot lagerschade en vermogensverlies.
Kenmerken:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.
Automatische transmissie schakelfouten
Elektronische storingen of lekkages kunnen zorgen voor schakelproblemen of slippen.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging in schakelmomenten, foutmeldingen op dashboard.
Olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Kenmerken:
Lage oliepeil waarschuwingen, rook uit uitlaat bij koude start.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1752 kg. Dat is 46% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
